你了解皮卡么？在中國(guó)消費(fèi)者固有的認(rèn)知里，很多消費(fèi)者會(huì)下意識(shí)地將皮卡與農(nóng)用車(chē)、工具車(chē)一類(lèi)的車(chē)型混淆。確實(shí)，從皮卡車(chē)型在我國(guó)的發(fā)展史就不難看出，皮卡確實(shí)有著更多的工具屬性。

但是隨著更多政策對(duì)皮卡的解禁，并且以美國(guó)為首的皮卡文化涌入，人們對(duì)于皮卡有了全新的認(rèn)識(shí)。而用戶(hù)對(duì)于皮卡的需求持續(xù)上升，也促使市場(chǎng)中涌現(xiàn)出一批出色的國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型。畢竟皮卡憑借更好的通過(guò)性、舒適性以及智能科技配置受到越來(lái)越多消費(fèi)者的追捧，皮卡進(jìn)化得越來(lái)越好，在越野界甚至大有趕超SUV之勢(shì)。

在當(dāng)下，被稱(chēng)之為“越野車(chē)”的皮卡越來(lái)越多，但是真正擁有越野屬性的卻寥寥無(wú)幾，因?yàn)榈缆费由斓母h(yuǎn)，人們變得更依賴(lài)城市，變得沒(méi)有探險(xiǎn)精神。

所以我更珍惜每一次試駕皮卡的機(jī)會(huì)，前段時(shí)間剛剛試駕完幾款皮卡，緊接著這款福田火星皮卡又到了我的手上，在感嘆它價(jià)格的同時(shí)，其實(shí)心里更多的是期待，畢竟這是一款國(guó)產(chǎn)皮卡中鮮見(jiàn)的全尺寸皮卡，還擁有行業(yè)首創(chuàng)的柴油48V混動(dòng)系統(tǒng)，確實(shí)顛覆了大眾對(duì)皮卡的刻板認(rèn)知。本次筆者來(lái)到青海就是為了深度體驗(yàn)這臺(tái)大家伙的迷人魅力。

造型足夠硬派，頗有美式肌肉皮卡既視感

在過(guò)去，皮卡之所以在很多人心目中是貨車(chē)的形象，與它們的造型設(shè)計(jì)不無(wú)關(guān)系，多數(shù)皮卡要么采用灰色、黑色等主流配色，老氣且不個(gè)性，偏低端，要么千篇一律的線條設(shè)計(jì)，不夠硬派純粹。

而火星皮卡有兩款不同風(fēng)格的外觀，其中火星7采用機(jī)甲硬派造型，前臉格柵采用多邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部的粗壯飾條搭配上兩側(cè)寬大的燈組造型，力量感十足?；鹦?則使用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，提升了整車(chē)的氣勢(shì)。黑色蜂窩格柵造型加上車(chē)頭的裝飾套件與前大燈相連，拉長(zhǎng)了前臉的視覺(jué)寬度。

并且其針對(duì)車(chē)輛前臉進(jìn)行黑化處理，福田火星皮卡將高亮金屬飾條換成黑色硬塑飾條，其次兩側(cè)霧燈位置同樣有黑色裝飾件，看起來(lái)就像一對(duì)獠牙，到了底部牌照位置依舊是黑色硬塑料件，最后配合原來(lái)的鷹眼式前大燈造型，目前整個(gè)車(chē)頭前臉可以將動(dòng)感和硬派很好地結(jié)合在一起，甚至有了雪佛蘭索羅德、庫(kù)羅德、豐田坦途那般的肌肉與霸氣感。

而來(lái)到車(chē)身側(cè)面，火星皮卡的長(zhǎng)度有將近5米8（5797mm），當(dāng)然它還會(huì)分兩款貨廂，還有一款短貨廂車(chē)型，短貨廂是5617mm，車(chē)寬2米，高度是1885mm，整體是非常有氣勢(shì)的，對(duì)比同級(jí)皮卡的車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬明顯要大一圈，是名副其實(shí)的全尺寸皮卡，而更寬的車(chē)身和更長(zhǎng)的軸距造就了更寬敞的車(chē)廂空間。

如果單看外觀，你絕對(duì)不會(huì)想到它的價(jià)格僅為11.88萬(wàn)-18.78萬(wàn)的親民價(jià)位。

內(nèi)飾富有科技感，足夠討喜

不得不說(shuō)，火星皮卡的內(nèi)飾真的無(wú)異于乘用SUV，火星9皮卡采用科技靜音座艙，座椅材質(zhì)上，應(yīng)用大面積皮質(zhì)包覆，搭配多彩氛圍燈+懸浮式的14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表。同時(shí)車(chē)內(nèi)保留了大量的實(shí)體按鍵，便利了車(chē)機(jī)系統(tǒng)的可操控性。

并且其還有國(guó)際領(lǐng)先的NVH調(diào)校，振動(dòng)感受減小30%以上，帶來(lái)舒適靜謐的駕乘體驗(yàn)；搭載10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，具備三檔記憶與通風(fēng)加熱功能，減輕旅途疲憊，確實(shí)擺脫了人們對(duì)于皮卡座艙廉價(jià)感的刻板印象。

