3月20日，2019斯柯達(dá)新聞年會(huì)在位于捷克姆拉達(dá)·博萊斯拉夫的斯柯達(dá)博物館舉行。2018年斯柯達(dá)在全球市場(chǎng)的交付量和銷(xiāo)售收入再創(chuàng)新高，全球交付汽車(chē)1,253,700輛，連續(xù)五年刷新銷(xiāo)量紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)4.4%。斯柯達(dá)2018年在全球多個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，在其全球最大單一市場(chǎng)中國(guó)終端交付汽車(chē)341,000輛，同比增長(zhǎng)4.9%，在其全球第二大單一市場(chǎng)德國(guó)交付汽車(chē)176,600輛，同比增長(zhǎng)1.9%，歐洲市場(chǎng)交付量增長(zhǎng)4.9%，俄羅斯市場(chǎng)增長(zhǎng)30.7%。SUV車(chē)型柯迪亞克和柯珞克成為斯柯達(dá)品牌的重要增長(zhǎng)動(dòng)力，斯柯達(dá)明銳仍是其最暢銷(xiāo)車(chē)型。

財(cái)務(wù)方面，斯柯達(dá)汽車(chē) 2018 年全球銷(xiāo)售收入 173 億歐元，增長(zhǎng) 4.4%(2017 年:166 億歐元)，刷新歷史最佳紀(jì)錄。盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，2018 年斯柯達(dá)仍獲得了 14 億歐元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(2017 年:16 億歐元)，銷(xiāo)售回報(bào)率 8.0%。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，斯柯達(dá)保持了高達(dá) 26.3%的投資回報(bào)率。2018 年，斯柯達(dá)汽車(chē)大力投資于未來(lái)發(fā)展，有形資產(chǎn)投資增加 22%，這些投資被用于全新產(chǎn)品、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)以及生產(chǎn)基地建設(shè)。在捷克，斯柯達(dá)汽車(chē)對(duì)工廠、生產(chǎn)設(shè)施的投資超過(guò) 5 億歐元。去年斯柯達(dá)的研發(fā)支出增加了 46.8%。

斯柯達(dá)汽車(chē)CEO梅博納（Bernhard Maier）

斯柯達(dá)汽車(chē)CEO梅博納（Bernhard Maier）先生表示：“2018年斯柯達(dá)汽車(chē)交付量再創(chuàng)新高，這一出色成績(jī)證明斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略行之有效，斯柯達(dá)的產(chǎn)品攻勢(shì)正在全球范圍內(nèi)展開(kāi)。盡管2018年整個(gè)汽車(chē)行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，比如新的全球統(tǒng)一輕型車(chē)輛排放測(cè)試規(guī)程（WLTP）的實(shí)施等，但是斯柯達(dá)仍然保持了可持續(xù)發(fā)展。2019年斯柯達(dá)將繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品攻勢(shì)，推出多款全新車(chē)型?！?/p>

造價(jià)數(shù)十萬(wàn)歐元的斯科達(dá)VR實(shí)驗(yàn)室一角

想要窺探一家車(chē)企的未來(lái)，研發(fā)中心無(wú)疑是信息最豐富的場(chǎng)所之一，就在發(fā)布會(huì)結(jié)束后，記者一行受邀參觀了斯科達(dá)的研發(fā)中心，親身感受斯科達(dá)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上的強(qiáng)大實(shí)力。在一間斯柯達(dá)投資數(shù)十萬(wàn)歐元建成的VR實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，墻上掛著的四個(gè)鐘表吸引了記者的注意，他們分別顯示的是布拉格、卡盧加（俄羅斯城市）、浦那（印度城市）、上海的當(dāng)?shù)貢r(shí)間?；蛟S從這個(gè)四個(gè)鐘表上，我們可以一窺斯柯達(dá)在未來(lái)的目光所向。

“捷克時(shí)間”關(guān)鍵詞：新職責(zé)、電動(dòng)出行

斯柯達(dá)汽車(chē)總部位于捷克，2018年斯柯達(dá)在捷克共生產(chǎn)汽車(chē)886,100輛，同比增長(zhǎng)3.3％，創(chuàng)下新紀(jì)錄。大眾汽車(chē)集團(tuán)決定，自2023年起，大眾汽車(chē)帕薩特系列車(chē)型將與斯柯達(dá)速派和柯迪亞克車(chē)型一起，在斯柯達(dá)科瓦尼斯工廠生產(chǎn)。這一舉措充分體現(xiàn)大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)捷克生產(chǎn)基地及其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的信心，斯科達(dá)將承擔(dān)起大眾汽車(chē)集團(tuán)賦予的新職責(zé)。

