隨著中秋、國慶雙節(jié)的結(jié)束,各個(gè)車企也馬不停蹄的開啟了年底的沖刺,多款純電動(dòng)戲新車都將在10月陸續(xù)上市。作為發(fā)展最快速的市場(chǎng),10月上市的純電新車可謂五花八門:Hyper昊鉑品牌首款超級(jí)跑車昊鉑SSR來襲;智己第二款SUV車型智己LS6將挑起銷量重任;高合HiPi Z推出更親民城市版車型;合創(chuàng)V90“來勢(shì)洶洶”,氣場(chǎng)不輸埃爾法。10月上市純電新車到底如何?圈哥馬上跟大家來細(xì)聊。
在去年9月,埃安正式發(fā)布了全新高端品Hyper昊鉑,與Hyper昊鉑同時(shí)發(fā)布的還有首款車型昊鉑SSR。作為一款純電動(dòng)超跑,昊鉑SSR的發(fā)布也是引起了市場(chǎng)的高度關(guān)注。時(shí)隔一年后,昊鉑SSR也將正式上市。作為一款超跑,昊鉑SSR首先在設(shè)計(jì)上就格外吸睛,細(xì)長(zhǎng)的大燈組搭配流暢的整車線條,再加上電動(dòng)升降尾翼,顏值和空氣動(dòng)力學(xué)都有了全面的兼顧。同時(shí)蝴蝶門的設(shè)計(jì)在打開以后,整車超跑的獨(dú)有氣質(zhì)也格外凸顯。
除了炫酷的外觀設(shè)計(jì),動(dòng)力才是昊鉑SSR作為超跑最核心的產(chǎn)品力。昊鉑SSR搭載了埃安獨(dú)創(chuàng)的兩擋四合一高性能電機(jī),能夠通過換擋保證整車全速域的動(dòng)力輸出。具體數(shù)據(jù)上,昊鉑SSR輪上峰值扭矩達(dá)到了驚人的12000牛·米,綜合最大馬力可達(dá)1225匹。除了如此“恐怖”的動(dòng)力參數(shù),昊鉑SSR整體采用了100%高強(qiáng)度碳纖維打造,配備專屬定制車胎。在各項(xiàng)頂尖的技術(shù)和硬件的支持下,昊鉑SSR最快百公里加速時(shí)間能夠做到1.9秒。
除了頂尖的性能外,昊鉑SSR的價(jià)格自然也非?!绊敿狻?,其標(biāo)準(zhǔn)版車型的預(yù)售價(jià)為128.6萬元,賽道版車型的預(yù)售價(jià)為168.6萬元。百萬級(jí)別的價(jià)格自然是非常高,但對(duì)比同級(jí)燃油超跑,昊鉑SSR依舊非常有優(yōu)勢(shì)。圈哥猜測(cè),接下來昊鉑SSR最終的價(jià)格大概率會(huì)與預(yù)售價(jià)保持一致,而上市發(fā)布會(huì)更多的是實(shí)打?qū)嵉膶④囕v交付到用戶手中,以展示自身實(shí)力。
在今年成都車展上,智己品牌第三款車型智己LS6正式亮相并開啟了預(yù)售。雖然與智己LS7一樣同為中大型SUV,但智己LS6更小一圈,長(zhǎng)寬高為4904/1988/1669毫米,軸距2950毫米。再從設(shè)計(jì)上看,智己LS6就像是智己LS7的“精悍”版,整體家族化的設(shè)計(jì)辨識(shí)度非常到位,同時(shí)車頭、車尾等細(xì)節(jié)處的線條更為突出,靈動(dòng)的視覺效果格外突出。包括內(nèi)飾,智己LS6也有著多聯(lián)屏的加持,同時(shí)方向盤還有半幅式可選。
動(dòng)力方面,智己LS6將推出單電機(jī)和雙電機(jī)版車型,其中單電機(jī)版最大功率為250千瓦;雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率579千瓦,官方百公里加速為3.48秒。在之前的試駕中,圈哥也實(shí)際感受了雙電機(jī)版車型的動(dòng)力,其起步加速的能力的確非常強(qiáng)悍,急加速過程中即便是時(shí)速超過80公里/小時(shí)也能保持強(qiáng)有力的加速度。除了動(dòng)力外,智己LS6還有激光雷、和800V快充等技術(shù)支持,綜合產(chǎn)品實(shí)力非常給力。
從智己LS6目前23-30萬元的預(yù)售價(jià)來看,圈哥預(yù)計(jì)新車未來的正式的價(jià)格或?qū)⑦€低1-2萬元,畢竟智己LS7的起售價(jià)還不到30萬元。其實(shí)從產(chǎn)品力和價(jià)格區(qū)間來看,智己LS6相比智己LS7的受眾是更廣的。截止目前,新車已經(jīng)收到了超過2.5臺(tái)的訂單,未來即將成為智己品牌的銷量擔(dān)當(dāng),為智己開拓更廣的市場(chǎng)。
