第一次見(jiàn)到她是在下班回家的路上，冬天的武漢很陰冷，我和她對(duì)向，都在等待紅燈。

幾乎是一瞬間，我就注意到了她，雖然又是一個(gè)被渣土車(chē)粉飾的霧霾傍晚，但她的日行燈實(shí)在太顯眼了，像兩顆因?yàn)檫肿靿男Χ冻龅幕⒀?，雖然我知道，她的歐洲娘家管這叫（獅吼式前臉）。

果然很騷氣，我心想。綠燈亮，她一腳油門(mén)，昂首挺胸，絕塵而去，我是說(shuō)，她的頭，揚(yáng)得真的很高。

初次的邂逅，總是飽含興奮與朦朧，興奮是因?yàn)槲抑浪娴膩?lái)了，下線了；朦朧是因?yàn)?，她全身裹滿(mǎn)偽裝貼紙，除了那LED小虎牙，什么也看不明白。

其實(shí)那時(shí)已經(jīng)知道，她來(lái)到中國(guó)前，已經(jīng)做了改變，加長(zhǎng)了軸距，去掉了無(wú)框門(mén)和掀背尾門(mén)，也沒(méi)有了高配的立體尾燈。這些，我是接受的，畢竟，她在歐洲是很孤傲冰霜的，是貴的，他們遠(yuǎn)在東方的繼父繼母認(rèn)為，那樣的她，是嫁不出去的。

的確，這東方的繼母已經(jīng)門(mén)庭冷落，如果再接回來(lái)一個(gè)不接地氣的大小姐，無(wú)人問(wèn)津，日子是沒(méi)法過(guò)的。畢竟神龍家篤定，在傳統(tǒng)的東方古國(guó)，喜歡純血法國(guó)妞兒的，是少數(shù)，而真有實(shí)力花錢(qián)玩的，更是寥寥。

相信很多男生在絕望的生活中，總是幻想著如果自己有一筆錢(qián)，接下來(lái)會(huì)換一臺(tái)什么車(chē)，而那時(shí)的我就在糾結(jié)，這筆錢(qián)，要不要去買(mǎi)一臺(tái)508Ｌ。

雖然那時(shí)的我已經(jīng)是一個(gè)皈依本田神教的令人討厭的改裝GK5車(chē)主，但我的初戀，其實(shí)同樣是一臺(tái)中法混血：老款308，姨媽紅色，滿(mǎn)嘴鍍鉻鋼牙，撅著三廂大腚。

作者本人的308

但后來(lái)經(jīng)過(guò)一番收拾，本該巨丑的她是越看越順眼，而且還擁有著韌勁十足的底盤(pán)，隔音和內(nèi)飾用料在同價(jià)位也是數(shù)一數(shù)二。

仍記得那年開(kāi)雪佛蘭的同事，捏著我308搪塑的儀表臺(tái)羨艷的眼神。所以，我是佩服法國(guó)人的設(shè)計(jì)、底盤(pán)調(diào)教還有神龍家頗為良心的用料。

作為一個(gè)準(zhǔn)九零后的獅子座，法國(guó)出品的外觀，也是與騷動(dòng)而渴望特立獨(dú)行的我們，有著深入靈魂的契合。何況她還將擁有愛(ài)信8AT搭配中國(guó)特有的1.8T，法餐燴中餐佐以刺身，應(yīng)該是真香預(yù)警的節(jié)奏，我，就這么種草了。

從那天起，我喜歡換翻看一些外網(wǎng)上歐版508的外觀內(nèi)飾圖YY，減配的無(wú)框門(mén)，掀背尾，立體燈，在不斷的腦補(bǔ)中，都是可以克服的小缺點(diǎn)。想想買(mǎi)一套什么輪圈給她換上更美艷，心中只有甜蜜，這，像極了網(wǎng)戀。

歐版508 sport-engineered-concept 概念車(chē)

