撰文 / 溫 莎
編輯 / 張 南
設(shè)計(jì) / 趙昊然
買奔馳就是買奔馳的標(biāo)?
當(dāng)來勢洶洶的新人們想要在全球競爭最激烈的市場占據(jù)一席之地,野心勃勃的他們首先要做的就是重塑豪華的定義,傳統(tǒng)燃油車時代在豪華車領(lǐng)域所向披靡的BBA成為被挑戰(zhàn)的對象。
豪華品牌如何在品牌重構(gòu)、市場洗牌中保持豪華品牌地位?奔馳沒有回避問題,買奔馳確實(shí)是買標(biāo),不過這里的“標(biāo)”是標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo),北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱說。
“買奔馳就是買奔馳的標(biāo)準(zhǔn)。我們一直在思考要將怎樣的奔馳產(chǎn)品和服務(wù)帶給大家。為此提出了4個維度的奔馳的標(biāo)準(zhǔn):一脈相承的安全性能、精湛可靠的制造工藝、以人為本的智能科技、無可復(fù)制的品牌體驗(yàn)??蛻糍I奔馳,買的就是這樣的標(biāo)準(zhǔn)?!睆堨驼f,這是奔馳對于豪華的理解。
豪華品牌面對的另一個挑戰(zhàn)是電動化、智能化技術(shù)的迭代更新。幾乎所有品牌都發(fā)布了激進(jìn)的電動化時間表,但行動永遠(yuǎn)比口號更有說服力。2023年成都車展,梅賽德斯-奔馳帶來了27款車型,覆蓋燃油、純電、插電混合動力的多種驅(qū)動方式。
汽車行業(yè)的百年轉(zhuǎn)型期,一切都在被重塑,在堅(jiān)守中突破,在傳承中創(chuàng)新,這是汽車發(fā)明者推動行業(yè)進(jìn)步的責(zé)任感和使命感,也是“奔馳人”底色。
張焱認(rèn)為,在奔馳工作最大的收獲就來自于傳承與創(chuàng)新,“所謂傳承,是從歷史里提煉的真諦,讓你懂得堅(jiān)持的意義。所謂創(chuàng)新,是讓你能夠在全新環(huán)境里依然可以從容應(yīng)對挑戰(zhàn)。這使得我們能夠在生活中、在工作中,都能堅(jiān)持做對的事情?!?/p>
電動車與燃油車并非非此即彼的關(guān)系。進(jìn)入2023年以來,“油電雙行”的概念被頻頻提及。燃油車巨頭們依靠強(qiáng)大的體系能力和深厚的累積,在堅(jiān)守陣地的同時,加速了轉(zhuǎn)身的步伐。然而,需要注意的是,盡管電動化成為確定的方向,卻遠(yuǎn)未到取代燃油車地位的程度。
今年上半年,新能源汽車滲透率達(dá)到28.3%,一方面顯示出新能源汽車的快速發(fā)展,另一面是傳統(tǒng)燃油車仍有超過七成的市場份額。
“這證明了在電動化來臨的時代,很多消費(fèi)者仍然渴望擁有一輛燃油車。很多客戶希望能夠開上奔馳的燃油車,滿足日常用車中的多種需求,包括安全、舒適、豪華等。為此,我們會基于客戶需求,持續(xù)拓展‘無論油電,都很奔馳’的豪華產(chǎn)品矩陣。”張焱說。
2023年上半年,梅賽德斯-奔馳向市場投放了全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV等多款重磅車型,并取得了不錯的效果。1至6月,奔馳向中國客戶累計(jì)交付超過37.72萬輛新車,同比增長6%。其中,在插電混動領(lǐng)域,奔馳在豪華車市場,以近四成的市場占有率,再次奪得銷量冠軍。
“擁抱電動時代,奔馳,依然奔馳?!睆堨捅硎荆廊A電動車競爭的底層邏輯仍在于體系力。
“我們有信心有實(shí)力,持續(xù)為中國客戶提供心向往之的豪華電動出行體驗(yàn)。在電動時代,在不同細(xì)分市場,客戶對豪華的理解和追求也許不同,但相同的是對美好生活的向往,我們希望在不同細(xì)分市場都能更好的滿足客戶的多樣化需求?!?/p>
新能源的下半場中,智能化的占比越來越重,梅賽德斯-奔馳也早有準(zhǔn)備,堅(jiān)持“科技領(lǐng)航”。
作為全球首家L3/L4雙持證的汽車廠商,梅賽德斯-奔馳在德國和美國部分地區(qū)都拿到了L3級有條件自動駕駛的商用許可,在國內(nèi)也開啟了量產(chǎn)L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)的測試工作。在德國,奔馳剛剛宣布純電EQE開啟了L4級自動無人泊車的商用。
以提速“全面電動”、貫徹“科技驅(qū)動”拓展競爭力,積極擁抱汽車行業(yè)電動化、數(shù)字化、智能化趨勢。張焱表示,梅賽德斯-奔馳積極擁抱汽車行業(yè)變革的決心始終不變。
“對于我們而言,電動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,要求我們更好地理解客戶在電動出行中的核心需求。比如說,購買了一臺電動車后,客戶可能會有里程焦慮:我的車到底能走多遠(yuǎn)?在哪里能充電?”