憑借著優(yōu)異的口碑和極強(qiáng)的溢價(jià)能力,埃爾法成為了國內(nèi)MPV市場(chǎng)最具影響力的一款車型之一。但在新能源的浪潮下,埃爾法的地位也在被一款款新車所沖擊。此次,合創(chuàng)汽車就帶來了全新MPV車型:合創(chuàng)V09。
作為一款中大型純電動(dòng)MPV,合創(chuàng)V09首先就有著5215/1967/1910毫米的三圍以及3170毫米的軸距,在尺寸上相比同級(jí)車型就非常有優(yōu)勢(shì)。其次在外觀設(shè)計(jì)上,合創(chuàng)V09也非常大膽霸氣,前臉立式的獠牙鍍鉻裝飾件讓車頭看起來氣勢(shì)洶洶。同時(shí)尾部?jī)蛇吷蠐P(yáng)的貫穿式尾燈,視覺效果也格外張揚(yáng)。在氣質(zhì)這一塊,合創(chuàng)V09可以說完全不輸埃爾法。
內(nèi)飾方面,合創(chuàng)V09擁有多屏加持,中控臺(tái)幾乎沒有物理按鍵,這樣的設(shè)計(jì)不僅保證了科技感也讓整個(gè)車內(nèi)顯得簡(jiǎn)潔、大氣。同時(shí)在配置上,合創(chuàng)V09官方宣傳擁有100項(xiàng)配置全系標(biāo)配,其中包含高通驍龍8155芯片、540°全景影像、多層隔音玻璃、后排隱私玻璃等。
動(dòng)力方面,合創(chuàng)V09將搭載最大功率202千瓦的電機(jī),續(xù)航里程有620/762公里兩種車型可選。此外,合創(chuàng)V09還擁有Hi-EMS能量管理系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)380千瓦功率4C超級(jí)快充,保證補(bǔ)能效率。
憑借高端的品牌定位以及產(chǎn)品科幻的設(shè)計(jì),高合汽車從首款車型HiPhi X起就獲得了極高的關(guān)注度。在去年8月,高合汽車帶來了首款轎車:HiPhi Z。車型61萬元起的售價(jià)和機(jī)甲風(fēng)的科幻設(shè)計(jì),都非常符合我們對(duì)高合汽車產(chǎn)品的印象。不過面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng),高合汽車針對(duì)HiPhi Z也將推出價(jià)格更親民的城市版車型。
從目前的信息來看,HiPhi Z 城市版將保持現(xiàn)有外觀設(shè)計(jì),主要在配置上進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。雖然目前官方還有沒有公布HiPhi Z 城市版具體的配置信息,但圈哥預(yù)計(jì)新車型大概率會(huì)在智能輔助駕駛配置和續(xù)航上做減法,這兩大方面是降低整車成本最方便快捷的地方。而且對(duì)于部分消費(fèi)者來說,強(qiáng)大的智能輔助駕駛能力和長(zhǎng)續(xù)航的確并不是重點(diǎn)。
所以參考目前HiPhi Z的價(jià)格來看,圈哥預(yù)計(jì)HiPhi Z城市版的價(jià)格將會(huì)在55萬元左右,并且官方大概率還會(huì)推出一些購車政策。所以如果你看中的是HiPhi Z的設(shè)計(jì),那么城市版車型就非常值得一等。
在《車壹圈》看來:從10月份即將上市的各款純電新車來看,國內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)可以說已經(jīng)是百花齊放,從百萬級(jí)的超跑到時(shí)尚科技的家用SUV,消費(fèi)者的選擇范圍是愈加豐富。不過眾多新車中,圈哥最期待的還是智己LS6,其實(shí)際的駕乘感受、智己配置、動(dòng)力表現(xiàn)等都非常不錯(cuò),在之前的實(shí)際體驗(yàn)中給圈哥留下了非常不錯(cuò)的印象。而對(duì)于智己汽車自身而言,品牌能否在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,關(guān)鍵就要看智己LS6的銷量表現(xiàn)了。
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