2019年斯柯達(dá)將進(jìn)入電動(dòng)出行時(shí)代。在斯柯達(dá)品牌成立124周年之際，斯柯達(dá)將在歐洲推出首款電動(dòng)車(chē)型——速派插電式混合動(dòng)力版，該車(chē)型將在科瓦尼斯工廠生產(chǎn)。此外，斯柯達(dá)還將推出CITIGO純電動(dòng)車(chē)型。

停在斯柯達(dá)博物館一角的CITIGO純電動(dòng)車(chē)型

斯柯達(dá)汽車(chē)正在推進(jìn)全新產(chǎn)品和車(chē)型系列的研發(fā)和上市，為此，斯柯達(dá)2018 年對(duì)其捷克工廠投資 5 億多歐元，例如，在位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫的總工廠建立了全新涂裝車(chē)間和更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心。除了生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型以外，從2019年起斯柯達(dá)位于姆拉達(dá)·博萊斯拉夫的工廠還將為大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下多個(gè)品牌的插電式混合動(dòng)力版車(chē)型生產(chǎn)電動(dòng)零部件。

斯柯達(dá)還推出了公司歷史上最大規(guī)模的投資計(jì)劃。未來(lái)四年，斯柯達(dá)將投資約20 億歐元用于研發(fā)新能源車(chē)型以及發(fā)展新的移動(dòng)出行解決方案。到 2022 年底，斯柯達(dá)將推出 30 多款全新車(chē)型，其中包括 10 多款部分電動(dòng)或純電動(dòng)車(chē)型。

“俄羅斯和印度時(shí)間”關(guān)鍵詞：國(guó)際化、數(shù)字化

斯柯達(dá)正在積極開(kāi)拓新市場(chǎng)。自2018年起斯柯達(dá)品牌開(kāi)始進(jìn)軍新加坡市場(chǎng)。目前，斯柯達(dá)的業(yè)務(wù)遍布全球103個(gè)市場(chǎng)，在全球范圍內(nèi)雇員總數(shù)超過(guò)36,000人。國(guó)際化是實(shí)現(xiàn)斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。斯柯達(dá)2018年在俄羅斯市場(chǎng)取得了30.7%的高速增長(zhǎng)，其市場(chǎng)潛力有待進(jìn)一步挖掘。而印度市場(chǎng)則更是各大車(chē)企在未來(lái)的必爭(zhēng)之地，致力于國(guó)際化進(jìn)程的斯柯達(dá)當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。

不管是國(guó)際化還是數(shù)字化，都是為了推進(jìn)2025戰(zhàn)略，斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略包括電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化等領(lǐng)域。斯柯達(dá)汽車(chē)希望通過(guò)有效推進(jìn)在上述領(lǐng)域的發(fā)展，提高其全球汽車(chē)銷(xiāo)量。此外，斯柯達(dá)汽車(chē)還將通過(guò)開(kāi)辟移動(dòng)出行服務(wù)等新業(yè)務(wù)，為未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

移動(dòng)出行和數(shù)字化變革具有非常重要的戰(zhàn)略意義。為此，斯柯達(dá)正在全力推進(jìn)產(chǎn)品及流程數(shù)字化，全面覆蓋采購(gòu)、培訓(xùn)、財(cái)務(wù)、人員招聘和銷(xiāo)售等領(lǐng)域。其中，技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)物流以及終端交付等領(lǐng)域?qū)⑹侵刂兄亍?/p>

斯柯達(dá)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室是眾多數(shù)字化創(chuàng)新過(guò)程中的關(guān)鍵工具和驅(qū)動(dòng)因素。作為一個(gè)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)，斯柯達(dá)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室加強(qiáng)了斯柯達(dá)品牌在數(shù)字化領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)性。繼布拉格的斯柯達(dá)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室之后，斯柯達(dá)以色列數(shù)字實(shí)驗(yàn)室也于2018年在特拉維夫成立。兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室都具有初創(chuàng)企業(yè)的特質(zhì)，通過(guò)敏捷靈活、突破常規(guī)的思路，開(kāi)發(fā)面向未來(lái)移動(dòng)出行服務(wù)的全新商業(yè)模式、解決方案和產(chǎn)品。

斯柯達(dá)以色列數(shù)字實(shí)驗(yàn)室結(jié)合當(dāng)?shù)氐某鮿?chuàng)企業(yè)資源，建立了強(qiáng)大的初創(chuàng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。目前，斯柯達(dá)以色列數(shù)字實(shí)驗(yàn)室與13家最具前途的初創(chuàng)公司展開(kāi)密切合作，涉及人工智能、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全和車(chē)載傳感器等多個(gè)領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，斯柯達(dá)將進(jìn)一步深耕大數(shù)據(jù)和人工智能等全新技術(shù)領(lǐng)域。

