去年，網(wǎng)上流行一個(gè)“編排”帝都“碼農(nóng)”的段子，是這樣的：月薪5萬(wàn)元的西二旗人活得卻像是月薪5000元的：“阿迪Gap優(yōu)衣庫(kù)，鼠標(biāo)鍵盤二手房；飯店上食堂，下班騎小黃；破雙肩包貴電腦，舊衣舊鞋新手表”?？傊?，這是一群城郊結(jié)合部的新一代“農(nóng)民工”，雖然土得掉渣，可卻是就業(yè)市場(chǎng)中絕對(duì)的“搶手貨”，各種剛出校門的尖子生年薪不斷飆出新高度。

“碼農(nóng)”身價(jià)不斷上漲的背后，也正傳遞出一個(gè)顯著的信息，那就是，智能科技融入并改變著人們的生活?，F(xiàn)在，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代科技正在與汽車深度融合，智能化不僅改變著人們的日常生活，科技智能配置也帶給消費(fèi)者全新的用車生活，更是消費(fèi)者選車的重要依據(jù)。

2月25日，鬼哥開始豬年的“第一飛”，讓人備感欣喜的是，這次出差鬼哥正要去體驗(yàn)并見證讓人大為驚嘆的汽車科技，在現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心參加了一場(chǎng)“極智黑科技——第四代勝達(dá)體驗(yàn)之旅”，揭開北京現(xiàn)代最“智”形象的神秘面紗，用事實(shí)告訴你這款6座的全新SUV可以聰明到什么程度。

極智·黑科技

新！全球唯一集成指紋識(shí)別技術(shù)量產(chǎn)車

第四代勝達(dá)煥新而來(lái)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)現(xiàn)代造型中心具旻喆理事針對(duì)第四代勝達(dá)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了講解：“這款新車設(shè)計(jì)采用的是現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念‘Sensuous Sportiness’（感性運(yùn)動(dòng)），并且針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了全面升級(jí)，以時(shí)尚動(dòng)感的前臉、運(yùn)動(dòng)剛毅的側(cè)身、立體硬派的車尾打造出無(wú)畏、強(qiáng)壯、充滿魅力的全新形象?！背藭r(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)，極度的智能化是這款新車超越對(duì)手的又一“殺手锏”。

值得一提的是，第四代勝達(dá)是全球唯一一款集成指紋識(shí)別技術(shù)的量產(chǎn)車型。這項(xiàng)技術(shù)的最優(yōu)之處在于用戶在用車時(shí)無(wú)需佩戴鑰匙，只需通過車門把手和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵上的指紋識(shí)別功能即可開/鎖車門、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，又方便又安全。

除一鍵開啟功能，指紋識(shí)別系統(tǒng)還可以在細(xì)節(jié)之處彰顯智能，比如，這套系統(tǒng)能夠設(shè)定主駕駛者和副駕駛者兩組用戶指紋，每人可記憶3個(gè)手指。系統(tǒng)通過指紋識(shí)別到對(duì)應(yīng)的車主身份后，會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)等至該用戶的預(yù)設(shè)狀態(tài)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，鬼哥親身感受了這一功能，有一種驚艷感撲面而來(lái)。

極智·安全與空間

穩(wěn)！智心合一安全系統(tǒng)及寬敞第三排

第四代勝達(dá)的智能化還體現(xiàn)在安全性能方面，在這款新車上，北京現(xiàn)代匹配了現(xiàn)代汽車引領(lǐng)行業(yè)的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統(tǒng)，這套安全系統(tǒng)的特點(diǎn)就是以滿滿地黑科技全方位保護(hù)乘客安全，讓智能安全防護(hù)更貼心。比如，SEW安全下車警示系統(tǒng)可以在駕駛者或乘客開門瞬間監(jiān)測(cè)側(cè)后方的車輛行駛狀況，最大程度上避免碰撞事故的發(fā)生；而BVM盲區(qū)影像顯示系統(tǒng)會(huì)在車輛轉(zhuǎn)向過程中，根據(jù)方向燈信號(hào)將該側(cè)后方影像投射在儀表盤上，掃清變道時(shí)側(cè)后方盲區(qū)。

