國內(nèi)消費者普遍喜歡大空間車型，于是較早在國內(nèi)上市的中大型SUV大眾途昂很受歡迎，超過5米的車長能夠確保每一位乘客都有寬敞舒適空間，再加上德系品牌加持，途昂算是同級合資品牌中最暢銷的產(chǎn)品了。而最近，伴隨著新車優(yōu)惠力度的加大，途昂的二手車價格也有了下降，基本上16萬元左右預(yù)算就可以買到，同樣價格如果考慮新車，基本上只能買到本田CR-V、奇駿這樣的合資緊湊型SUV產(chǎn)品。只不過對于消費者來說，花16萬臺二手途昂到底值不值呢？

5年保值率約50%，16萬能買到四驅(qū)？

大眾途昂是國內(nèi)在售的一款中大型SUV，它最大特點就是超過5米的車長甚至超過了進口途銳，算是目前大眾家族中最大的SUV產(chǎn)品之一。當然，途昂在國內(nèi)能夠熱銷不單是因為尺寸大，在設(shè)計、儲物、動力等方面它同樣有不少過人之處，因此一直以來，途昂都可以說是合資中大型SUV中的標桿。

根據(jù)我們調(diào)查來看，目前市場上大眾途昂車源較多，各個年代款都有，不過想要20萬元以內(nèi)買到二手途昂，基本上都是2017款車型，其中有一些里程數(shù)較高的車源價格還不到16萬。具體來看，車齡5年左右、里程數(shù)14萬公里的2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版，二手車價格接近16萬元，相比新車要便宜了近一半；車齡同樣約5年，里程數(shù)9萬公里的2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版，二手車價格在16萬出頭，比兩驅(qū)版稍貴一點，而一些搭載2.5T的530 V6的車型價格就要更貴一些，基本都在20萬元以上。

總體來說，二手大眾途昂保值率還算不錯，5年保值率基本可以在50%以上，對于一臺合資中大型SUV來說已經(jīng)相當不錯了。在具體車型上，380TSI的保值率相較會更高一些，其次是330TSI版本，這些產(chǎn)品的車源較多，基本也是二手車市場的主力，而530 V6車型由于車源不多，因此車價方面基本是一車一價，算是可遇不可求。

空間沒對手，對動力有要求建議買380TSI

大眾途昂是目前國內(nèi)合資大眾的旗艦產(chǎn)品之一，出自MQB平臺，而這款產(chǎn)品和美版大眾Atlas也算是兄弟車型，因此我們能夠在設(shè)計上看到不少美式風格的影子，例如途昂整車看上去十分魁梧，車身線條剛正有力，寬大的引擎蓋、隆起的翼子板等等都讓消費者十分有安全感。

作為一款中大型SUV，大眾途昂擁有三排座椅布局，同時超過5米的車長以及接近3米的軸距都為它提供了良好的空間表現(xiàn)，尤其是在滿員情況下，二、三排乘客都能有不錯的空間體驗，更重要的是這種情況下途昂還能夠有一個較大的后備廂容積，這是同級多數(shù)中大型SUV做不到的。

除了空間寬敞，大眾途昂的動力系統(tǒng)同樣算是它的優(yōu)勢，包括2.0T高功率版和標準功率版，以及2.5T版本在內(nèi)，一共提供了3套動力組合，均匹配7擋雙離合變速箱，其中2.5T車型動力最強勁，最大馬力為299匹，2023款車型的零百加速為7.2秒，并且開著相當平順，后勁十足。另外，2.0T車型搭載的是大眾有名的EA888系列發(fā)動機，這也是大眾途昂的銷售主力車型。不過需要注意的是，即便途昂的2.0T動力再強，但它畢竟整備質(zhì)量還是超過了2噸，因此如果想要有更好的加速體驗，建議還是選擇2.0T高功率版，也就是380TSI車型，零百9秒以內(nèi)的加速表現(xiàn)開著會更從容，并且380TSI車型是配備了四驅(qū)系統(tǒng)的，這對于濕滑路面行車、過彎提高車輛穩(wěn)定性會有明顯幫助。

在配置方面，大眾途昂整體展現(xiàn)的比較實用，我們就拿2017款車型來說，倒車影像、定速巡航、LED大燈以及8寸中控大屏都是標配，同時在高配車型上，2017款途昂還搭載了12揚聲器的品牌音響、前后排座椅加熱、前排手機無線充電等功能。值得注意的是，對于有較高配置需求的朋友，旗艦版車型會是更好的選擇，它擁有全液晶儀表盤、全速自適應(yīng)巡航等高級配置。而對于330TSI和380TSI車型的選擇上，如果差價不大必然首選動力更好的380TSI版本，但由于在二手車市場上該車型較熱，所以價格一般會貴一點，同樣，如果日常用車對于動力需求不高，就希望以16萬左右買到一臺大空間的7座SUV，那么330TSI也是完全足夠使用的。

總結(jié)

作為一款中大型SUV，途昂在國內(nèi)的熱度一直都不錯，始終都有自己的用戶群體，它們喜歡途昂的原因更多是品牌和動力能夠滿足需求。并且相較花30多萬買大眾途昂新車，其實不少用戶也是能夠接受花更少的錢買二手途昂的，更重要的是從目前行情來看，二手途昂價格已經(jīng)降至16萬元左右，基本上和一些合資緊湊型SUV價格持平了，性價比非常高。所以如果不是有新車情懷，又對品牌、大空間有剛性需求，那么用本田CR-V的預(yù)算去買一臺中大型SUV，二手途昂還是非常值的。