不是豪華轎跑才有“Fastback”，15萬內(nèi)溜背車開回家！
今天我們要來聊聊“溜背”，不要想歪了，是溜背車！
溜背車是一種汽車造型風(fēng)格，就是車頂線條至車尾不是一個大角度的折線，就像桑塔納那樣的傳統(tǒng)三廂車，而是從車頂開始緩緩下滑到車尾的一種設(shè)計造型。
經(jīng)典的“神車”今天就不說了
溜背車的英文叫Fastback，很多人搞不清它和掀背車的關(guān)系，其實從造型上來說掀背車屬于溜背車的一種，比如老款的馬自達6，斯柯達明銳，大眾CC，保時捷Panamera這些都是掀背車，同時也屬于溜背造型的一類。
另一種就是非掀背的溜背車，比如Mustang，它的后備箱是正常打開的，和普通三廂轎車無異，只是溜背造型使其開口極小，不做成掀背車也是成本和車身剛性的考慮。
圖片來自汽車之家
同時，“Fastback”這個詞也常用于車名中，不論雙門跑車或四門轎車，比如前不久菲亞特在巴西發(fā)布的Fastback Concept轎跑SUV概念車。
在國內(nèi)可以說2006年的馬自達6轎跑刷新了大家對轎車和跑車的認知，而真正讓普通消費者接受掀背車的是明銳， 外形上與普通三廂車無異，后備箱開口大更實用，還裝了動力充沛的1.8T、2.0L發(fā)動機，讓當時并不被廣泛認可的掀背形式得到了消費者的一致好評。
目前市面上的溜背車主打運動轎跑，比如保時捷Panamera、特斯拉Model S、奧迪A5 Sportback等，同時也是掀背設(shè)計，往往會和高端聯(lián)系到一起。
這幾年溜背設(shè)計也被運動到經(jīng)濟型轎車上，年輕、運動是他們的賣點，十代思域的“Fastback”就是代表之一。今天就要和大家聊一下，15萬內(nèi)也能買到的溜背車，好看不貴！
名爵6是典型的溜背設(shè)計，而且后備箱開啟很難得的采用了實用的掀背式設(shè)計，這點是極其厚道的，除了外形，這款車的動力表現(xiàn)也是一大亮點。
在15萬以內(nèi)的緊湊型轎車中，能和思域比一比的恐怕就是名爵6了，這款加速王的0-100公里/小時加速成績在7秒左右，和思域一樣都搭載了1.5T發(fā)動機，雖然名爵6的最大輸出功率比思域略小，但7擋雙離合變速箱比思域更活躍更運動。
另外，名爵6的底盤調(diào)校非常運動，懸架韌勁十足，還全系標配XDS電子差速鎖，能夠有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，可以說不僅有顏值，也有很好的運動底子。
現(xiàn)代汽車在國內(nèi)已經(jīng)越來越?jīng)]有存在感了，但北京現(xiàn)代的一款緊湊型轎車菲斯塔的亮相卻讓人眼前一亮，這款定位于運動家轎的車型有個很年輕的英文名——LA FESTA，直譯過來就是派對的意思，不過可惜它不是掀背設(shè)計。
菲斯塔有三種動力單元可供選擇，足夠?qū)Φ闷鹚\動的定位，1.4T、1.6T低/高功率發(fā)動機。其中1.6T高功率發(fā)動機，最大輸出功率可達204馬力，最大扭矩265?！っ祝?500rpm時就能爆發(fā)），搭配7速雙離合變速箱，0-100公里/小時加速時間為7.6秒。
近幾年，自主品牌紛紛崛起，韓系車不得不走上降價銷售的老路，雖然菲斯塔剛剛上市，但相信在不久之后它的價格一定會降到一個你能接受的范圍。
吉利繽瑞是吉利“繽”字輩家族的第一款車型，相比成功的“博”字輩家族，它更青春、活力。這款緊湊型轎車上市第一個月就交出了5000多臺的銷量成績單。
配置是自主品牌的致勝法寶，繽瑞的乞丐版上，就已經(jīng)擁有了定速巡航、遠近光一體式前大燈、LED日行燈、無鑰匙進入/一鍵啟動、藍牙電話和多功能方向盤，非常超值。
而在頂配車型上，有自適應(yīng)巡航、主動剎車等配置，并能夠?qū)崿F(xiàn)L2級別的自動駕駛，只可惜動力只有1.0T和1.4T的選擇，只能說絲毫沒有運動的基因。
結(jié)束語
以上三款都是性價比很高的溜背造型車，有的主打性價比，有的打運動，總之價格和外形是他們共同的優(yōu)勢。如果你選掀背車，這里還要和你提個醒，雖然后備箱開口夠大，但過年過節(jié)買個海鮮或特產(chǎn)啥的跑親戚，由于行李廂和客艙之間沒有密封，所以但凡后備廂有點味道都會傳到客艙，這種酸爽的滋味，你懂的。
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