此外，在主動(dòng)安全上，第四代勝達(dá)同樣將智能化做到了極致，各種智能化的安全提醒功能勝似生活中的“紅顏知己”。ROA后排乘客提醒系統(tǒng)會(huì)通過超聲波傳感器監(jiān)測(cè)后排是否有乘客遺留；RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)可以避免后側(cè)方車輛碰撞； BCA-R盲區(qū)監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)可以識(shí)別盲區(qū)內(nèi)車輛。還有DRM行車后方影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)(可識(shí)別行人)等12大ADAS技術(shù)。如此高“智商”的第四代勝達(dá)改變了傳統(tǒng)的汽車駕駛生活，跟TA生活在一起，就等于多了一個(gè)更讓人可放心的靠譜“暖男”。

不能不提的還有第四代勝達(dá)的內(nèi)部空間，這款車型車身加長(zhǎng)到4930毫米、軸距增加到2865毫米，這樣的數(shù)據(jù)完勝勁敵漢蘭達(dá)；由于主打六座布局，搭配Walk through&一鍵walk in設(shè)計(jì)，第3排不再是令人不舍的“雞肋”，鬼哥180多斤的“大身板”坐在第三排也帶來(lái)了全新不同的乘坐感受，舒適度與空間寬長(zhǎng)度上完全碾壓同級(jí)對(duì)手。另外，讓鬼哥感受最深的是，第三排座電動(dòng)可向后調(diào)節(jié)，且有隱藏式頭枕，還有單獨(dú)溫控，這個(gè)適合四季分明的大東北，中控臺(tái)儲(chǔ)藏格無(wú)線充電，二三排座椅電動(dòng)可調(diào)節(jié)按鍵，這個(gè)靠譜，省得想放倒座椅時(shí)找不到“機(jī)關(guān)”。

極智·互聯(lián)與動(dòng)力

爽！百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)VS黃金動(dòng)力

在這個(gè)互聯(lián)科技無(wú)處不入的時(shí)代，第四代勝達(dá)智能互聯(lián)化方面同樣值得點(diǎn)贊的。在靜態(tài)賞鑒的環(huán)節(jié)中，鬼哥特意坐進(jìn)車內(nèi)了解了這款車的“高情商”之處。據(jù)悉，這款新車搭載10.25英寸同級(jí)最大全觸摸懸浮中控大屏，配合百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可用人與車之間的語(yǔ)音溝通，相當(dāng)便利，比如，你說出要去的地址，導(dǎo)航就會(huì)進(jìn)行即時(shí)規(guī)劃，可用自然的語(yǔ)音完成對(duì)導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體播放、車窗、后尾門等設(shè)施的控制；此外，還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)、空調(diào)、定位、警報(bào)燈/警笛等功能，對(duì)寒冷的冬季和炎熱的夏季坐在家里就可以先讓愛車打開空調(diào)，調(diào)整好溫度；此外，遇到霧霾天氣，車內(nèi)的智能空氣凈化系統(tǒng)可以在進(jìn)入隧道后自動(dòng)開啟空氣凈化，帶來(lái)最適宜的駕駛環(huán)境。

感受完第四代勝達(dá)的高“情商”。下午，主辦方設(shè)置了試駕、試乘以及FCA體驗(yàn)，鬼哥再次感受到了第四代勝達(dá)激情與澎湃，而在這一環(huán)節(jié)中，最前沿的高科技依然是不可或缺的“主角”。據(jù)了解，全新勝達(dá)的動(dòng)力匹配全新升級(jí)，Theta II 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+全新8速手自一體變速器，這套動(dòng)力組合讓鬼哥感到意外驚喜，按鍵式檔位清晰明了，油門更為靈敏，動(dòng)力輸出極為線性，換擋與減擋更為平順，最重要的是，這款車型還搭載了曾在捷恩斯等豪華車型上使用的全新HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可在不同駕駛模式下，自動(dòng)控制前后動(dòng)力分配——除了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的ECO模式、動(dòng)力強(qiáng)勁的SPORT模式、兼顧動(dòng)力經(jīng)濟(jì)的COMFORT模式外，新增SMART模式通過AI技術(shù)，根據(jù)駕駛者日常駕駛習(xí)慣，實(shí)時(shí)在舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種模式間調(diào)整。

鬼扯：北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)以“智”前行，在4月份將正式登陸市場(chǎng)，全面出擊SUV市場(chǎng)，這款6座布局的全新SUV車型通過在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力方面的全系列調(diào)整，“戰(zhàn)斗力”爆棚?？磥?lái)，中大型SUV市場(chǎng)C位爭(zhēng)奪戰(zhàn)馬上就要開始了，全新的霸主級(jí)產(chǎn)品即將向漢蘭達(dá)發(fā)起最新的反擊戰(zhàn)。