合資品牌的緊湊SUV車型一直以來在國內(nèi)市場的熱度都很高，它們不僅占據(jù)空間大，口碑強(qiáng)在機(jī)械素質(zhì)方面也有著天然優(yōu)勢。本田CRV、豐田榮放和馬自達(dá)CX-5這三款車型可以說是其中的標(biāo)桿車型。

而來到購買層面，由于它們的產(chǎn)品力各有優(yōu)勢，所以導(dǎo)致很多消費(fèi)者在選購的過程中往往難以抉擇，畢竟價(jià)格來到20多萬這個(gè)級別，對于普通家庭而言都不是一筆小錢，所以更要貨比三家才對，今天我們就針對這三款車型來進(jìn)行對角度的對比，來看看到底誰才是你的如意座駕吧。

外觀對比

在外觀方面，本田CRV進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，整體變得更加年輕，前臉采用不規(guī)則的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合蜂窩狀式的中網(wǎng)，辨識度不錯(cuò)，兩側(cè)大燈組造型狹長，由外向內(nèi)延伸，下部導(dǎo)流口與進(jìn)氣口巧妙相連，下部采用橫置的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，再加上引擎蓋上凸起的肌肉弧線，增加了整車的力量感。

從車身側(cè)面來看，本田CRV整體顯得修長，采用凌厲凸起的腰線進(jìn)行勾勒，采用一根凸起的腰線從車頭貫穿至車尾，層次感分明顯得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式處理，下部則配備了18英寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)。

尾部造型飽滿，多處使用線條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明，兩側(cè)則與豎狀的勺型尾燈相連接，全新的尾燈造型不僅擁有幾何美學(xué)的拐角走向，燈腔相對尾門型面還帶有更強(qiáng)的立體感。而4703*1866*1680mm的車身長寬高和2701mm的軸距相比老款車型進(jìn)行了加長，使得整體的空間表現(xiàn)得到了較大改善。

豐田榮放的外觀是比較偏硬派越野的類型，梯形樣式的進(jìn)氣格柵采用上下布局，熏黑的蜂窩飾板進(jìn)一步提升視覺效果。突出其運(yùn)動性，但是過多的車身線條，也讓不少消費(fèi)者望而卻步。兩側(cè)LED燈組略微上揚(yáng)，進(jìn)氣格柵則呈現(xiàn)出上窄下寬的造型，配合下半部分的熏黑套件與銀色護(hù)板，確實(shí)展現(xiàn)出非常濃郁的肌肉感。

豐田榮放側(cè)面有著犀利的腰線，和大尺寸的熏黑輪拱，這也是大多數(shù)硬派SUV的必備元素，全系225mm寬胎，除了胎噪略微大了點(diǎn)，作為一款緊湊型SUV，豐田榮放的長寬高分別為4600*1855*1680MM，車身軸距為2690MM。

豐田榮放車輛的尾部則采用了保守穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)簡約大方的后尾燈點(diǎn)亮后有著很高的識別度，而后包圍處的銀色護(hù)板很好的和車頭進(jìn)行了呼應(yīng)，雙邊共兩出的排氣布局符合目前的審美潮流，也為RAV4榮放帶來了一些運(yùn)動氣息。

馬自達(dá)cx-5車型，采用了馬自達(dá)家族式的魂動設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵與銳利的大燈相呼應(yīng)，營造出一種運(yùn)動感十足的氣勢。而且還擁有全新樣式的鋁合金輪轂以及前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，兩側(cè)修長且犀利的大燈組更是為此車增添了幾分科技感。

來到車身的側(cè)面，整體的視覺效果因?yàn)槠湫揲L優(yōu)美的腰線設(shè)計(jì)使得車輛看起來更具有立體感，18英寸的鋁合金輪轂看起來更加精致，車輛底盤高度夠高，車身的整體通過性還是非常不錯(cuò)的，全新CX-5的車身尺寸來到了長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm，整體的車身尺寸還是定位于緊湊型的SUV。

車輛的尾部造型設(shè)計(jì)更具有運(yùn)動氣息，雙邊雙出的圓形排氣尾喉更能體現(xiàn)這一點(diǎn)，天使之眼造型的尾燈點(diǎn)亮之后更具有辨識度。

內(nèi)飾對比

在內(nèi)飾方面，本田CRV整體采用T字型座艙布局，值得一提的是采用橫貫式空調(diào)出風(fēng)口，增加了風(fēng)向范圍，質(zhì)感方面不錯(cuò)，還有單色車內(nèi)氛圍燈，方向盤采用真皮材質(zhì)，支持上下+前后調(diào)節(jié)功能，方向盤采用真皮材質(zhì)支持上下+前后調(diào)節(jié)功能，同時(shí)配備了10.2英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏幕，同時(shí)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援服務(wù)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)映射等功能，還有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，可以實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、充電管理、數(shù)字鑰匙和服務(wù)預(yù)約功能。