斯柯達(dá)高度智能化的倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)踐

在物流和生產(chǎn)方面，斯柯達(dá)將應(yīng)用更多工業(yè)4.0技術(shù)。斯柯達(dá)捷克工廠正在對(duì)全自動(dòng)無(wú)人機(jī)進(jìn)行大規(guī)模實(shí)地測(cè)試，監(jiān)控貨運(yùn)車(chē)的運(yùn)行情況。機(jī)器人與人類(lèi)共同工作，使工作更加智能和便利。通過(guò)預(yù)見(jiàn)性維護(hù)，機(jī)器可預(yù)先判斷自身對(duì)服務(wù)或維修的需求，從而降低故障或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在打包散裝件時(shí)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)投影可以顯示零件在貨運(yùn)車(chē)上擺放的位置和方式。

斯柯達(dá)還與布拉格等城市合作，致力于推廣可持續(xù)發(fā)展的城市出行理念。其目的是優(yōu)化交通流量，智能連接多種交通運(yùn)輸模式，提高人們的出行安全性和舒適性，并減少對(duì)環(huán)境的影響。

2018年6月斯柯達(dá)發(fā)布“印度2.0計(jì)劃”，斯柯達(dá)將負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)集團(tuán)在印度市場(chǎng)的車(chē)型攻勢(shì)。從2019至2021年，大眾汽車(chē)集團(tuán)將為這項(xiàng)計(jì)劃投資10億歐元，主要投資于開(kāi)發(fā)符合當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蟮乃箍逻_(dá)和大眾汽車(chē)品牌車(chē)型。首款車(chē)型將是一款A(yù)0級(jí)SUV，計(jì)劃2020年亮相。作為實(shí)施該計(jì)劃的重要舉措，2019年1月斯柯達(dá)在印度浦納設(shè)立了技術(shù)中心。為確保最大程度地滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，斯柯達(dá)汽車(chē)將在印度實(shí)現(xiàn)95%的本地化生產(chǎn)，這意味著幾乎所有汽車(chē)零部件都將產(chǎn)自印度。

“中國(guó)時(shí)間”關(guān)鍵詞：SUV攻勢(shì)、新能源

作為斯柯達(dá)在全球最大的單一市場(chǎng)，中國(guó)是斯柯達(dá)在銷(xiāo)量上最大的推動(dòng)力。2007年，斯柯達(dá)開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售汽車(chē)。自2010年以來(lái)，中國(guó)一直是斯柯達(dá)最大的單一市場(chǎng)。2018年，斯柯達(dá)在中國(guó)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史紀(jì)錄，終端銷(xiāo)售汽車(chē)341,000輛。斯柯達(dá)在中國(guó)的成功為其在全球范圍的快速增長(zhǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)。

斯柯達(dá)為中國(guó)消費(fèi)者打造的柯米克SUV車(chē)型

在設(shè)計(jì)新車(chē)型時(shí)，斯柯達(dá)充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的喜好和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。來(lái)自中國(guó)的元素，已經(jīng)為包括斯柯達(dá)最新旗艦車(chē)型速派、中型SUV柯迪亞克等新車(chē)型的開(kāi)發(fā)帶來(lái)了豐富而重要的靈感。

就在年會(huì)結(jié)束后，斯柯達(dá)甚至又專(zhuān)門(mén)給中國(guó)媒體開(kāi)了小灶，讓斯科達(dá)汽車(chē)CEO梅博納先生接受了中國(guó)媒體的專(zhuān)訪。

梅博納先生表示，雖然中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在2018年迎來(lái)首次銷(xiāo)量高下滑，但是斯科達(dá)陸續(xù)推出的SUV車(chē)型還是很受歡迎，幫助斯科達(dá)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)，2019年，斯柯達(dá)將繼續(xù)在中國(guó)推進(jìn)車(chē)型攻勢(shì)，未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)推出更多新車(chē)型。對(duì)于未來(lái)具體的產(chǎn)品布局，尤其是未來(lái)新能源產(chǎn)品的比重等問(wèn)題，梅博納明確表示可能會(huì)推出第三款面向中國(guó)消費(fèi)者的SUV，將為中國(guó)消費(fèi)者量身打造。對(duì)于其他產(chǎn)品規(guī)劃，梅博納先生嘿嘿一笑賣(mài)了個(gè)關(guān)子：“未來(lái)將會(huì)披露更多的細(xì)節(jié)，我們將在今年的上海車(chē)展上給大家?guī)?lái)驚喜?！?/p>