火星9皮卡的座艙整體寬度達(dá)87mm，加上10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，提升駕駛?cè)藛T舒適性和體驗(yàn)；駕駛座艙整體頭部腿部空間較市面其他皮卡車(chē)型相比都更為寬適?；鹦瞧た☉{借271mm的后排腿部空間、1363mm后排坐墊寬度、后排無(wú)鼓包純平地板，提升乘員車(chē)內(nèi)移動(dòng)便捷性，舒適性更有保障。

科技智能方面，火星9皮卡還擁有騰訊全力打造面向未來(lái)的生態(tài)系統(tǒng)，嵌入騰訊TAI4.0智能生態(tài)座艙，可提供全場(chǎng)景智能車(chē)載服務(wù)，支持語(yǔ)音識(shí)別、人機(jī)交互、實(shí)時(shí)通訊、在線導(dǎo)航、K歌娛樂(lè)等。與無(wú)線充電、數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程操控等匹配。

不得不說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位下?lián)碛羞@種內(nèi)飾質(zhì)感，無(wú)疑是相當(dāng)越級(jí)的，對(duì)比有些合資品牌30萬(wàn)的SUV都不一定會(huì)有這樣的質(zhì)感。

即便身處高原，其駕駛感受依舊足夠迅猛

在高原地帶，普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)會(huì)有動(dòng)力疲軟的感覺(jué)，加上一個(gè)渦輪能在一定程度上提升加速感受，但是這些顯然還不夠。筆者曾經(jīng)駕駛一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的小型SUV駕駛過(guò)高原地帶，在遇到大坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)五千轉(zhuǎn)可謂家常便飯，讓人十分擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)高溫導(dǎo)致拉缸，但是這臺(tái)大家伙的表現(xiàn)，確實(shí)足夠討喜，動(dòng)力銜接足夠迅猛，并且換擋十分綿密連貫。

這一定要?dú)w結(jié)于火星皮卡全系使用了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT的組合。并且48V電機(jī)作為輔助動(dòng)力輸出單元，根據(jù)車(chē)輛需求進(jìn)行輔助動(dòng)力輸出，具體來(lái)看，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)163馬力，中低速扭矩提升至270N·m，綜合扭矩450N·m。并且在48V混動(dòng)加持下，讓其起步更加平穩(wěn)有力，甚至讓人不敢相信這是在高原駕駛一臺(tái)柴油皮卡。

而在非鋪裝路面，一路上飛沙走石、起伏顛簸，對(duì)車(chē)輛的越野性能是一大考驗(yàn)。在越野界有一句經(jīng)驗(yàn)之談“快走沙子，慢走水”，所以在沙漠雅丹這種沙石地面要盡可能地保持車(chē)速，并且要不間斷給油，才能快速通車(chē)不陷沙。

并且在這樣的原始山林之間輾轉(zhuǎn)騰挪，難免遇到深坑與濕滑引發(fā)車(chē)輪打滑的情況，這個(gè)時(shí)候火星皮卡搭載的博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)快速介入，搭配其新增的電子限滑和TCS牽引力控制系統(tǒng)可即刻對(duì)打滑側(cè)施加制動(dòng)，將動(dòng)力合理分配輸出，保持兩側(cè)輪同步，進(jìn)而輕松脫困。

在底盤(pán)懸掛方面，火星9皮卡采用雙叉臂前懸架+多連桿后懸架，偏舒適性的懸架在兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力和越野性的同時(shí)有效過(guò)濾掉顛簸。

在這一級(jí)別的皮卡來(lái)講，懸架是很難調(diào)的，調(diào)得太軟起步和剎車(chē)的時(shí)候容易點(diǎn)頭和抬頭，調(diào)得太硬了則會(huì)過(guò)于顛。而火星皮卡無(wú)論是前排還是后排的乘坐感受確實(shí)讓人十分驚喜，在遇到大坑時(shí)，腦海中幻想得“飛來(lái)飛去”也并未出現(xiàn)，其懸架在足夠舒適的同時(shí)，甚至有了些高級(jí)感。

在整體的駕駛過(guò)程中你可以理解它為一個(gè)優(yōu)等生，并且火星9皮卡采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在試駕體驗(yàn)過(guò)程中，無(wú)論是轉(zhuǎn)向手感還是轉(zhuǎn)向回正力矩都有著非常好的表現(xiàn)。而福田火星這個(gè)全尺寸級(jí)別的皮卡，十幾萬(wàn)就可以擁有，能夠享受全尺寸皮卡的樂(lè)趣，確實(shí)足夠香。

結(jié)語(yǔ)

福田火星皮卡不但是目前為止尺寸最大的自主皮卡，還是全球范圍內(nèi)首款量產(chǎn)的48V柴油混動(dòng)皮卡，有著越級(jí)一般的豪華感和智能配置，福田火星皮卡的上市讓國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)再次加劇。

而這樣的一款全尺寸皮卡確實(shí)在高原地區(qū)有著不俗的表現(xiàn)，如果你有著一顆征服新疆、西藏的夢(mèng)，那么它的出現(xiàn)一定會(huì)讓你欣喜若狂，如果你想要更加威猛的外觀、富有科技感的內(nèi)飾，還要求著性?xún)r(jià)比，那么福田火星皮卡，似乎就是最適合你的伙伴了。