終于在2019年的春天，伴著盼望已久的陽(yáng)光，她來(lái)了，早櫻也已開(kāi)花，神龍家歡天喜地的發(fā)布了她，一切都是浪漫的味道。哥們兒說(shuō)，來(lái)吧，我這兒有實(shí)車(chē)，堪稱(chēng)神龍一枝花，快來(lái)看看吧！

歐版508   VS   國(guó)產(chǎn)508L

褪去偽裝貼紙的508L像是做完醫(yī)美手術(shù)剛摘掉繃帶的姑娘，我充滿(mǎn)期待的看到了她的全貌。只不過(guò)，我猜，她應(yīng)該被PSA中國(guó)帶著，接受了莆田系醫(yī)療。

歐版508尾部   VS   國(guó)產(chǎn)508L尾部

都怪看慣歐版508外觀的我有些入戲太深，看到不中不洋的她難免有些胸悶。

全鍍鉻勾勒的窗線，后三角窗多出來(lái)的一角，低配的尾燈…這些惱人的細(xì)節(jié)，就像用錯(cuò)腮紅色號(hào)的姑娘，給508Ｌ無(wú)端端增添了幾分土味，但這不應(yīng)該影響總體感覺(jué)啊，可我總覺(jué)得眼前這位暗戀數(shù)月的網(wǎng)友，看著實(shí)在別扭。

終于，發(fā)現(xiàn)了癥結(jié)所在，508Ｌ這車(chē)，翹頭塌屁股。

國(guó)產(chǎn)508L

難怪在我們第一次邂逅的記憶里，她起步抬頭的樣子，像一個(gè)在直線加速的美國(guó)肌肉車(chē)般桀驁…不管是姑娘還是車(chē)型，你說(shuō)你高顏值，卻有臀部松弛下墜這種體態(tài)上的缺陷，那實(shí)在是難以原諒。

拿出508和508Ｌ的圖片對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，罪魁禍?zhǔn)字饕抢L(zhǎng)的窗線和處理方式完全不同的腰線特征導(dǎo)致的。

原版車(chē)型的腰線，采用比較新的型面設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且從前門(mén)才開(kāi)始，逐漸上揚(yáng)到尾燈上沿，與隆起的后輪拱搭配，十分的靈動(dòng)。

508Ｌ的腰線，一條深深的刻線早早出現(xiàn)于前大燈的上方，一路向后，在后三角窗多出來(lái)的一角下方，經(jīng)歷一個(gè)謎之下垂，結(jié)束于尾燈中間位置，像一條綿延的而沉重的山脈，把車(chē)尾視覺(jué)壓的很低，也打破了原本為體現(xiàn)肌肉感而頗為整體的前后輪拱突起面。

從車(chē)頭看去，這條腰線又像整容里的埋線提拉，把前臉提了起來(lái)，也很像我揪住我家貓的后頸，它表現(xiàn)出來(lái)的樣子。

WTF？？？

其實(shí)也不難理解這種變化的初衷。基于歐洲版車(chē)型和國(guó)內(nèi)車(chē)型的定位差異，歐版車(chē)型定位運(yùn)動(dòng)轎跑，設(shè)計(jì)緊繃靈巧；而508的中國(guó)繼父母認(rèn)為她必須變得穩(wěn)重持家，能在普通Ｂ級(jí)車(chē)市場(chǎng)立足，就想通過(guò)這樣一些整容動(dòng)作，讓一個(gè)靈秀的俏皮蘿莉，變成成熟的御姐。

我猜當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)要求里，“大氣”“優(yōu)雅”一定是關(guān)鍵詞。只不過(guò)，可能當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師畫(huà)這條腰線畫(huà)到一半睡著了，把線畫(huà)垮下來(lái)了。

