今年很可能超過2015年，成為歷史上最熱的夏天。面對高溫酷暑，人們在開放空間中都尚且如此，身處封閉的車內(nèi)空間，那悶熱的感覺更是酷熱難耐。而針對此項用車痛點，日前懂車帝備受關注的夏季測試成績已經(jīng)出爐， 60多款熱門測試車型，在開啟煉獄模式的吐魯番，經(jīng)歷了一場與炎炎烈日“搏斗的”大考。

值得一提的是，本次夏測，懂車帝基于實測數(shù)據(jù)以及結果，發(fā)布了 “G級認證”體系。這個體系可以簡單理解為對車型進行綜合評估并給予評級，對于計劃購車的朋友來說，這個成績單還是很有參考意義的。

而從本次懂車帝夏測的結果看來，自主品牌的新能源車型整體表現(xiàn)良好，環(huán)保、可靠性、滿載續(xù)航達成率都占據(jù)一定優(yōu)勢，成績對合資和進口車型保持領先。值得一提的是，在多項榜單里成績優(yōu)異的國產(chǎn)新能源車型中，歐拉好貓多次名列前茅。

高溫甲醛測試同級登頂

高溫不止讓雞蛋在座椅上分分鐘變煎蛋，也會對車內(nèi)空氣健康造成極大威脅。車內(nèi)不同的材質(zhì)在高溫下雖不至于融化，但有可能會釋放或者分解產(chǎn)生危害人們健康的毒氣，包括甲醛、苯、二甲苯、丙酮等。

因此，夏季高溫天對整車的環(huán)保性提出了高要求。

而在2023懂車帝夏測高溫甲醛測試環(huán)節(jié)中，60多款車暴曬4小時后，歐拉好貓突出重圍，成為了10-15萬級別甲醛剩余含量最低的車型。

縱觀以往的戰(zhàn)績，這次歐拉好貓在該項測試的強勢表現(xiàn)其實并不讓人感到意外。事實上，此前，它就已經(jīng)是中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評認證的 “五星健康車”，而且在車內(nèi)揮發(fā)性有機物（VOC）＆車內(nèi)氣味強度（VOI）、車內(nèi)致敏風險（VAR）、車輛電磁輻射（EMR）、車內(nèi)顆粒物（PM）五項測試中，均獲得90分+的高分，品質(zhì)可見一斑。這次能夠在夏測甲醛測試中登頂同級榜首，自是情理之中了。

操控實力顯真章

無論油車還是新能源車，無論動力驅(qū)動模式如何發(fā)展，駕乘品質(zhì)永遠是不被妥協(xié)的，也是一臺車作為代步工具的核心DNA。為了增加難度，懂車帝在這次2023夏測中，也做了相關的測試。

而在極端高溫環(huán)境下的質(zhì)量可靠性測試和濕滑麋鹿測試環(huán)節(jié)，歐拉好貓再次堪稱大贏家?；竟υ鷮?，全程可靠性表現(xiàn)搶眼，沒出現(xiàn)任何異常情況。

尤其是近些年消費者更關注的智能駕駛測試環(huán)節(jié)，歐拉好貓在ACC項目中取得“滿分”成績，足以證明其調(diào)校能力。

高溫下保持高續(xù)航

對新能源市場來說，仍然無法繞過續(xù)航焦慮。用戶都希望自己的車一次充滿電能跑得更遠，盡量降低充電頻次，減少時間碎片的產(chǎn)生。而本次參與懂車帝夏測的純電動車型占比最大，達到了37臺，其續(xù)航測試的結果對純電用戶具有極大參考價值。

這次測試的標準也比較嚴格，除了本身的高溫環(huán)境，測試中還采用了60kg重量的沙袋配重，保證每輛測試車除了駕駛員外，座椅上均配備有模擬沙袋，模擬出真實的多人出行場景。

在滿足一系列嚴苛條件后，歐拉好貓仍然跑出了250.2km的成績，高溫續(xù)航達成率62.4％，取得高溫續(xù)航10萬-20萬元級別車型中第二的好成績。

這里不得不提歐拉好貓的全維生態(tài)熱量管理系統(tǒng)，在保障整車電熱安全的基礎上，通過三電高效恒溫液冷系統(tǒng)，以及主/被動恒溫控制技術，余熱回收等技術，進一步拓展能量來源，提升續(xù)航和用車可靠性，開著歐拉好貓，一周一充完全沒問題。

而這樣穩(wěn)定的續(xù)航能力，再結合充電12分鐘，續(xù)航100km的快充技術，即便需要跨城際長途旅行，也能滿足大部分消費者的出行需求。

當然，除了本次硬核的測試環(huán)節(jié)，歐拉好貓針對夏季出行還貼心了配備了多重“清涼”配置。比如APP遠程操控，出門前提前設定好車內(nèi)溫度，從此上車再也不怕熱浪來襲。比如戶外停車場暴曬后的車輛外表簡直就是 “燙手山芋”，歐拉好貓的感應式電動尾門輕掃一下就能開啟。再比如上車后，我們還可以通過語音控制開啟座椅通風，徹底杜絕夏日出行的悶熱，對于女性用戶格外友好，進一步降低脫妝的概率。

炎炎夏日，清爽舒適的出行體驗來得比什么都重要。試想一下，打開車門的瞬間，清風拂面，燥熱的心情被車內(nèi)清新的空氣所凈化，是不是整個人都變得自在愜意了呢？用環(huán)保座艙守護你的空氣健康，用可靠的駕乘和續(xù)航品質(zhì)守護你的夏日出行。這樣貼心的歐拉好貓，是否會成為你的心頭好？