哪吒V一直是10萬(wàn)元以下小型純電SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，如今它迎來(lái)了車(chē)型改款，并更名為哪吒AYA。這個(gè)充滿詼諧俏皮之感的新名字意味著這款車(chē)將全面地?fù)肀贻p用戶(hù)。

哪吒AYA首發(fā)推出四款車(chē)型，分為318公里和401公里兩個(gè)續(xù)航版本（CLTC），每種續(xù)航版本提供高低兩款配置，價(jià)格區(qū)間為7.38-8.88萬(wàn)元。此外，401版本車(chē)型還可以選裝4000元的L2級(jí)智能駕駛輔助包。

  尺寸不變 造型更“萌”

哪吒AYA的車(chē)身尺寸為4070×1690×1540毫米，軸距為2420毫米，和哪吒V保持一致。對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品比亞迪海鷗和五菱繽果，AYA的車(chē)身長(zhǎng)度最長(zhǎng)，但寬度最窄，軸距也最短。因此，實(shí)車(chē)的造型看起來(lái)更加“細(xì)長(zhǎng)”。

哪吒AYA的外形在細(xì)節(jié)處相較于哪吒V有所改變，主要集中在前臉造型、輪圈和車(chē)身配色方面。新車(chē)采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣網(wǎng)，以及全新設(shè)計(jì)的16英寸“風(fēng)火輪”造型輪圈，和品牌調(diào)性更加相符。

此外，新車(chē)還采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，我們拿到的試駕車(chē)采用名為“半糖奶茶”的車(chē)身配色，這種命名方式無(wú)疑是為了吸引更多的女性消費(fèi)者。

  內(nèi)飾明麗 配置豐富

AYA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一定時(shí)尚感，試駕車(chē)采用名為“光學(xué)白”的配色，黑白撞色顯得較為清爽。采用12英寸前置式液晶儀表和14.6英寸的中控屏幕組合，前者盡管不是全彩顯示，但好在信息較為豐富。后者在尺寸上來(lái)說(shuō)在同級(jí)別車(chē)型中無(wú)出其右。

試駕車(chē)型為8.88萬(wàn)元的401版，由于是頂配車(chē)型，車(chē)內(nèi)配置比較豐富，提供電子懷擋、手機(jī)無(wú)線充電、無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、N95空氣濾芯等。

車(chē)機(jī)采用MT8675芯片，操作流暢度尚可，內(nèi)置車(chē)載導(dǎo)航、在線音視頻、K歌軟件等。車(chē)機(jī)語(yǔ)音識(shí)別速度非常快，并支持雙音區(qū)識(shí)別以及連續(xù)對(duì)話，但并不支持連續(xù)指令。

駕駛輔助方面，試駕車(chē)型提供倒車(chē)影像和自動(dòng)泊車(chē)功能，并支持一系列主動(dòng)安全功能，包括前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。但遺憾的是，試駕車(chē)并未選裝L2級(jí)智能駕駛輔助包，僅提供定速巡航功能。

  空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

乘坐空間方面，筆者身高176厘米，正常坐姿下前排頭部空間約為四指。AYA的座椅雖然只是仿皮材質(zhì)，但仍然進(jìn)行了分色、縫線以及打孔處理，視覺(jué)效果不錯(cuò)。乘坐舒適度方面，前排座椅稍顯單薄，且不提供電動(dòng)調(diào)節(jié)。

不過(guò)，AYA在車(chē)身寬度僅為1690毫米的情況下提供了中央扶手臺(tái)，在提升駕駛舒適性的同時(shí)也挖掘了不少儲(chǔ)物空間。事實(shí)上，AYA的前排儲(chǔ)物空間較為豐富，車(chē)門(mén)、中央扶手、中控臺(tái)位置設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)物格，副駕位置也保留了手套箱，還提供手機(jī)充電口和12V電源接口。

在主駕座椅位置不變的情況下，AYA后排腿部空間為一拳，頭部空間約三指，整體的空間表現(xiàn)略遜于海鷗。后排地臺(tái)較高，腿部承托性不足。但AYA的優(yōu)點(diǎn)在于白色織物頂棚質(zhì)感更好，座椅和靠背填充也比較厚實(shí)，舒適度還不錯(cuò)。中控臺(tái)末端也為后排乘客準(zhǔn)備了一個(gè)手機(jī)充電口。

后排座椅立起狀態(tài)下，哪吒AYA的后備箱標(biāo)準(zhǔn)容量為335升，后排放倒后容量可擴(kuò)展至588升。蓋板下有額外的儲(chǔ)物格，但和海鷗和繽果那種大幅度掏空不同，AYA提供的是一個(gè)泡沫箱，空間有些零碎。

  動(dòng)力夠用 支持快充+外放電

試駕車(chē)型搭載最大功率70千瓦的前置單電機(jī)，峰值扭矩150牛·米，最高時(shí)速為101公里，相對(duì)來(lái)說(shuō)偏低一些，更多還是以城市中低速代步為主。不過(guò)，這臺(tái)車(chē)配備了45千瓦的快充，電量30%-80%充電時(shí)間為30分鐘，并支持3.3千瓦的對(duì)外放電功能。

  總結(jié)

五座配置，超過(guò)400公里續(xù)航，直流快充，智能座艙等配置的加持讓哪吒AYA顯得格外全能，但面對(duì)比亞迪海鷗和五菱繽果這樣的強(qiáng)敵時(shí)，它還能維持以往的市場(chǎng)地位嗎？下期節(jié)目，我們將帶來(lái)哪吒AYA的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)，敬請(qǐng)關(guān)注。