豐田世紀(jì)，豐田旗下的旗艦型轎車，因其車型歷史地位，它在日系車圈層中廣為人知，而在這個(gè)“萬(wàn)物皆可SUV”的時(shí)代，豐田選擇“配套”性地推出豐田世紀(jì)SUV，在經(jīng)過(guò)相當(dāng)一段時(shí)間的預(yù)熱后，這款重磅豐田SUV也終于在今日完成首發(fā)，只是在看完其真面貌后，我震驚于這年頭，豐田還搞“致敬”？

外觀方面，人稱日版勞斯萊斯的豐田世紀(jì)SUV整體呈現(xiàn)給我們的觀感確實(shí)非常“庫(kù)里南”，平直的車身線條，看上去略顯呆板的前臉以及與庫(kù)里南完全相同的D柱設(shè)計(jì)，如若不是車頭那個(gè)獨(dú)特的鳳凰車標(biāo)，我真以為這是我不戴眼鏡時(shí)看到的庫(kù)里南，看來(lái)當(dāng)豐田涉足自己都極少涉獵的領(lǐng)域時(shí)，也得拿起眾泰的皮尺。

內(nèi)飾方面，老實(shí)說(shuō)，豐田世紀(jì)SUV并沒(méi)有給我們帶來(lái)太多的驚喜，主打的就是一個(gè)溫馨和舒適，有種日式簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，值得一提的是，它將與時(shí)俱進(jìn)的配備全液晶儀表、抬頭顯示系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等配置功能。

還有一個(gè)很有趣的點(diǎn)是，這雖然是一款SUV，但它的功能設(shè)計(jì)卻非常MPV，舉幾個(gè)例子：一是，其后排車門提供有普通打開和側(cè)滑門兩種開門方式；二是，其二排座椅提供最大77度調(diào)節(jié)，近乎可以“躺平”；三是，其后排座椅配備有獨(dú)立的座椅控制屏，且提供有專屬的小桌板，體驗(yàn)上確實(shí)新穎。

動(dòng)力方面，豐田世紀(jì)SUV將采用與雷克薩斯TX 550h+插混車型類似的動(dòng)力，搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合功率412馬力（303千瓦），純電續(xù)航69公里，配備E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，WLTC工況綜合油耗14.2L/100km。