知嘹汽車/阿倫
2022年6月理想L9正式上市,重新調(diào)整產(chǎn)品布局后的理想,在新能源SUV市場(chǎng)就如同開了掛一般,市場(chǎng)聲量,進(jìn)店率以及實(shí)際銷量都在不斷攀升。7月理想汽車銷量再次超過3萬輛,同比大幅增長(zhǎng)227.5%,連續(xù)兩個(gè)月交付超過3萬輛的成績(jī),已然讓理想在30~50萬元新能源SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。
從目前理想汽車前7個(gè)月57.8%的目標(biāo)完成率來看,理想想要完成今年30萬輛的年銷目標(biāo),可以說是相當(dāng)有戲,甚至李想也曾表示想要在今年第四季度挑戰(zhàn)月銷4萬的成績(jī)。
這點(diǎn)從理想L9 Pro的上市同樣能看出李想的野心,8月3日,理想L9 Pro正式上市,售價(jià)42.98萬元,新車價(jià)格比理想L9 Max便宜了3萬元。從品牌產(chǎn)品布局來看,理想L9 Pro的加入一方面讓理想品牌進(jìn)入覆蓋40~50萬元這一市場(chǎng)空白,另一方面也讓理想L7,L8,L9之間的價(jià)格過渡更加絲滑。
那么對(duì)于理想L9 Pro,新車對(duì)比L9 Max都有哪些變化呢?L9 Pro能成為理想沖擊月銷4萬的核心點(diǎn)嗎?今天我們就來詳細(xì)聊聊這款理想L9 Pro。
理想L9 Pro和理想L9 Max的不同
先說結(jié)論“理想L9 Pro和L9 Max最大差別在于智能駕駛部分”。
從硬件來看,理想L9 Pro智能輔助駕駛功能只支持高速NOA,不支持全場(chǎng)景NOA,智能駕駛芯片從兩顆英偉達(dá)Orin-X調(diào)整為一顆地平線征程5,芯片總算力從508TOPS降為128TOPS。此外理想L9 Pro對(duì)比L9 Max還取消了激光雷達(dá),正前800萬像素感知攝像頭以及LED智能駕駛輔助燈。
具體到實(shí)際使用表現(xiàn)來看,理想L9 PRO能夠在高速、環(huán)道實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛輔助”而L9 MAX則能夠在“城市開放道路上”實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛輔助”。
對(duì)于日常喜歡手動(dòng)開車的消費(fèi)者來說,L9 Pro和L9 MAX在發(fā)動(dòng)機(jī)、電池容量,底盤懸架沒有改變的情況下,兩車純電里程,駕駛質(zhì)感并沒有區(qū)別。
見于外觀方面,理想L9 Pro對(duì)比L9 MAX最主要差別就是車頂?shù)摹靶£鹘恰毕Я?,更加符合傳統(tǒng)車型的視覺觀感。
理想L9 Pro和理想L9 MAX怎么選
對(duì)于兩車該如何選擇,其實(shí)很簡(jiǎn)單,理想L9 PRO和L9 MAX在絕大部分配置沒有改變的情況下,如果對(duì)智能輔助駕駛不感興趣,甚至不了解智能輔助駕駛的消費(fèi)者,直接選擇理想L9 Pro會(huì)是最穩(wěn)妥的選擇。
如果你購買新能源車,看重的就是車輛的自動(dòng)駕駛輔助,并且在城市出行中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)堵車等復(fù)雜化路況,那么L9 MAX能夠?yàn)槟闾峁└玫鸟{駛體驗(yàn)。
至于消費(fèi)者們關(guān)心的車內(nèi)舒適性配置,理想L9 PRO可以說一個(gè)都沒少,前排13.35英寸抬頭顯示,15.7英寸OLED中控屏和副駕娛樂屏,后排娛樂屏,4D杜比音效,保溫冰箱等等,你想要的“大彩電”都進(jìn)行了保留。
當(dāng)然,如果你在L8 和L9之間考慮,那么L9 PRO的推出則多出了一個(gè)新選擇,畢竟L9 PRO和L8 MAX之間只差3萬,加多3萬元可以擁有更大的車輛空間以及后排冰箱、6座布局以及后排小桌板等L9獨(dú)享配置。
說到最后:理想L9 PRO的精準(zhǔn)刀法
理想之所以能成為目前新勢(shì)力品牌的一哥,除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力外,更多是精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位。增程式動(dòng)力解決了續(xù)航焦慮,牌照難題;大空間SUV滿足家庭定位;新勢(shì)力背景給足品牌背書,這些都讓理想從L7,L8再到L9都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
然而在理想品牌身上,我們看到更多是務(wù)實(shí)的品牌理念,中國(guó)消費(fèi)者需要的往往是好開,舒適,大空間的“平庸車”,理想知道大部分消費(fèi)者并不需要過多的智能化,知道消費(fèi)者的既要又要還要,才能一次次精準(zhǔn)找到市場(chǎng)空白,L9 PRO便是理想精準(zhǔn)刀法下進(jìn)一步表現(xiàn)。
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