最近網(wǎng)上流出一組比亞迪旗下雙門跑車的路試諜照，據(jù)說這款車會掛在騰勢品牌名下，而且有望推出硬頂版和敞篷版兩種車型。最讓人興奮的是，它可能會接棒騰勢現(xiàn)有的D、N、Z系列，啟用全新的產(chǎn)品序列代號，讓我們來看看吧。

先聊聊外觀。雖然諜照里的測試車還裹著厚厚的偽裝貼紙，但能看出這車的姿態(tài)非常低趴，妥妥的性能范兒。車頭有個明顯的隆起設(shè)計，前包圍還帶風(fēng)道，一看就是為優(yōu)化空氣動力學(xué)準(zhǔn)備的。車尾則是寬體造型，配上隱藏式門把手、無邊框車門，充電口位置在后輪眉上方，后包圍的大尺寸擴(kuò)散器輪廓也清晰可見。這種雙門溜背造型，再加上敞篷版的可能性，既保留了跑車的動感，又兼顧了日常使用的實(shí)用性，對喜歡拉風(fēng)造型又不想放棄實(shí)用性的年輕人來說，簡直太對味了。

內(nèi)飾方面，雖然之前曝光的諜照顯示車內(nèi)很多都是臨時件，參考價值不高，但根據(jù)騰勢的家族風(fēng)格，方向盤大概率會延續(xù)品牌特色，換擋機(jī)構(gòu)估計也會用懷擋設(shè)計?？紤]到騰勢車型向來注重科技感和豪華感，預(yù)計量產(chǎn)版的內(nèi)飾會在材質(zhì)和細(xì)節(jié)上狠狠下功夫，比如全液晶儀表、大尺寸中控屏、運(yùn)動座椅這些配置應(yīng)該不會缺席，不過具體設(shè)計還得等車展揭曉。

動力絕對是這臺車的重頭戲。根據(jù)消息，新車大概率會搭載比亞迪的看家本領(lǐng)——易三方技術(shù)，也就是三電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。雖然具體參數(shù)還沒公布，但參考騰勢Z9/Z9GT和N9的動力配置，這套系統(tǒng)很可能兼顧爆發(fā)力和續(xù)航能力。想想三電機(jī)帶來的超強(qiáng)扭矩，零百加速沖進(jìn)3秒俱樂部應(yīng)該不成問題。而且比亞迪在電動技術(shù)上的積累，讓續(xù)航和能耗表現(xiàn)也值得期待。如果價格能控制在合理區(qū)間，這動力水平在同級跑車中絕對有競爭力。

說到價格，就不得不提比亞迪的跑車歷史。早年推出的S8雖然市場反響一般，但積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。后來的仰望U9定位高端，起售價高達(dá)168萬，讓很多消費(fèi)者望而卻步。而這次騰勢新車既然大概率走親民路線，售價可能會更接地氣。如果定價能在50-80萬區(qū)間，那對預(yù)算有限但又想體驗(yàn)電動跑車魅力的消費(fèi)者來說，絕對是個福音。

設(shè)計方面，有消息稱新車可能會參考方程豹SUPER 9的某些元素。那臺概念車可是去年車圈的大熱門，輕量化車身、懸浮雙翼蝴蝶門、開放式車頂，滿滿的未來科技感。雖然量產(chǎn)版可能不會完全復(fù)制，但若能借鑒部分設(shè)計精髓，這臺騰勢跑車的顏值絕對能秒殺一眾傳統(tǒng)燃油跑車。

總的來說，從目前曝光的諜照和信息來看，這臺騰勢雙門跑車既有硬核的電動性能，又有兼顧實(shí)用的設(shè)計，再加上可能親民的價格，非常值得期待。