北京現(xiàn)代近日動作頻頻，多款重磅車型紛紛投入市場，2018年底上市的中國特供車型菲斯塔至今熱度不減，性能上更是將不可一世的本田思域斬落馬下，成為年輕人A級轎跑的不二選擇。據(jù)了解，2019年4月份另外一款重磅車型將上市，TA就是第四代勝達。

大氣的造型設(shè)計：

全新勝達采用了現(xiàn)代汽車最新家族設(shè)計理念，碩大的陣列式黑色中網(wǎng)運動且大氣，大燈組狹長且犀利，一根粗壯的鍍鉻條貫穿整個前臉并消失在大燈組末端，兩側(cè)的氣簾看上去像極了空氣動力學(xué)套件，整個前臉非常霸氣。

車身側(cè)面線條流暢，顯得比較動感，讓接近5米的大尺寸SUV并不顯得臃腫。側(cè)窗環(huán)繞一圈鍍鉻飾條和銀色行李架凸顯檔次感。車身尾部層次感明顯又不顯得累贅，碩大的銀色護板增添了運動氣息。

搖身一變中大型SUV：

全新勝達整車長度達到了4930mm，軸距2865mm，超大的空間保證了第二排和第三排乘坐舒適性。眾所周知，大眾途昂之所以僅賣7座車型就可月銷過萬，是因為途昂第三排乘坐空間和舒適性非常好，這是一般7座SUV難以做到的，往往第三排空間狹窄，乘坐體驗較差。全新勝達得益于較大尺寸，亦較好的保證了第三排的乘坐空間。二三排座椅有一鍵折疊功能，放倒后將得到巨大的空間。

豐富的座椅配置：

作為一款6/7座SUV，對座椅的功能有一定的要求，前排座椅具備通風(fēng)加熱功能并支持主駕側(cè)10向調(diào)節(jié)、副駕側(cè)8向調(diào)節(jié)。6座布局的時候，第二排配備獨立座椅扶手，且左右兩側(cè)座椅配備了一鍵walk in的功能，按下按鈕，第二排座椅可折疊并向前移動，為第三排乘客出入提供了便利。第三排座椅甚至有電動調(diào)節(jié)功能，此外第三排還配備有獨立空調(diào)及水杯支架，非常貼心。

指紋識別黑科技：

不得不提的一點是，全新勝達是全球首次采用指紋識別技術(shù)的量產(chǎn)車，指紋可通過啟動鍵采集，能記憶每人3個手指，最多記憶兩人，一秒鐘即完成識別，車主無需車鑰匙就能輕松鎖門開們及啟動車輛。這是一項非常吸引人的黑科技，希望國產(chǎn)不要被減配掉。

其他配置諸如抬頭顯示、語音交互系統(tǒng)及與百度深度合作的智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，都為駕駛帶來了極大的便利。此外全新勝達還裝備了多達12項ADAS的安全系統(tǒng)，可以說武裝到牙齒。

高適應(yīng)性動力系統(tǒng)：

全新勝達搭載2.0T Theta二代發(fā)動機，最大輸出功率近180KW，峰值扭矩達到353Nm，有經(jīng)濟、舒適、運動及智能四種駕駛模式，這樣的組合在菲斯塔高配車型上也能看到。8速手自一體變速箱是這一代勝達的亮點，換擋效率更高，加速更加平穩(wěn)。配合HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，全新勝達操控性可期。

預(yù)估不錯的性價比：

雖然全新勝達尺寸全面升級，最終官方指導(dǎo)價可能較現(xiàn)款會提高一定幅度，但老款車型售價區(qū)間(22.48萬-28.98萬)依然可以參考，尺寸上接近大眾途昂的全新勝達，售價可能僅為途昂的一半，這樣以來，全新勝達競爭力將得到大幅提升，或許可以和銳界、漢蘭達甚至途昂一較高低。

結(jié)束語：跨界做王者，憑借強大的產(chǎn)品力和性價比，全新勝達將在終端市場展現(xiàn)出不俗的實力，讓我拭目以待。北京現(xiàn)代近期大動作頻頻，且推出的產(chǎn)品廣受關(guān)注，產(chǎn)品力強，或?qū)O大帶動北京現(xiàn)代2019年終端銷量大幅提升。