知嘹汽車/李靜文

目前道路上還有不少老車。這些老車雖年代久遠(yuǎn)，但還沒到報(bào)廢的地步。自從國(guó)家將車輛的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)從15年提升到60年后，很少有車輛能夠正常達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。那么開到60萬(wàn)公里到底有多難呢？

以地球赤道為例，60萬(wàn)公里的距離，足足可繞地球赤道轉(zhuǎn)十五圈。以一般家用車來(lái)說(shuō)，一年2萬(wàn)公里，已算是跑比較勤的了。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一輛車要30年才能報(bào)廢，而且很多人都不會(huì)用那么久。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2022年，全國(guó)有18000個(gè)4S店和修理廠，在進(jìn)入店維保的車輛，平均車齡為6.4年。僅10%的車齡大于12年，超過30年的就更少了。由此可見，想要將一輛汽車徹底報(bào)廢，是很不容易。

很多人都以為一輛車10年左右就會(huì)報(bào)廢，但是實(shí)際上，一輛車要用上30年才會(huì)報(bào)廢。另外，《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中明確規(guī)定，小微非營(yíng)運(yùn)汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車必須達(dá)到60萬(wàn)公里后，才可報(bào)廢。因?yàn)?，在車輛到達(dá)一定的壽命之后，剎車、轉(zhuǎn)向、線路等各種機(jī)械部件都會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，存在很多隱患。

讓車輛難以開到正常報(bào)廢的原因是什么？

主要有二點(diǎn)，首先對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，不會(huì)想一直開舊車，即使能開，也會(huì)出現(xiàn)各種小毛病，異響、漏油等情況，使得體驗(yàn)不好。當(dāng)前各大品牌車型不斷增加，價(jià)格更便宜，配置也更豐富，讓不少老車主，都有了換車的沖動(dòng)！用戶經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，從駕駛舒適度的角度來(lái)看，車主也會(huì)對(duì)汽車的需求有所提升，這是理所當(dāng)然的事情。

其二，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，任何汽車都有其“黃金壽命”，即14-15年，但到30-40年就不一定能省錢了，15年車齡以上的汽車，維修頻率會(huì)更高，維護(hù)費(fèi)用也會(huì)更高，用戶出于經(jīng)濟(jì)考慮也需要換車。

那么一輛車開多久才劃算？

大多數(shù)車主換車主要取決于功能使用和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，一輛車多久更換，才能獲得最大的利潤(rùn)？

之前，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志發(fā)表了一項(xiàng)研究，表示如超過大概32萬(wàn)公里，可為車主節(jié)省3萬(wàn)美金。這筆錢可購(gòu)買一輛中高檔新車?？傊?，有效延長(zhǎng)車輛的使用壽命可幫車主省下一大筆錢。另外，如開到60萬(wàn)公里再報(bào)廢，省下來(lái)費(fèi)用，相當(dāng)于是3倍多的車價(jià)。

首先，在3年之內(nèi)，不推薦更換。以汽車的生命周期來(lái)看，開個(gè)1-2年的，只是進(jìn)行了初步的磨合，還在保修期之內(nèi)，除了平時(shí)的維護(hù)，基本沒有太大修理費(fèi)，所以用車成本很低。如沒有足夠的資金或者迫切需要更換一輛新車的需求，那么最好不要在這個(gè)時(shí)候更換。

再者，4-6年是賣車的最佳時(shí)期，這車齡的價(jià)值正處在一個(gè)平穩(wěn)時(shí)期，是最受市場(chǎng)青睞的。不少車主為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，會(huì)考慮買一臺(tái)能滿足出行需要的二手車。

在二手車市場(chǎng)上，一般認(rèn)為5年左右是一個(gè)臨界點(diǎn)，也就是5年以內(nèi)，車況評(píng)價(jià)為“一般”，正常情況下都會(huì)比較好賣。這時(shí)車子價(jià)值通常還剩50%。

最后，車齡在10年后，一般車很難賣出，因?yàn)檐嚨男阅芤呀档搅俗畹忘c(diǎn)。內(nèi)外老化，維修保養(yǎng)費(fèi)用極高，很少有人入手，即使出售價(jià)格也很低。

好了，以上就是今天分享的小知識(shí)，希望對(duì)你有所幫助。

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