就在上個(gè)周末，2019亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯燃情開(kāi)啟！亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯歷經(jīng)16載蓬勃發(fā)展，已壯大為亞洲頂級(jí)單一車(chē)型賽事之一，今年也迎來(lái)又一個(gè)振奮人心的賽季。更多的比賽回合、更激烈的賽道比拼，以及頂尖的參賽陣容，將共同成就超越期待的新賽季。

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官方試車(chē)日于上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)隆重舉行，新老車(chē)手們駕駛同款保時(shí)捷911 GT3 Cup(991 II款)亮相，以勃勃雄心共同為新賽季拉開(kāi)序幕。

該項(xiàng)賽事將刺激的賽車(chē)比賽帶到區(qū)內(nèi)每一個(gè)角落，車(chē)手陣容多元化，他們來(lái)自亞洲、歐洲各地以及泛太平洋地區(qū)，包括經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)車(chē)手，以及天份極高且雄心勃勃的紳士車(chē)手。

新賽季 新體驗(yàn)

自品牌誕生以來(lái)，保時(shí)捷始終活躍在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中，一次次地為世人帶來(lái)驚喜，一次次地鑄就經(jīng)典，一次次地證明著這個(gè)德國(guó)跑車(chē)制造商與生俱來(lái)的賽車(chē)基因。

來(lái)自10個(gè)國(guó)家和地區(qū)的25位車(chē)手，將赴五個(gè)國(guó)家的六條賽道上展開(kāi)15個(gè)回合的比拼，紳士組和專(zhuān)業(yè)組數(shù)量旗鼓相當(dāng)，火力全開(kāi)。本賽季，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯將首次前往著名的鈴鹿國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)賽，鈴鹿以高聳入云的摩天輪而聞名，乘坐其上可以俯瞰賽道。

屆時(shí)，杯賽將攜手日本保時(shí)捷卡雷拉杯舉辦邀請(qǐng)賽，呈現(xiàn)超40臺(tái)賽車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技的震撼場(chǎng)面。隨后，兩個(gè)兄弟賽事還將于富士國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行第二場(chǎng)邀請(qǐng)賽。

在上海站和新加坡站，杯賽將作為世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）的熱身賽開(kāi)戰(zhàn)。其中，在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)展開(kāi)的第一回合將見(jiàn)證F1的第1,000場(chǎng)比賽。

在新加坡濱海灣賽道的比賽將是今年的一大亮點(diǎn)，除了作為的F1熱身賽事，這還是一場(chǎng)街道賽和夜場(chǎng)賽，進(jìn)一步增添了緊張感和趣味性。

本賽季的另一場(chǎng)街道賽將于極具傳奇色彩的泰國(guó)挽盛賽道展開(kāi)，而另一場(chǎng)夜賽則是在馬來(lái)西亞的雪邦國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行，15個(gè)回合的比拼造就了杯賽史上最高強(qiáng)度的賽季之一。

其中富士站和雪邦站將分別面臨三個(gè)回合的激烈角逐。最后，杯賽將重返保時(shí)捷中國(guó)的大本營(yíng)上海展開(kāi)收官之戰(zhàn)，與世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）共同呈現(xiàn)一個(gè)激情澎湃的賽事周末。

致力年輕賽車(chē)人才培養(yǎng)

保時(shí)捷將年輕一代作為促進(jìn)亞洲賽車(chē)文化發(fā)展的關(guān)鍵之一。除了舉辦亞洲有史以來(lái)最成功的單一車(chē)型賽事，保時(shí)捷還開(kāi)展了一系列旨在培養(yǎng)賽車(chē)人才、激發(fā)青年賽事熱情的項(xiàng)目。保時(shí)捷中國(guó)青年車(chē)手培訓(xùn)計(jì)劃已進(jìn)入第四個(gè)年頭，并取得了顯著的成績(jī)。

2017年，年僅16歲的陸文龍從300位競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，當(dāng)選保時(shí)捷中國(guó)青年車(chē)手選拔冠軍。因此，他獲得了明星教練Sascha Maassen的針對(duì)性指導(dǎo)，參與了高含金量的保時(shí)捷訓(xùn)練營(yíng)，并作為杯賽史上最年輕的車(chē)手在2018賽季完成了首秀，積累了一年的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