張焱認(rèn)為,在電動化的浪潮下,梅賽德斯-奔馳不僅要為客戶提供豐富的純電產(chǎn)品陣容,也應(yīng)該思考為客戶提供什么樣的豪華電動化客戶體驗(yàn)。
豪華品牌的形成并非一日之功。作為豪華細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者,奔馳為超過600萬中國客戶提供豐富的豪華產(chǎn)品陣容、多樣化的零售體驗(yàn)、無法復(fù)制的車主體驗(yàn)和專業(yè)的客戶服務(wù)體驗(yàn)。
137年來,梅賽德斯-奔馳對豪華的理解和積淀,對豪華質(zhì)感的拿捏和感悟有自己的獨(dú)到之處。電動化和數(shù)字化時代,面對消費(fèi)者生活化的用車需求,梅賽德斯-奔馳也不斷迭代客戶體驗(yàn)生態(tài)。
面向用戶和奔馳粉絲的數(shù)字化觸點(diǎn)——梅賽德斯-奔馳應(yīng)用程序和官方客戶俱樂部“星友薈”都已于7月煥新上線,借助數(shù)字化平臺建立品牌與客戶之間更緊密的鏈接和互動。
基于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,全國近600家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)可提供純電專屬服務(wù),與此同時,為更好地滿足客戶電動化出行需求,梅賽德斯-奔馳已在中國啟動了充電功率高達(dá)480kW的首批超級充電站建設(shè)。其中,全球首家梅賽德斯-奔馳超級充電站將于今年10月落戶成都并投入使用,其余站點(diǎn)也將于年內(nèi)陸續(xù)登陸包括北京、深圳等核心新能源汽車市場。
至此,梅賽德斯-奔馳已完成多元化充電場景布局,為中國客戶提供包括品牌充電網(wǎng)絡(luò)(超充及快充)、家庭智能充電墻盒、一站式互聯(lián)互通的公共充電服務(wù)、緊急道路救援和一鍵加電服務(wù)等多種充電服務(wù)產(chǎn)品,進(jìn)一步提升純電豪華出行體驗(yàn)。
基于客戶“生活化”的用車場景,梅賽德斯-奔馳持續(xù)為客戶提供不可復(fù)制的品牌體驗(yàn),塑造品牌情感共鳴。“冰雪對決”、“天地即征途”SUV之旅,這些專屬的客戶體驗(yàn)平臺和豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)活動,已經(jīng)成為客戶的生活方式伙伴。在活動中,客戶成為與品牌產(chǎn)生情感共鳴的伙伴,真切感受到奔馳品牌的獨(dú)到之處。
“在符合電動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢的同時,我們致力于讓客戶在日常生活中真正感受到奔馳的標(biāo)準(zhǔn),通過多樣化、專業(yè)化的豪華零售體驗(yàn)以及不斷迭代的客戶體驗(yàn)生態(tài),讓品牌、產(chǎn)品、服務(wù)體驗(yàn)融入客戶的日常生活中?!?/p>
張焱表示,在行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的路上,經(jīng)常會被問道,如何看待今天燃油與純電的花開并蒂?奔馳的答案是,“無論燃油還是電動,這只是形式;豪華,才是奔馳的基因傳承。為客戶帶去令人向往的豪華出行體驗(yàn),是我們不變的追求。”
行業(yè)在變,產(chǎn)品在變,但總有一些不變的。
作為汽車發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳在137年的發(fā)展過程之中,除了推動行業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新外,也一直參與社會進(jìn)步、為社會可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
