大眾神車(chē)新速騰

時(shí)隔7年后，速騰終于迎來(lái)?yè)Q代。新一代車(chē)型基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造而來(lái)，軸距相對(duì)于上代車(chē)型加長(zhǎng)了80mm，達(dá)到2731mm。此次新速騰共推出8款車(chē)型，搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，配備手動(dòng)或者7速雙離合自動(dòng)變速箱。

最低配的200TSI手動(dòng)時(shí)尚型，售價(jià)13.18萬(wàn)元。配備了電子駐車(chē)、主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、四向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、LED燈組、鹵素霧燈、全車(chē)一鍵升降、以及后視鏡加熱。售價(jià)14.18萬(wàn)元的200TSI手動(dòng)舒適型，增加了1萬(wàn)元的同時(shí)多了前后排頭部氣簾、膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、定速巡航、可開(kāi)啟的全景天窗、真皮多功能方向盤(pán)、真皮坐椅、觸控液晶屏、手機(jī)互聯(lián)、10色車(chē)內(nèi)氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口。

1.2T還有兩款自動(dòng)擋車(chē)型，分別是售價(jià)14.38萬(wàn)元200TSI DSG時(shí)尚型和售價(jià)為15.38萬(wàn)元的200TSI DSG舒適型。這兩款車(chē)型在配置上分別對(duì)應(yīng)手動(dòng)擋車(chē)型的時(shí)尚型和舒適型，唯一的不同就是由手動(dòng)變速箱升級(jí)為自動(dòng)變速箱。

說(shuō)完了1.2T車(chē)型，速騰還有價(jià)格和動(dòng)力更充沛的1.4T車(chē)型。16.58萬(wàn)元的280TSI DSG舒適型是1.4T的入門(mén)車(chē)型，相對(duì)于1.2T舒適型在配置上基本相同，等于說(shuō)消費(fèi)者多花1.2萬(wàn)元換一臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。再往上就是售價(jià)17.38萬(wàn)元的280TSI DSG R-Line版本，升級(jí)了17寸輪轂，增加了R-Line車(chē)型獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀套件和方向盤(pán)撥片、皮質(zhì)/織物混合座椅、自動(dòng)頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、自動(dòng)防眩目后視鏡、自動(dòng)雨刷，但取消了霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈。售價(jià)去17.98萬(wàn)元280TSI DSG 豪華型比起R-Line版本貴出0.6萬(wàn)元，增加了前車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)影像、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕座椅記憶、霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈回歸，后視鏡功能增加電動(dòng)折疊、記憶、倒車(chē)自動(dòng)下翻，而空調(diào)也升級(jí)為分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，并還配有了PM2.5過(guò)濾裝置。

至于全系頂配售價(jià)19.68萬(wàn)元的280TSI DSG 旗艦型，比起豪華型將輪轂升級(jí)到了18寸，增加了感應(yīng)后備箱、全液晶儀表、副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向頭燈、高度可調(diào)的大燈以及后排獨(dú)立空調(diào)。

標(biāo)致新旗艦508L

相對(duì)于速騰換代車(chē)型的珊珊來(lái)遲，新508L的到來(lái)對(duì)于標(biāo)致來(lái)說(shuō)顯得彌足珍貴。連年的銷(xiāo)量下滑，讓它們亟需一款爆款新車(chē)，帶動(dòng)銷(xiāo)量也拯救自己。于是煥然一新的508L就來(lái)到了我們面前。新車(chē)共推出4款車(chē)型，搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6AT和8AT變速箱。

售價(jià)15.97萬(wàn)元的350THP PureTech 先鋒版在配置上擁有12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、疲勞提醒、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、駕駛模式選擇等。而次低配的350THP PureTech 駕趣版，價(jià)格來(lái)到17.57萬(wàn)元，相比最低配貴了1.6萬(wàn)。在配置上增加了LED大燈、LED日間行車(chē)燈、主駕駛電動(dòng)座椅、全景天窗，還有使用頻率較高的定速巡航、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、自動(dòng)雨刷。值得關(guān)注的是，標(biāo)致在508L上向消費(fèi)者提供選裝服務(wù)，從次低配車(chē)型就可以選裝交通標(biāo)志提醒、限速提醒、車(chē)道偏離輔助等配置。選裝包叫做ADAS 1.5智能選裝，費(fèi)用3000元。

搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)400THP PureTech 駕控版，價(jià)格18.97萬(wàn)元。除了將動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)到1.8T+8AT外，相對(duì)于350THP PureTech 駕趣版還增加了18英寸輪圈、真皮方向盤(pán)、LED迎賓燈。頂配的400THP PureTech 激情版，售價(jià)22.57萬(wàn)。相對(duì)次頂配車(chē)型來(lái)說(shuō)，新車(chē)增加了是氛圍燈、后排USB接口、無(wú)鑰匙進(jìn)入等頂配專(zhuān)屬配置。同時(shí)頂配車(chē)型還能夠選裝夜視系統(tǒng)（夜視套裝8000元）、自適應(yīng)巡航、AEB高速緊急制動(dòng)、車(chē)道保持（ADAS 2.0系統(tǒng)4000元）、AMVAR可變獨(dú)立懸架（10000元）。

在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，大眾速騰的優(yōu)勢(shì)就是也可以說(shuō)是大眾的品牌優(yōu)勢(shì)。全新?lián)Q代的車(chē)身平臺(tái)帶來(lái)了更大的車(chē)身空間，不過(guò)相對(duì)于標(biāo)致508L來(lái)說(shuō)，它的空間斌沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)。而在動(dòng)力上，標(biāo)致508L的更是力壓大眾一頭。配置上，擁有全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控標(biāo)致508L也顯得更為誘人。不過(guò)，速騰也不是毫無(wú)勝算。參考朗逸Plus目前的大幅優(yōu)惠，相信不久的將來(lái)速騰也難逃這樣的降價(jià)的命運(yùn)。當(dāng)價(jià)格降到一個(gè)合適的程度，相信還是會(huì)有不少消費(fèi)者跳過(guò)標(biāo)致508L，投向大眾速騰的懷抱。

而對(duì)于價(jià)格不敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇標(biāo)致508L其實(shí)是一個(gè)更為劃算的選擇。在已經(jīng)花了十多萬(wàn)的基礎(chǔ)上，增加幾萬(wàn)元就能得到更高一級(jí)車(chē)型，更大的空間，更強(qiáng)的動(dòng)力。雞頭與鳳尾該如何選擇，這樣看來(lái)已經(jīng)有了答案。