在中型轎車市場(chǎng)中，本田汽車、豐田汽車、還有大眾汽車的話語(yǔ)權(quán)都不低，主要便是本田旗下的雅閣，豐田旗下的凱美瑞、亞洲龍，還有大眾旗下的帕薩特、邁騰，均是中型轎車市場(chǎng)中的佼佼者，實(shí)力不容小覷，本田雅閣便曾以月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛，成為中型轎車市場(chǎng)銷量榜首，而豐田凱美瑞、大眾帕薩特、邁騰則一般也能躋身中型轎車市場(chǎng)銷量前五名，也就是說(shuō)，在中型轎車市場(chǎng)銷量前五名中，大眾汽車便占據(jù)了兩個(gè)席位，還是比較成功的。

其實(shí)，大眾汽車推出的諸多轎車中，定位在中型轎車市場(chǎng)中的車型，也不僅僅只有大眾帕薩特、邁騰，蔚攬也是其中之一。不過(guò)，不同于已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化的帕薩特、邁騰，蔚攬依舊是進(jìn)口車進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，還是一款旅行車。不僅如此，大眾蔚攬還是以26.48-33.88萬(wàn)的價(jià)格切入市場(chǎng)，比起大眾帕薩特、邁騰的起步價(jià)來(lái)看，大眾蔚攬的入手難度顯然要高不少。

而外觀方面，大眾蔚攬車頭造型比較扁平，格柵內(nèi)部中網(wǎng)為橫幅式設(shè)計(jì)，還采用鍍鉻銀色裝飾條裝飾，兩側(cè)還配備了不規(guī)則樣式的大燈，拉寬了整個(gè)車頭的視覺(jué)寬度。前保險(xiǎn)杠下方也配備了黑色橫幅式格柵，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了車前霧燈，整個(gè)車頭看著還是很有大眾范。當(dāng)來(lái)到車身側(cè)面之后，便能發(fā)現(xiàn)它采用的是中規(guī)中矩的旅行車結(jié)構(gòu)，車窗周圍采用銀色裝飾條裝飾，車門下方還鑲有長(zhǎng)條銀色裝飾條，結(jié)合前后多輻式輪轂，看著也頗具質(zhì)感。

車尾的擾流板內(nèi)側(cè)，能夠看到高位剎車燈，后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)還鑲有銀色裝飾條，尾門尺寸并不大，表層還刻有橫向線條，結(jié)合兩側(cè)尺寸不小的尾燈，看著也比較年輕。另外，在后保險(xiǎn)杠下方，還能看到貫穿式設(shè)計(jì)的銀色裝飾條，兩側(cè)還通過(guò)裝飾條圍繞出排氣口樣式，更顯精致美。

車內(nèi)的中控臺(tái)也采用大量鍍鉻銀色裝飾條裝飾，結(jié)合貫穿式設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，拉寬了車內(nèi)的視覺(jué)寬度。不僅如此，在三幅式多功能方向盤前端，還能看到10.2英寸的液晶儀表屏，右側(cè)的液晶中控屏尺寸為9.2英寸，還鑲嵌在中控臺(tái)正前方，為車內(nèi)增添不少科技氛圍，再加上該車起步就提供10個(gè)喇叭，聽(tīng)歌、看電視都聲音很清晰。另外，該車的中控屏還內(nèi)置了語(yǔ)音交互功能，使得車內(nèi)很多功能不需要手動(dòng)操作就能完成，不過(guò)，這樣的功能在如今的車市中，還是比較常見(jiàn)的，所以，也算不得很特別。

尺寸方面，大眾蔚攬的三圍為4773/1832/1501（1516）mm，軸距為2791mm，比起三圍為4906（4908）/1862/1449mm，軸距為2830mm的本田雅閣，便能發(fā)現(xiàn)大眾蔚攬的三圍、軸距比起同樣是中型轎車的雅閣來(lái)說(shuō)，還是會(huì)略有欠缺，不過(guò)，大眾蔚攬畢竟僅提供5座布局，而軸距又接近2米8，所以，車內(nèi)的空間還是比較寬裕的。不僅如此，大眾蔚攬的第二排座椅支持放倒，可以將后備廂的容積從原來(lái)的592L擴(kuò)展至1725L，外出旅行的行李物品都能輕松存放。

至于動(dòng)力方面，大眾蔚攬標(biāo)配純進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率為190馬力，百公里綜合油耗為6.98L，要知道本田雅閣雖然沒(méi)有配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但旗下燃油版車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也被壓榨出194馬力，由此可見(jiàn)，大眾蔚攬的性能不算很出色，卻也能滿足家用、旅行對(duì)性能的需求。

總結(jié)：從大眾蔚攬各方面的產(chǎn)品力來(lái)看，它的空間、性能都可以滿足家用出行，顏值雖然不出眾，卻也能彰顯出合資車的身份，美中不足的是，這款車的入手門檻太高，綜合來(lái)看性價(jià)比不怎么高?；蛞舱蛉绱?，大眾蔚攬?jiān)趪?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的受眾度并不高，銷量很低，一直賣不動(dòng)，所以說(shuō)可惜了一輛大眾車。