比亞迪在年初發(fā)布了高端新能源品牌仰望，并一同展示了兩款車型，分別是百萬級(jí)新能源硬派越野SUV仰望U8和百萬級(jí)純電超跑仰望U9，仰望U8在緊鑼密鼓得為上市做準(zhǔn)備，不過仰望U9的消息似乎對(duì)外公布的比較少，就在近日，有媒體曝光了一組仰望U9的量產(chǎn)版國(guó)內(nèi)實(shí)車諜照，新車將在年內(nèi)正式上市，售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在百萬級(jí)。

從諜照中我們幾乎看不到仰望U9的核心信息，不過整體外形輪廓跟此前公布的車型大致相同，這里所說的此前，是跟上海車展上亮相的車型比較一致，而非最初亮相的那臺(tái)。

仰望U9剛剛亮相的時(shí)候，整車為黃色外觀，造型也是典型的超跑風(fēng)格，不過這樣的設(shè)計(jì)還是有很多人吐槽，尤其是對(duì)于大燈的設(shè)計(jì)槽點(diǎn)最多，點(diǎn)陣式燈帶網(wǎng)友普遍覺得難看，容易讓人產(chǎn)生密集恐懼。

而上海車展亮相的仰望U9還真就跟最初的版本不一樣了，看來比亞迪也是聽取了消費(fèi)者的建議，針對(duì)仰望U9的外觀進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整，除了最明顯的顏色變化，仰望 U9 的燈帶改為了線條式，側(cè)裙部分也進(jìn)行了延展，車尾還配上了大型固定尾翼，整體造型和配色更顯高級(jí)。

我們來具體看看仰望U9的實(shí)車諜照，整車雖然覆蓋了厚厚的偽裝，也能看到仰望U9流暢炫酷的車身線條，前臉為純電車型常用的封閉式造型，搭配上放射式線條設(shè)計(jì)的日行燈，讓整車不僅時(shí)尚而且極具科技感。另外，新車的前包圍采用的是面積較大的散熱口，同時(shí)前唇采用碳纖維材質(zhì)，視覺上極具沖擊力。

車身側(cè)面同樣是低矮的設(shè)計(jì)，五輻式輪圈的尺寸肉眼可見的大，最醒目的變化還是車尾的變化，車尾加上了巨大的垂直定風(fēng)翼和大尾翼，不僅顏值這塊整體拔高了，應(yīng)該也能夠提供更大的下壓力，雖然有人說這是借鑒了蘭博基尼的設(shè)計(jì)，不過超跑就應(yīng)該有超跑的樣子，仰望U9至少在超跑氣質(zhì)上，一點(diǎn)沒有輸。

內(nèi)飾和配置信息目前還不得而知，不過比亞迪從來沒有在配置層面拉胯過，應(yīng)該不會(huì)讓大家失望。

動(dòng)力方面，仰望U9搭載的是易四方四輪獨(dú)立電機(jī)技術(shù)，零百加速時(shí)間達(dá)到2秒級(jí)，并采用四輪四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這將為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和卓越的操控性能。為這款車提供了性能保障，從數(shù)據(jù)上來看，仰望U9達(dá)到了超跑的標(biāo)準(zhǔn)，不過還是要等量產(chǎn)后接受更多的極限測(cè)試后，才能知道仰望U9是真有實(shí)力，還是只是個(gè)花架子。

寫在最后

自主品牌造超跑目前還沒有成功的案例，不過總要有人來做第一個(gè)吃螃蟹的人，當(dāng)下比亞迪是最適合的選擇，雖然目前超跑市場(chǎng)還是被歐美幾個(gè)傳統(tǒng)超跑品牌統(tǒng)治，但新能源時(shí)代一切皆有可能，曾經(jīng)不可一世的豐田、本田和大眾等合資品牌，比亞迪都成功實(shí)現(xiàn)了超越，所以在超跑領(lǐng)域，比亞迪一樣有著超越傳統(tǒng)超跑品牌的可能性。