看看最近的新能源車市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)品牌“卷”得不行,連合資、進(jìn)口品牌都不得不降價(jià)對(duì)付。如果看看海外市場(chǎng),能發(fā)現(xiàn)這些國(guó)產(chǎn)品牌“放飛自我”,售價(jià)相比于國(guó)內(nèi)上漲了一半甚至翻倍的車型都有。我國(guó)的汽車工業(yè)比汽車發(fā)達(dá)的國(guó)家晚了幾十年,為啥能在國(guó)外反向內(nèi)卷呢?最大的原因還是全供應(yīng)鏈的功勞,這里有很多層關(guān)系我們就不展開討論了,今天老司機(jī)要講講幾款在海外賣得不錯(cuò)而且價(jià)格是你不一定能接受的。
比亞迪漢
國(guó)內(nèi)新車指導(dǎo)價(jià):18.98-32.18萬元
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老司機(jī)辣評(píng):其實(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比亞迪還沒大火的時(shí)候,比亞迪的新能源產(chǎn)品早就滲透到了其他國(guó)家地區(qū)的開通中去了,像公交車、泥頭車等等。而現(xiàn)在比亞迪的新能源車產(chǎn)品也出口到了不少海外地區(qū),就拿比亞迪漢舉例,定位于中大型車,有插電混動(dòng)和純電兩種車型可選,目前出口的產(chǎn)品均為純電版。
除了美國(guó)和加拿大,比亞迪已經(jīng)出口到了全世界90%以上的國(guó)家市場(chǎng),據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪漢出口到巴西賣70萬人民幣,俄羅斯也在60萬人民幣左右,要知道這樣的價(jià)格在當(dāng)?shù)乇饶承〣BA車型還貴,直接對(duì)標(biāo)保時(shí)捷了,所以比亞迪漢就被海外媒體稱之為“來自東方的神秘力量”。
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其實(shí)電動(dòng)車在價(jià)格上本來就比汽油車要高,再衡量那邊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,就跟當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車沒起來時(shí),特斯拉Model X和Model S賣得賊貴一個(gè)道理,當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)對(duì)這車的優(yōu)勢(shì)決定他的價(jià)格,就看這價(jià)格能站穩(wěn)多久了。
五菱星辰混動(dòng)版
國(guó)內(nèi)新車指導(dǎo)價(jià):8.58-9.58萬元
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老司機(jī)辣評(píng):五菱Almaz Hybrid在印度尼西亞當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)高達(dá)4.7億印尼盧比,約合人民幣21.57萬元,你沒有聽錯(cuò),在國(guó)內(nèi)賣10萬不到的五菱在海外能買到20萬出頭。值得一提的是,該車是五菱在海外投放的首款混動(dòng)車型,也是繼五菱Air ev在印尼市場(chǎng)上市后又一款重磅新車。五菱Almaz其實(shí)就是曾經(jīng)國(guó)內(nèi)火過一段時(shí)間的寶駿530,其實(shí)也可以看作是五菱星辰的海外版車型,因?yàn)樗鼈兇钶d著相同的混合動(dòng)力技術(shù)。
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五菱Almaz Hybrid總體來看并沒有很特別的地方,非要說亮點(diǎn)只有這套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),擁有不錯(cuò)的前段加速能力和平順性,而且油耗不高,對(duì)印尼消費(fèi)者有一定吸引力。這20多萬的價(jià)格如果在國(guó)內(nèi)鐵定是“死翹翹”的,但可能對(duì)于印象消費(fèi)者來說算是便宜的。
坦克500
國(guó)內(nèi)新車指導(dǎo)價(jià):33.50-39.50萬元
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老司機(jī)辣評(píng):長(zhǎng)城在越野SUV方面其實(shí)一直都有不錯(cuò)的表現(xiàn),比如哈弗H5、H9都是很多越野愛好者的心頭好。而旗下的坦克300更是上市即熱賣,受到很多越野愛好者的喜愛,主要是產(chǎn)品有著不錯(cuò)越野性能的同時(shí)內(nèi)飾也不失豪華,價(jià)格也比同級(jí)別合資品牌更具性價(jià)比,以坦克500為例,上市后也影響了豐田陸巡在越野圈子里的地位。
坦克的熱銷讓它成為了獨(dú)立品牌,現(xiàn)在也有把坦克300和坦克500出口到了海外。因?yàn)樵诙砹_斯氣候條件惡劣,所以越野SUV在當(dāng)?shù)胤浅J軞g迎,坦克500在俄羅斯剛上市就產(chǎn)生供不應(yīng)求的局面,就算售價(jià)高達(dá)580萬盧布(折合人民幣50萬元)也很受到消費(fèi)者青睞,報(bào)道稱,俄羅斯是繼沙特阿拉伯之后的第二大坦克車型的出口國(guó)。
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坦克500全系標(biāo)配3.0T+9AT的動(dòng)力組合,搭載長(zhǎng)城當(dāng)家越野四驅(qū)系統(tǒng),而且它的內(nèi)飾用料扎實(shí),豪華氛圍營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿?,而且之前普京座駕換成坦克500也讓這臺(tái)車火了一把,相信這些都是它在海外市場(chǎng)上倍受歡迎的原因之一。
理想L9
國(guó)內(nèi)新車指導(dǎo)價(jià):42.98-45.98萬元
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老司機(jī)辣評(píng):理想剛推出市場(chǎng)的時(shí)候,因?yàn)椴捎迷龀淌絼?dòng)力系統(tǒng)而受到了很多質(zhì)疑,不過實(shí)際上市場(chǎng)銷量也證明了這完全不用擔(dān)心,而L系列的持續(xù)熱銷也讓理想汽車的出口更有底氣。就在7月,李想就在某社交平臺(tái)發(fā)文稱理想汽車私人平行出口了200多輛車,其中在俄羅斯市場(chǎng)上,理想L9的售價(jià)折合人民幣已經(jīng)將近100萬,比國(guó)內(nèi)貴了不止一倍,但就算價(jià)格如此之高,這批出口車在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)被訂完了。
理想L9在國(guó)內(nèi)頂配車型也就46萬,定位于大型SUV,擁有接近5.2米車長(zhǎng),3.1米軸距,就算“歪果仁”的身材魁梧,理想L9的空間表現(xiàn)也是它的一大優(yōu)勢(shì),在國(guó)外補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施并不完善的情況下,增程式動(dòng)力也能適配更多用車場(chǎng)景。
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而之前平行出口到中亞的理想L7,在店內(nèi)的報(bào)價(jià)約合為51.5萬元人民幣起,相比國(guó)內(nèi)31.98萬元的起售價(jià)貴出了將近20萬元,而且一車難求,看來中國(guó)的汽車在新能源這條道路上真的是實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”。