在今年成都車展上，比亞迪的海豹DM-i提前開啟了預(yù)售。當(dāng)時(shí)的預(yù)售價(jià)區(qū)間是17.68-24.68萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格一公布，讓很多人感到失望，因?yàn)槠滠嚿沓叽邕_(dá)到4980*1890*1495mm、軸距2900毫米定位為中型車與市場(chǎng)上的合資中型車相比，海豹DM-i在性價(jià)比上并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。畢竟大家都知道，海豹DM-i是瞄準(zhǔn)了合資B級(jí)轎車市場(chǎng)，而大家熟知的主流中型轎車，比如凱美瑞、雅閣、帕薩特，起步價(jià)都在17-18萬(wàn)左右。在不考慮燃油車購(gòu)置稅和4S店的優(yōu)惠能不能完全抵消的情況下，17.68萬(wàn)的入門門檻和合資車相差無(wú)幾。

然而，在正式上市發(fā)布會(huì)上，官方公布的海豹DM-i售價(jià)為16.68-23.68萬(wàn)元，比預(yù)售價(jià)格直接降低了1萬(wàn)元！同時(shí)給出6款配置車型和2種動(dòng)力選擇。17萬(wàn)不到的插混B級(jí)車，價(jià)格已經(jīng)非常有吸引力了。那么，到底哪款配置最具性價(jià)比，最值得入手呢？讓我們一起來(lái)看看。

入門款：1.5L 121KM精英版

推薦指數(shù)：★★★☆☆

作為海豹DM-i的16.68萬(wàn)最低配，搭載的是8.8英寸全液晶儀表盤+12.8英寸懸浮式旋轉(zhuǎn)Pad、6喇叭揚(yáng)聲器、倒車影像、后4駐車?yán)走_(dá)、17英寸輪圈、多功能方向盤、主駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排雙層玻璃、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、3kW對(duì)外放電等。不過(guò)沒有天窗，副駕座椅也需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。最低配版本整體上的配置感覺上與合資中型車的次低配差不多，畢竟比亞迪還沒摳門到把座椅和內(nèi)飾材料換成織布和硬塑料。適合預(yù)算有限的老司機(jī)或者是原本考慮高配秦PLUS DM-i的咬咬牙上B級(jí)車的選擇。

1.5L 121KM豪華型

推薦指數(shù)：★★★★☆

相比于最低配，作為17.68萬(wàn)次低配的豪華型在售價(jià)上多加一萬(wàn)，換來(lái)的前后6駐車?yán)走_(dá)和更加實(shí)用360度全景影像。主副駕腳部照明燈、副駕座椅也擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)。還加上了電動(dòng)全景天窗、后排隱私玻璃和8揚(yáng)聲器。最大的變化在于升級(jí)了與漢同款的10.25英寸儀表盤+15.6英寸中控屏。對(duì)于副駕經(jīng)常載人的家庭用戶來(lái)說(shuō)，還是比較實(shí)用的

1.5L 121KM尊貴型

推薦指數(shù)：★★★★★

價(jià)格來(lái)到了18.68萬(wàn)的尊貴版，加上DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)更加友好。同時(shí)在車外新增了LED流水式尾燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)角照明燈、電動(dòng)尾門、金屬迎賓踏板。車內(nèi)加入氛圍燈、真木內(nèi)飾、50W手機(jī)無(wú)線充電、升降式杯托、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、前排座椅電動(dòng)腰托、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目等豪華配置。對(duì)于大多數(shù)同價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)尊貴版確實(shí)名副其實(shí)值得推薦。

1.5T 121KM尊榮型

推薦指數(shù)：★★★★★

繼續(xù)將預(yù)算提供一萬(wàn)到19.98萬(wàn)，則來(lái)到了搭載動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T插混的版本。配置上不同于1.5L最低配連前排座椅加熱通風(fēng)都沒有，不僅標(biāo)配了尊貴版許多舒適性配置，更主要的是增加了駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、Dynaudio品牌音響、12喇叭揚(yáng)聲器、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等帶來(lái)更強(qiáng)的安全性和更沉浸式的影音體驗(yàn)。

1.5T 121KM旗艦型

推薦指數(shù)：★★★★☆

當(dāng)價(jià)格突破了20萬(wàn)大關(guān)，來(lái)到了20.98萬(wàn)的次頂配。在配置上增添了科技感更強(qiáng)的W-HUD抬頭顯示、自動(dòng)泊車功能。還換裝了Nappa真皮座椅增加了主駕駛座椅記憶、副駕駛老板鍵、真皮方向盤、方向盤加熱、大燈動(dòng)態(tài)迎賓燈、外后視鏡位置記憶等配置。對(duì)于科技和舒適性有追求的并且預(yù)售充足消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是推薦購(gòu)買的。

1.5T 200km旗艦型

推薦指數(shù)：★★★☆☆

最頂配的價(jià)格來(lái)到了更高的23.68萬(wàn)，最大的變化從名字也能看出來(lái)純電續(xù)航升級(jí)為200km?；旧夏軡M足日常當(dāng)成純電車開的需求，而且電池大了，充電速度對(duì)應(yīng)的提升至69KW，對(duì)外放電也提升為6KW。此外在還增加了19英寸大輪圈、熱泵空調(diào)、前后12泊車?yán)走_(dá)、車內(nèi)220V電源插座、后排座椅通風(fēng)/加熱等，而最重要的的是搭載了可變阻尼減振器，讓新車擁有更加出色的操控性和舒適性，并且預(yù)計(jì)后續(xù)可以通過(guò)OTA升級(jí)為云輦-C系統(tǒng)。

1.5L和1.5T怎么選擇？動(dòng)力上的區(qū)別大不大？

海豹DM-i的六款配置內(nèi)搭載了兩套不同的動(dòng)力，其實(shí)就是搭載在比亞迪秦PLUS DM-i和漢DM-i上的同款。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是81KW（110Ps），電動(dòng)機(jī)最大功率為145KW（197Ps），百公里加速成績(jī)只有8.2秒。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102KW（139Ps），而電動(dòng)機(jī)最大功率160KW（218Ps），百公里加速成績(jī)也提升到7.9秒?？梢哉f(shuō)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只是1.5升小排量。

但是不論是1.5L和1.5T的動(dòng)力輸出還是峰值扭矩都絲毫不弱于傳統(tǒng)燃油車的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。完全不用擔(dān)心1.5L插混發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)“小馬拉大車”，而且相比于搭載的1.5T插混發(fā)動(dòng)機(jī)高配版本油耗表現(xiàn)會(huì)更好一點(diǎn)。所以如果追求更低的用車成本的話，1.5L插混版本就可以滿足大部分的家用需求。但是對(duì)于經(jīng)常在高速行駛，且對(duì)動(dòng)力有更高的需求的話1.5T插混也是不錯(cuò)的選擇。