現(xiàn)在，已經(jīng)17歲的陸文龍將重返杯賽，未來(lái)的12個(gè)月他將繼續(xù)面對(duì)密集的培訓(xùn)與極高的期待。

另外。保時(shí)捷青年車(chē)手人才庫(kù)將為26歲以下的車(chē)手開(kāi)放。此前，眾多年輕車(chē)手在人才庫(kù)的支持與培養(yǎng)下取得了卓越的成就，例如在過(guò)去幾年成為杯賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)?？偷姆评铡h佩特（Philip Hamprecht）和威廉（Will Bamber）。

亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯2019賽季官方試車(chē)日的新聞發(fā)布會(huì)上，保時(shí)捷再次重申了品牌在致力年輕賽車(chē)人才培養(yǎng)方面的承諾與決心，邀請(qǐng)了來(lái)自未來(lái)之星卡丁車(chē)（GPKS）俱樂(lè)部的40名滿懷激情的少年來(lái)到上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，讓他們能夠親臨賽場(chǎng)，親身感受賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的激情。

助力賽車(chē)文化

亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯將連續(xù)三年設(shè)立經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)隊(duì)積分榜，并頒發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商獎(jiǎng)，觸發(fā)又一激動(dòng)人心的榮譽(yù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。由于前兩個(gè)賽季的成功，今年參與積分榜角逐的經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)隊(duì)數(shù)量將攀升至七支。

這一積分榜不僅促進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)隊(duì)之間的良性競(jìng)爭(zhēng)，為比賽注入更多活力，也能讓各地車(chē)迷為本土賽車(chē)英雄盡情喝彩，進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)賽車(chē)文化的繁榮振興。

當(dāng)親眼目睹所支持的車(chē)隊(duì)在賽道上奮勇?tīng)?zhēng)先，以及保時(shí)捷車(chē)輛卓越的性能與工藝，車(chē)迷、車(chē)手與客戶們勢(shì)必會(huì)為之吸引。親身參與杯賽角逐是無(wú)數(shù)人心中的夢(mèng)想，而經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)隊(duì)積分榜讓更多車(chē)迷能夠獲得更加生動(dòng)的賽事體驗(yàn)。

全新718 Cayman GT4 Clubsport

亞洲首發(fā)

在第一款車(chē)型問(wèn)世三年之后，保時(shí)捷于今年1月再次面向全球發(fā)布全新718 Cayman GT4 Clubsport。即日起，新車(chē)啟動(dòng)亞洲市場(chǎng)預(yù)售，可通過(guò)保時(shí)捷亞太賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)訂購(gòu)。

全新718 Cayman GT4 Clubsport的研發(fā)重點(diǎn)不僅是進(jìn)一步提升的駕駛性能和圈速表現(xiàn)，也在于原材料的可持續(xù)使用。全新718 Cayman GT4 Clubsport是第一款配備由天然纖維復(fù)合材料制造車(chē)身部件的量產(chǎn)賽車(chē)。

兩扇車(chē)門(mén)及尾翼由一種主要取自農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品如亞麻和大麻纖維的混合有機(jī)纖維制成，其重量和剛性方面的性能與碳纖維相當(dāng)。

718 Cayman GT4 Clubsport是一款入門(mén)級(jí)賽車(chē)，非常接近量產(chǎn)車(chē)，但卻有著更高級(jí)別的賽車(chē)規(guī)格，并兼顧易操控的顯著優(yōu)勢(shì)。即使沒(méi)有專(zhuān)業(yè)維修人員在現(xiàn)場(chǎng)陪護(hù)，駕駛者也可以將全新718 Cayman GT4 Clubsport開(kāi)上賽道，暢快馳騁。

這些優(yōu)勢(shì)令全新718 Cayman GT4 Clubsport成為紳士車(chē)手開(kāi)啟競(jìng)速生涯的首選。全新718 Cayman GT4 Clubsport的亞洲首秀于上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心舉行。

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