雖然純電動車相比傳統(tǒng)的燃油車優(yōu)勢很多,比如操控比如智能。但不可否認,對于大多數購買純電動車的消費者來說,主要還是為了省錢。
這里所說的省錢包括兩大方面,不用交稅和不用加油。
所以,即便是現(xiàn)階段純電動車相比燃油車也存在不少的問題,其中就包括續(xù)航焦慮、二手車貶值率高以及安全性能差,但絲毫不能影響為了省錢而選擇購買純電動車用戶的購車熱情。
關于這一點,你可以看一下每個月純電動車和燃油車的銷量數據就會明白。
不過,最近一段時間全國各大城市電價的上漲,對于那些想以省錢為目的購買純電動車消費者來說,是一個不好的消息。
![]()
在我身邊,就有一個這樣的人。
朋友已經成家立業(yè),但由于平時工作比較忙,對于買車這件事情始終不是很感冒。直到孩子馬上要上初中了,才想起來自己需要一輛車。
購車的理由很簡單,就是為了接送孩子。所以在他看來,買一輛純電動車既不用交稅,也不會被限行。即便是不具備安裝充電樁的條件,也絲毫不影響他買純電動車的決心。因為他覺得,現(xiàn)在充電樁配套已經很完善了,就算是比家用充電樁充電貴一些,但總歸還是比加油要省。
前兩天見面閑聊,他突然告訴我不想買純電動車了。問他原因,他的回答是充電站價格都漲了。
![]()
他甚至還擔心,隨著純電動車保有量的不斷增加,將來充電的費用也會進一步水漲船高。
我問他是不是要買油車,他說本來有這個打算,結果因為這兩天油價又漲,購車計劃暫時擱淺了。在沒買車之前,接送孩子還是打車吧,一周也就一兩次。
打車雖然比自己開車貴,但是能省下買車的錢、保險和停車費。
聽完他的話,瞬間讓我感到無語了!
![]()
確實,最近電價油價雙雙上漲,如果按照他的這種邏輯思維,在我看來無論是油車還是電車都不適合買。
如果非要買電車,也只有一種情況下可以,那就是有安裝充電樁的條件,充電確實比公共充電樁便宜很多。
最后,我想說的是買車本來就是為了享受。如果過于精打細算,會讓自己活得很累,反而影響到了生活質量。
版權聲明:本文為車快評原創(chuàng),轉載請聯(lián)系授權,未經允許嚴禁轉載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡,版權歸原作者所有,如有使用到您的作品,請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。