本田CRV內(nèi)部配置：真皮換擋把手、電動全景天窗、真皮多功能方向盤、手動4向方向盤、全液晶儀表盤等配置。安全配置：倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、前方碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示、全車十安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等安全配置。

雖說外觀顏值能夠討好消費(fèi)者，但榮放的內(nèi)飾的確會讓人陷入兩難的局面。在競品車型都采用大尺寸中控屏的時(shí)候，它依舊采用10.1英寸的屏幕，雖然不算小，但在科技感方面丟了分。而值得一提的就是RAV4榮放并沒有完全摒棄實(shí)體旋鈕，操控起來更加直觀，完全可以實(shí)現(xiàn)盲操。三輻式方向盤采用家族統(tǒng)一樣式，直徑適中，握感飽滿，外圈的真皮材質(zhì)比較光滑，兩側(cè)多功能按鍵密集，方便駕駛者操作。如果比較在意配置的實(shí)用性，中低配版本是標(biāo)配有倒車影像和360度全景影像，以及前排的無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動功能，更便于今后的使用。

馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾總體而言還是比較簡約的，并沒有過多地科技感，但在運(yùn)動氛圍方面做的還算可以，三幅式的方向盤握感舒適，并集成了多功能按鍵和換擋撥片。座椅包裹性良好，并提供了電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)等功能。中控臺采用了多層次分割設(shè)計(jì)，全新CX-5的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)相較于老款有明顯的升級，10.25英寸的懸浮式中控屏幕更是比之前的7英寸更大一些，顯示分辨率也更高一些。

就像機(jī)械式儀表一樣，馬自達(dá)CX-5的車內(nèi)仍然保留了眾多的機(jī)械式的設(shè)計(jì)元素，空調(diào)控制旋鈕、機(jī)械式擋把等等，喜歡懷舊設(shè)計(jì)的消費(fèi)者可能更喜歡這樣的搭配。

動力對比

在動力方面，本田CRV搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為142千瓦，峰值扭矩為243?！っ?，傳動方面匹配的是CVT無級變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為7.31L，而2023款車型則增添2.0L混動版車型，如果你對油耗有要求，那么不妨再等一等新款車型。

目前榮放提供2.0L和2.5L油電混動兩種動力規(guī)格。其中2.0L發(fā)動機(jī)最大馬力171Ps、最大功率126kW、最大扭矩209N·m，與之匹配了CVT無級變速箱（可模擬10擋），NEDC綜合油耗6.3L/100km。2.0L+CVT的動力總成在平順性方面還是不錯(cuò)的，但在動力方面略弱。而2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率131KW，最大扭矩221 N?m，兩臺電機(jī)，前電動機(jī)最大功率88KW，后電動機(jī)最大功率40KW，電機(jī)總功率128KW（174Ps），電機(jī)總扭矩323N? m與之匹配的是E-CVT變速箱。NEDC綜合油耗5.0L/100KM。電機(jī)和發(fā)動機(jī)的混動模式讓這臺車的驅(qū)動相對比較靈敏，油門跟腳，日常行駛中也不需要擔(dān)心續(xù)航問題。

動力方面，馬自達(dá)CX-5依然搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)兩款動力系統(tǒng)，對于馬自達(dá)CX-5這款汽車，還是2.5L車型更加有優(yōu)勢，其中2.0L L4發(fā)動機(jī)和2.5L L4發(fā)動機(jī)，兩者匹配的都是6擋手自一體變速箱。其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米。無論是城市還是高速路況下都能提供充沛而平順的推進(jìn)力。

對比來看，三款車型的綜合表現(xiàn)力不錯(cuò)，而本田CRV的外觀造型時(shí)尚，屬于耐看型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得精致，值得一提的是配置挺豐富的，增加了實(shí)用性，如果你很喜歡它，那么不妨再多等一些時(shí)間，相信混動版車型的出現(xiàn)會讓它的產(chǎn)品力更強(qiáng)。而豐田榮放它依舊有著濃郁的TNGA味道，但同時(shí)也表現(xiàn)出了自己的風(fēng)格，它價(jià)格適中，配置也比較高，而且有著較高的燃油經(jīng)濟(jì)性以及寬敞舒適的空間表現(xiàn)，算是同級別中難得的高性價(jià)比車型。馬自達(dá)CX-5是一款操控神車，無論是外觀還是操控都很有運(yùn)動感和個(gè)性。降價(jià)之后更加具有性價(jià)比優(yōu)勢，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，如果你更加在乎駕控感受，并且不在乎后期保值率的話，那么它一定很適合你。