新款Model 3竟然漲價了！ 不是說好的降價嗎？你不降反漲幾個意思？逗我們玩嗎？其實特斯拉早就預(yù)判了你的預(yù)判，只是你還沒有弄明白Model 3 漲價背后的陽謀。

9 月 1 日，特斯拉 Model 3 煥新版上市，起售價從原來的 23.19 萬元，上漲到了 25.99 萬元，直接漲價2.8萬元！這讓很多人始料未及，因為綜合此前種種，比如馬斯克及其團隊對外多次放出降低生產(chǎn)成本、降低車價的信息，并且將此作為特斯拉的獨特競爭力，以及實實在在的今年年初以來特斯拉的系列降價，讓消費者和媒體都都樂觀地認為，新款 Model 3會有驚喜價格，甚至真的實現(xiàn)「19 萬元的 Model 3」。

特斯拉當然十分清楚消費者的期待，可為什么就要對著干呢？其實新款 Model 3漲價只是一個鋪墊，特斯拉是在下一盤大棋！特斯拉當然清楚，新Model 3只要價格合適肯定會賣爆，可問題是產(chǎn)能還沒跟上來啊，有訂單也沒法交貨。那么不如先造造勢，讓子彈再飛一會。

而且很多人沒有注意到，新Model 3漲價后起售價和 Model Y差不多了，這就大大地烘托出 Model Y的性價比；很多對新Model 3價格失望的消費者，轉(zhuǎn)身就去買僅僅貴了 4000 元Model Y了，畢竟還是SUV，空間更大底盤更高，感覺還更劃算了呢！

Model Y 長續(xù)航版目前的預(yù)計交付日期已經(jīng)從原來的 2-6 周延長到了 6-8 周。這似乎也一定程度證明特斯拉通過新Model 3來推 Model Y計劃成功了。

特斯拉為何要壓住新Model 3且借此捧抬Model Y？原因很簡單，剛說了新Model 3要四季度才能交付，所以更需要的 Model Y獨當一面，來撐起三季度銷量。

當然特斯拉不可能不重視新 Model 3，此番欲揚先抑，等到特斯拉消化完 Model Y 的訂單，新 Model 3 的產(chǎn)能起來后，恐怕就是特斯拉再一次使出價格屠刀的時候。而且在這個期間，大家還會更多新 Model 3產(chǎn)品升級之處，待之后降價，會讓新 Model 3的競爭力更加凸顯。