在德國斯圖加特的奔馳博物館中,有一道雙螺旋結(jié)構(gòu)的觀賞路徑,一條線是汽車工業(yè)發(fā)展史,另一條線則展現(xiàn)了100多年來人類社會的歷史畫卷。
“奔馳有幸同時出現(xiàn)在了這兩條線索中。我們堅(jiān)信,社會責(zé)任與品牌建設(shè)都應(yīng)統(tǒng)一于企業(yè)發(fā)展中,踐行企業(yè)社會責(zé)任將反哺品牌發(fā)展,塑造品牌價值。”
投我以木桃,報之以瓊瑤,進(jìn)入中國市場數(shù)十年來,在收獲銷量的同時,梅賽德斯-奔馳也在為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及社會的進(jìn)步貢獻(xiàn)著自己的力量。
以2007年作為伊始,梅賽德斯-奔馳在華公益之旅已經(jīng)走過了16年時間,累計(jì)公益投入已超過3.2億元,深耕環(huán)境保護(hù)、文化藝術(shù)、駕駛文化、教育支持,以及社會關(guān)愛“4+1”領(lǐng)域。
2023年,梅賽德斯-奔馳持續(xù)守護(hù)人文傳承,開展泉州“古厝新聲”世界遺產(chǎn)保護(hù)和管理項(xiàng)目,保護(hù)人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表“中國傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑營造技藝”,泉州成為奔馳星愿基金在中國直接開展深度合作的第14個世界遺產(chǎn)地。
在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域,梅賽德斯-奔馳積極推進(jìn)生物多樣性保護(hù)工作,公益項(xiàng)目已經(jīng)覆蓋大熊貓國家公園、武夷山國家公園和海南熱帶雨林國家公園,同時圍繞世界遺產(chǎn)地開展的可持續(xù)生計(jì)項(xiàng)目也在持續(xù)深入進(jìn)行。
不僅自己身體力行,梅賽德斯-奔馳還帶動經(jīng)銷商合作伙伴共同開展公益項(xiàng)目,在為社會做出力所能及的貢獻(xiàn)的同時,也強(qiáng)化了經(jīng)銷商的社會責(zé)任感。自2019年梅賽德斯-奔馳星愿基金社區(qū)公益基地項(xiàng)目啟動至今,已有70%經(jīng)銷商成為奔馳星愿基金社區(qū)公益基地。目前,公益基地已組織了2200多場公益活動,約13萬愛心車主參加。
“對奔馳而言,可持續(xù)的豪華更意味著與中國社會一路同行,真正做到商責(zé)并舉。不同品牌對豪華的理解也許不一樣,對豪華的詮釋可能也不一樣,我們希望把對客戶的豪華承諾真正落地,做深、做細(xì)、做實(shí)、做透徹,并為客戶創(chuàng)造對美好生活的向往。”
張焱表示,作為汽車發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳深信,一個品牌的擔(dān)當(dāng),不僅體現(xiàn)于產(chǎn)品和服務(wù),更在于以己之力,推動社會可持續(xù)發(fā)展。
塑造一個豪華的品牌,一個負(fù)責(zé)任的品牌,一個客戶向往的品牌,不僅僅在于決策和行動,更在于堅(jiān)持把每個細(xì)節(jié)落實(shí)到位,且長期堅(jiān)持落實(shí),這也是豪華的標(biāo)準(zhǔn)。奔馳正是這樣堅(jiān)持了137年,呈現(xiàn)客戶心向往之的豪華品牌、產(chǎn)品與服務(wù)。
無論任何時代,在創(chuàng)造美好出行向往的道路上,奔馳從未止步。
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