國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，貌似絕大多數(shù)消費(fèi)者，對(duì)于“大”的車子，始終都有著執(zhí)著的購(gòu)買欲，尤其是作為東北的小編，更是在家鄉(xiāng)感受到了買車必須得買大的購(gòu)車?yán)砟睢?/p>

為什么喜歡買大車？首先最核心的要素，國(guó)內(nèi)更多購(gòu)車使用場(chǎng)景均為家用，而在家用市場(chǎng)的背景下，更大的車就擁有更豐富的空間，在出行和家用場(chǎng)景下，有更多的容納、承載力、其次呢，就是大的車，更有“面”，這也是為何東北地區(qū)，路虎攬勝、豐田普拉多盛行的根本原因。

最便宜的全尺寸SUV？

但是不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是前文提及的路虎攬勝，還是豐田普拉多、蘭德酷路澤等合資大尺寸SUV車型，售價(jià)都不菲，即便是回到國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)，近兩年非常火熱的理想L9，作為大型SUV，售價(jià)也同樣高于40萬(wàn)。

所以印證了，盡管很多消費(fèi)者喜歡更大尺寸的車型，但入門(mén)門(mén)檻高，限制、勸退了很多普通消費(fèi)者對(duì)于“大車”的熱愛(ài)，而關(guān)注到了消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的追求和購(gòu)買欲望，作為國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)一直都擁有絕對(duì)地位的哈弗品牌，也終于出手了。

近日，哈弗品牌全新車型登場(chǎng)——哈弗H5，官方售價(jià)區(qū)間為12.28萬(wàn)-15.78萬(wàn)元，該車最核心的賣點(diǎn)，官方定位為全用途硬派SUV品類，最重要的是，最低只需要12.28萬(wàn)元，就能買到一款車長(zhǎng)5190mm，軸距3140mm的全尺寸SUV，真正讓普通家用消費(fèi)者，可以用最實(shí)惠的價(jià)格，買到最心儀的產(chǎn)品。

首先說(shuō)，作為一款全尺寸SUV車型，最直觀的特點(diǎn)就是裝載能力，尤其是官方定義哈弗H5為全用途硬派SUV，更要能夠承載全家、長(zhǎng)途出行的需求。3140mm的軸距，可以讓哈弗H5最基本的駕乘空間，領(lǐng)先整個(gè)該價(jià)格市場(chǎng)的所有SUV車型，穿梭在無(wú)論是城市、高速還是野外的非鋪裝路面，都能夠?qū)崿F(xiàn)龐大奪目的效果，接近5.2米的車長(zhǎng)，給予哈弗H5同價(jià)位其他SUV無(wú)法匹敵的豪放、大氣。

當(dāng)然，作為能夠擁有一定越野能力的車型，新哈弗H5還有著2630mm的超長(zhǎng)鋁合金一體式行李架，可以在車頂安放帳篷，戶外運(yùn)動(dòng)等設(shè)施，所以該車具備家用性、野外探險(xiǎn)等多種用車場(chǎng)景。

既然提到野外探險(xiǎn)，所以很多消費(fèi)者，想必也關(guān)心哈弗H5的戶外出行能力，除了擁有最基礎(chǔ)的大空間、大體積，新哈弗H5基于長(zhǎng)城專業(yè)的坦克平臺(tái)打造，采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，非承載式車身，更符合戶外越野產(chǎn)品的定位，能夠具備極強(qiáng)的車身穩(wěn)定性。

車身穩(wěn)定性、空間之外，那么對(duì)于一款全用途硬派全尺寸SUV來(lái)說(shuō)，動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)然也要能夠承載所有的出行保障。

新哈弗H5搭載2.0T汽/柴油+采埃孚8AT變速箱，整套動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)度不言而喻，汽油高功率版最大功率可達(dá)224馬力，最大扭矩380N·m，并且僅需15萬(wàn)左右的價(jià)格，就能買到高功率、大扭矩的四驅(qū)車型，新哈弗H5讓探險(xiǎn)的可能性，再次實(shí)現(xiàn)了觸手可及。

提到四驅(qū)，新哈弗H5采用雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車主可以根據(jù)駕駛路況、條件、環(huán)境，自行選擇兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式形式，尤其是在戶外特別糟糕的路況下，開(kāi)啟低速四驅(qū)模式，車輛就能夠擁有更大的低扭，可以實(shí)現(xiàn)脫困等功能。

所以根據(jù)此次新哈弗H5的登場(chǎng)，筆者客觀的認(rèn)為，是哈弗再一次看到了消費(fèi)者對(duì)目前SUV市場(chǎng)的新需求后，定調(diào)研發(fā)出的全新品類車型，畢竟一臺(tái)12.28萬(wàn)起，15萬(wàn)左右就能夠買到的四驅(qū)全尺寸SUV車型，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能夠?qū)崿F(xiàn)“一見(jiàn)鐘情”的市場(chǎng)效果，這也是哈弗此次創(chuàng)新的目標(biāo)。

哈弗H5推出的野心

其實(shí)非常簡(jiǎn)單，目前伴隨國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)內(nèi)卷越來(lái)越嚴(yán)重，無(wú)論是新能源產(chǎn)品還是傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)，很多品牌面臨的窘境越來(lái)越多，尤其是合資品牌，更是被自主品牌的崛起壓得“喘不過(guò)氣”，因?yàn)閮?nèi)卷的嚴(yán)重性，也讓消費(fèi)者的需求越來(lái)越刁鉆，很難想象，一臺(tái)12.28萬(wàn)起的全尺寸SUV車型，并且全系均為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的配置，如果給到合資品牌推出，這個(gè)價(jià)格，筆者大膽的猜測(cè)，最起碼要翻3倍，就是因?yàn)榇饲捌胀ㄏM(fèi)者無(wú)法觸及這么昂貴的產(chǎn)品，即便是對(duì)大型SUV車型非常鐘愛(ài)，也無(wú)法購(gòu)買。

而哈弗H5的意義，就非常明顯，不光是為了滿足消費(fèi)者對(duì)于更大車型，更多場(chǎng)景用途的使用需求的滿足，更重要的是，哈弗H5的推出，將會(huì)與哈弗H6形成“雙劍合璧”，一臺(tái)神車+一臺(tái)性價(jià)比超高的全尺寸SUV，共同繼續(xù)征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)。

而新哈弗H5究竟在上市以后能夠擁有怎樣的表現(xiàn)，這應(yīng)該是筆者今年最無(wú)法預(yù)知的一款產(chǎn)品，拭目以待。