日前，買車網(wǎng)（Buycar.cn）從長(zhǎng)城汽車官方獲悉，長(zhǎng)城汽車股份有限公司今日在香港正式召開(kāi)2018年年度業(yè)績(jī)新聞發(fā)布會(huì)。根據(jù)業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，截至2018年12月31日止年度，長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入達(dá)992.30億元，凈利潤(rùn)52.48億元，同比增長(zhǎng)4.05%。

當(dāng)天，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍出席發(fā)布會(huì)并講解長(zhǎng)城汽車2018年年度業(yè)績(jī)及未來(lái)發(fā)展計(jì)劃。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車董事會(huì)建議，截至2018年12月31日止年度派發(fā)末期股息每股0.29元（含稅）（2017年：人民幣0.17元（含稅））。

2018年，中國(guó)汽車市場(chǎng)結(jié)束了多年的增長(zhǎng)，28年來(lái)首次出現(xiàn)了產(chǎn)銷同比下降。面對(duì)嚴(yán)峻的汽車市場(chǎng)環(huán)境，魏建軍表示：“2018年，汽車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)回落。一方面由于小排量車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出的影響；另一方面受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落，中美貿(mào)易摩擦，以及消費(fèi)者信心疲軟等因素的影響所致。國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，有較大的增長(zhǎng)空間。汽車產(chǎn)業(yè)已邁入品牌向上，高品質(zhì)發(fā)展的階段。”

2018年，長(zhǎng)城汽車完成了旗下哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四大品牌的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了品類品牌的體系化變革。最終,長(zhǎng)城汽車2018年全年共銷售新車105.3萬(wàn)輛，連續(xù)第三年突破百萬(wàn)銷量大關(guān)。

2019年是長(zhǎng)城汽車的“全球化元年”。目前，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)形成了覆蓋全球的研產(chǎn)銷布局，并加強(qiáng)了對(duì)外合作。長(zhǎng)城汽車先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，組建了全球化的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車將投入300億元，打造全球化研發(fā)體系，在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在銷售方面，目前俄羅斯、南非、澳大利亞的銷售公司基本已完成品牌切換。長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉州工廠即將正式投產(chǎn)，這是中國(guó)車企在海外建設(shè)的首家具備四大工藝的現(xiàn)代化制造廠。建成投產(chǎn)后，不僅將促進(jìn)當(dāng)?shù)氐匿N售規(guī)模，并將輻射東歐市場(chǎng)。此外，繼保定、徐水、天津外，長(zhǎng)城汽車在重慶永川生產(chǎn)基地項(xiàng)目亦將在今年年底建成投產(chǎn)。