設(shè)計(jì)師那會(huì)兒可能就象這樣

明明，改款408設(shè)計(jì)的挺好?。课也桓市?，對(duì)比了同樣走轎跑風(fēng)格的十代雅閣。

雅閣混動(dòng)版

可以看出來(lái)，雅閣也用了一條很深的腰線作為重點(diǎn)特征，但是這條線是一條曲率頗大的曲線，中部上提的很高，再向下回落，明顯動(dòng)感很多。

508L

而508Ｌ的腰線曲率并不大，比較平直，從前到后無(wú)可救藥地垮下去，把視覺(jué)重心一路壓低。而且雅閣車(chē)尾的大溜背將尾部隆起,也不會(huì)把車(chē)尾視覺(jué)壓得太低，508Ｌ車(chē)尾則更類(lèi)似傳統(tǒng)三廂的線條。所以，其實(shí)508靈動(dòng)?jì)擅玫牡鬃泳筒惶m合穿上御姐OL裝。

就像大多數(shù)網(wǎng)戀奔現(xiàn)的發(fā)展，一切的美好其實(shí)是基于美化的照片和自己的腦補(bǔ)，你們?cè)谝?jiàn)面后過(guò)高的期望會(huì)被摔得粉碎，甚至不想忍受與他一起吃頓飯，瘋狂的尋找各種討厭他的細(xì)節(jié)，用心理暗示把他無(wú)限否定。

我也一樣，見(jiàn)到508Ｌ素顏的我，幾乎在第一時(shí)間變心了，縱然你的內(nèi)飾依然漂亮，你的底盤(pán)也很棒，但是，畢竟我是視覺(jué)動(dòng)物，想要在一起，不好看，是無(wú)法及格的。

在設(shè)計(jì)感十足的i-cockpit座艙里呆了一小會(huì)兒，我就離開(kāi)了，這是一種憤怒。內(nèi)飾越是好看精致，就越是對(duì)她的外觀無(wú)法釋?xiě)?。那天，我?08Ｌ在沉默中告別。

拜拜～網(wǎng)友！

“出軌”，也許說(shuō)的并不是我，因?yàn)槲疫€并未與這位混血大妞兒有什么發(fā)展，這也許是對(duì)神龍這個(gè)娘家的一種評(píng)價(jià)。PSA家的一眾孩子，長(zhǎng)處很明顯：特立獨(dú)行的個(gè)性，極高水平的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，扎實(shí)穩(wěn)健又不失舒適的底盤(pán)，可玩性很強(qiáng)，而且多強(qiáng)在小車(chē)。

而在國(guó)內(nèi)，這些活潑的小姑娘不見(jiàn)了，一群不知道哪兒來(lái)的大媽頂著姑娘們的名字，吵吵這要去菜場(chǎng)買(mǎi)菜。

其實(shí)在508L身上，不難看到神龍家的努力，價(jià)格壓得很低，用料也很良心。但是，是否在發(fā)展規(guī)劃根源上，就出軌了呢？

競(jìng)爭(zhēng)德國(guó)美嬌娘大眾CC的508，真的能通過(guò)改變，去和邁騰、雅閣、凱美瑞幾位大爺一桌吃飯嗎？看看CC在麋鹿測(cè)試的笨拙，再看看508妖嬈的走線。

讓一個(gè)跑酷美女去辦公室做表格合適嗎？這個(gè)市場(chǎng)最不缺的就是做表格的無(wú)趣者。

有一種觀點(diǎn)：中國(guó)市場(chǎng)并不適合運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)。這是事實(shí)，308S的銷(xiāo)量也讓神龍大為失望過(guò)，不過(guò)世道正在改變不是嗎，現(xiàn)在很多90后，畢業(yè)就能買(mǎi)上BBA，顯然，這些年輕人對(duì)個(gè)性，運(yùn)動(dòng)有強(qiáng)烈的需求。有一個(gè)不小的市場(chǎng)，需要被培養(yǎng)，馬自達(dá)，就是一個(gè)探路者。

賽道里，206們的身影逐漸消失，同樣消失的，還有PSA家在國(guó)內(nèi)的調(diào)性，拿起可能進(jìn)口的508旅行版的照片，我按滅香煙笑了，世道可能并沒(méi)有那般艱難，愿原生的法國(guó)面孔越來(lái)越多。

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