知嘹汽車/小凡
如今,很多車主買了5、6年便出手換車。要知道,各位車主在買車的時(shí)候可是格外精挑細(xì)選,都會(huì)覺得這輛車會(huì)開一輩子的。雖然,實(shí)際情況與當(dāng)初的想法大相徑庭,那么究竟什么時(shí)候賣車才最劃算呢?
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眾所周知,按照二手車行業(yè)的“十年折舊法”,新車的前三年的年折價(jià)是15%,第4-6年是10%,第7-10年是5%。以一輛20萬(wàn)元的新車為例,差不多前三年就要虧損6萬(wàn)元左右,基本到了第10年的話,也就差不多還剩5、6萬(wàn)左右了。如果,要是你的車型還算比較保值的話,估計(jì)還能少賠點(diǎn)。
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所以,按照二手車行業(yè)的“十年折舊法”,有的朋友為了及時(shí)止損,就選擇開三年左右就出售。但我覺得,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)出售是虧損最大的,因?yàn)樾萝嚨那叭?,各個(gè)零部件基本不會(huì)壞損的情況。一般在6年左右的時(shí)候,汽車的零部件才會(huì)開始出現(xiàn)老化的情況。而且,這個(gè)時(shí)候公里數(shù)一般都會(huì)在8—10萬(wàn)公里左右,基本也都會(huì)做一次大保養(yǎng)。通常情況下,根據(jù)不同的車型,一次大保養(yǎng)基本會(huì)花費(fèi)5000—10000左右的價(jià)格。這個(gè)價(jià)格對(duì)于殘值還剩不到一半的車來(lái)說,也是一筆不小的費(fèi)用。所以,汽車的前三年,不到萬(wàn)不得已,千萬(wàn)不要去換。
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我個(gè)人認(rèn)為汽車出售最合適的時(shí)間在第6年,因?yàn)槠囯S著使用年限的延長(zhǎng),一般的車型超過了6年,汽車的各項(xiàng)性能都在開始慢慢的“退化”,車主也會(huì)出現(xiàn)“開膩了”這種心態(tài)。而且,在這段時(shí)間中,汽車的保值率下降的也不是很快。要是超過這個(gè)時(shí)間段,汽車的貶值率基本就要在60—70%左右了。反正,現(xiàn)在的二手車商對(duì)于那種使用年限在5—6年的車,還是比較歡迎的。總之,在買車后的第6年把車出售還是比較劃算的,不僅可以體驗(yàn)到新車的駕駛感,還能賣個(gè)比較滿意的價(jià)格,對(duì)于車主來(lái)說,也算是兩全其美了。
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另外,汽車開到10年后再出售也是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)間點(diǎn)。因?yàn)椋嚦^了6年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)之后,雖然貶值率會(huì)大幅提升,但一個(gè)車子能開10年,基本也算是能體驗(yàn)到的功能也都體驗(yàn)到了。其次,對(duì)于能夠陪伴10年的汽車來(lái)說,也算是完成了相應(yīng)的“使命”。畢竟,能夠陪伴一個(gè)人10年的東西并不多。這個(gè)時(shí)候出手,也算是一個(gè)比較合適的時(shí)間點(diǎn)。
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但大家要值得注意的是,有的車主真的會(huì)選擇一輛車開一輩子,雖然現(xiàn)在國(guó)家已經(jīng)取消了15年強(qiáng)制報(bào)廢的制度,但一輛車超過15年,不管是什么地方,絕對(duì)會(huì)出現(xiàn)大大小小的安全隱患。車齡達(dá)到15年的汽車,就好比80歲左右的老年人。即使身體比較硬朗,但平常的時(shí)候或多或少也會(huì)出現(xiàn)毛病。不管是為了自己的安全著想,還是汽車的承受能力來(lái)說,汽車一旦超過15年,還是建議出售了。
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總而言之,一輛車終究不能開一輩子,不管是什么品牌的車型,我們買車的最根本目的就是為了讓日常生活更方便一些,最終不管是什么時(shí)候賣掉車子,大家根據(jù)各自的能力范圍以及實(shí)際需求再去抉擇,就是最劃算的時(shí)間了。
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