最近一兩年時(shí)間里，尤其是隨著比亞迪在插電式混動領(lǐng)域的成功，加上理想在增程式電動車領(lǐng)域做出的成績，國內(nèi)新能源汽車實(shí)際上就分成了兩種路線，一種就是純電路線，另一種就是插混路線。那么對于消費(fèi)者來說，準(zhǔn)備“擁抱”新能源汽車，到底是選擇純電車，還是擁有純電續(xù)航里程的插混車型（包含插電式混動和增程式電動車），就是一個(gè)問題了。

事實(shí)上，按照廠商和很多評論的說法，在當(dāng)下，如果大量行駛在城市工況下，那么就可以購買純電車，如果跑長途比較多，而且還有家充條件，那就選擇增程式電動車或者插電式混動車型。因?yàn)椴寤燔囆统丝梢约冸娎m(xù)航之外，還可以通過加油來大幅度增加續(xù)航里程，而大家都知道的是，加油本身要比充電快很多。所以這樣的概念，深刻地影響了很多尚未購買新能源汽車產(chǎn)品的消費(fèi)者。

所以如果我們只能擁有一輛車，而且還經(jīng)常跑長途，按照現(xiàn)在形成的“共識”，那就是要購買插混車型，可以是增程式電動車，也可以是插電式混動車型，因?yàn)檫@樣的車型，在高速上可以盡可能減少充電的次數(shù)，減少等待的時(shí)間，讓長途行駛更省時(shí)間。但是自從小編我購買了增程式電動車，而且還是純電續(xù)航里程并不算短的增程式電動車之后，發(fā)現(xiàn)情況根本不一樣，或者說，很多時(shí)候，自身的感性想法和理性分析，完全是兩碼事。

大家都知道，插混車型一個(gè)核心的優(yōu)勢，就是擁有純電續(xù)航里程，所以在城市駕駛，大多數(shù)時(shí)候用純電行駛就可以了，不僅安靜而且很省錢，尤其是擁有家充樁，并且可以享受峰谷電價(jià)的用戶，在城市里駕駛，純電行駛帶來的直接結(jié)果，很多時(shí)候就是完全忽視了充電的費(fèi)用，因?yàn)楸旧砘ㄙM(fèi)很低，而且純電行駛，越堵越省電，越堵越省錢。

這就是一個(gè)問題了，在純電行駛一段時(shí)間之后，對于純電行駛的低成本，就形成了依賴，這種依賴，很多時(shí)候并不伴隨著使用工況的變化，而發(fā)生質(zhì)的變化。也就是說，大家不會習(xí)慣了城市工況充電行駛的低費(fèi)用之后，到了高速之后，就能迅速切換到看重續(xù)航不看重花費(fèi)上。所以說一旦形成對純電行駛的依賴之后，到了長途行駛之后，還是會“想方設(shè)法”用純電行駛。

那么這種使用“慣性”形成之后，開插混車型跑長途，就非常難受了，因?yàn)殡婒?qū)動車型速度上來之后，電耗比較高，所以長途行駛，大多數(shù)時(shí)候，純電續(xù)航里程相比于城區(qū)通勤，會低一些，那么現(xiàn)在絕大多數(shù)的增程式電動車或者插電式混動車型，純電續(xù)航里程最多也就200公里左右。所以習(xí)慣了純電行駛之后，上高速也會習(xí)慣性找充電樁，而這些插混車型的充電功率，普遍又比較低，充電效率不夠高，跑個(gè)一兩百公里，就要停下來充電，而且充電時(shí)間還比較長，很浪費(fèi)時(shí)間。

而對于純電車來說，本身純電續(xù)航里程就很長，尤其是現(xiàn)在一些搭載大容量電池的車型，續(xù)航六七百公里也不算稀奇，那么跑長途，充電的次數(shù)首先就要少很多。而且現(xiàn)在很多新的純電車產(chǎn)品，都已經(jīng)800V高壓平臺，充電效率可以拉得很高，比如小鵬汽車的G6和G9等車型，充電功率非常高，只要跑長途的里程特別長，一次充電，就能到達(dá)目的地。

當(dāng)然有小伙伴說了，萬一遇到高速公路充電需要排隊(duì)，怎么辦？過去兩三年時(shí)間，這種事兒可太多了。問題就在于，現(xiàn)在和過去兩三年不一樣了，除了一些極其偏遠(yuǎn)的地方，大多數(shù)地方，即使高速上充電需要排隊(duì)，直接找就近出口下去到城鎮(zhèn)充電也沒問題，而且現(xiàn)在ETC普及率那么高，上下高速也很方便，說白了，就是現(xiàn)在幾乎我們開車，能夠無障礙的下高速充電了，這是一個(gè)明顯的變化，和過去兩三年完全不一樣了。

所以其實(shí)，如果大家不準(zhǔn)備購買燃油車，準(zhǔn)備選擇購買新能源汽車，那么在我們看來，購買純電車，要比購買插混車型更劃算，至少絕大多數(shù)情況下是這樣，尤其是習(xí)慣了純電車的低費(fèi)用之后，很多時(shí)候，很難說法自己加油去跑，尤其是現(xiàn)在油價(jià)還那么高。而對于偶爾充電不方便，我們想說的是，我們不能因?yàn)楹芎币姷膱鼍?，就選擇一輛平常用起來都影響體驗(yàn)的車。所以就算是經(jīng)常跑長途，最好還是購買純電車。