面對繽果和海鷗的步步緊逼，哪吒V提升戰(zhàn)力后便成了哪吒AYA。售價更親民，顏值更高，配置更豐富的哪吒AYA，能否重新領(lǐng)跑細(xì)分市場呢，今天一起來找答案。

繽果圓潤復(fù)古，海鷗前衛(wèi)犀利，哪吒AYA居中，平和中帶點時尚感。但是，哪吒AYA多多少少還有點哪吒V的影子，尤其是前大燈的造型。AYA的前臉，面積更大的進(jìn)氣口，更顯精致了。

要知道，同級別的繽果和海鷗，車長都不超過4米，而哪吒AYA的車長超過了4米，對車內(nèi)駕乘空間提供一定的保障。前后分段式腰線錯落有致，為整車平添幾分靈動感。

相較于老款的哪吒V，哪吒AYA車尾的變化還是挺大的，用上了時下流行的貫穿式尾燈。尾燈中間上部還“托”這小鴨翼，這設(shè)計有點巧思。以此同時，車頂?shù)臄_流板為車身增加些許運動氣息。

內(nèi)飾的提升，主要通過撞色的處理，整體品質(zhì)感上來了。不變的是科技智能的體驗。14.6英寸中控大屏，界面清爽，功能豐富。MT8675芯片的加持下，智能座艙運行流暢，操控絲滑。繽果和海鷗的中控屏更小，可玩性不如哪吒AYA。

其實哪吒AYA整個中控臺，并沒有太多浮夸的設(shè)計元素，看起來相當(dāng)?shù)钠胶汀Ｖ档靡惶岬氖?，素雅的前置儀表盤一直是我喜歡的，有點HUD抬頭顯示的感覺。

空間依舊是賣點

同樣是小型純電小車，同樣是針對年輕家庭用戶，但海鷗和繽果都是五門4座車型，而哪吒AYA則是標(biāo)準(zhǔn)的五門5座車型，能夠更好地滿足家庭多人出行的需求。

有個小細(xì)節(jié)，大家選車的時候可能會忽略的，就是車內(nèi)儲物格的設(shè)計。有孩子的家庭或許知道，帶孩子出行，小玩具、紙巾、瓶瓶罐罐等零碎物品特別多。而哪吒V車內(nèi)的儲物格到處可見，非常貼心。

動力感受夠暢快

作為哪吒V升級而來的車型，哪吒AYA的動力系統(tǒng)并沒有變化。70kW的電機(jī)，在城市開起來足夠靈巧輕快，這種暢快感是傳統(tǒng)燃油車給不了你的，畢竟這是電動車的先天優(yōu)勢。

另外，別以為70kW數(shù)據(jù)并不大，但已經(jīng)比競品高不少了（繽果50kW；海鷗55kW），競品極速只能剛過100km/h。而哪吒AYA在滿載的情況下，跑到110km/h也是輕輕松松的事。

寫在最后

動力感受、智能體驗和空間是哪吒AYA最大的賣點，智能比繽果強(qiáng)，空間比海鷗實用，動力更是同級數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。這樣的一款8萬元上下的小型純電SUV，哪吒AYA是你的菜嗎？