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根據(jù)寶馬此前公布的在華新車規(guī)劃，全新寶馬X7將在今年第二季度在國內(nèi)上市。寶馬X7定位于大型SUV，是寶馬品牌的旗艦級SUV產(chǎn)品，目前同級競品有奔馳GLS、凱迪拉克凱雷德、雷克薩斯LX以及英菲尼迪QX80。據(jù)去年公布的美國預售價，寶馬X7的售價約合人民幣為50.71-63.55萬元（xDrive40i和xDrive50i車型），顯然，在國內(nèi)是不可能以這一價格買到的。據(jù)悉，寶馬X7進入國內(nèi)后的售價將達到140萬元左右。

國內(nèi)版本的動力系統(tǒng)有望提供4.4T雙渦輪增壓V8和3.0T渦輪增壓直列六缸兩款發(fā)動機，均匹配8速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。有兩點值得注意的是，美國和中國是寶馬X7的主要銷售市場；寶馬X7目前的生產(chǎn)地為美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠，日后進口車型價格可能會受到中美貿(mào)易政策的影響。

另一款重磅車型當然是國內(nèi)消費者期待以久的G20全新寶馬3系，這款車型將與以往的版本一樣，經(jīng)由華晨寶馬負責生產(chǎn)。

全新寶馬3系的整體輪廓并沒有太大的改動，頭燈和尾燈組的造型有所改變，為新車增添了不少的殺氣。內(nèi)飾是全新寶馬3系的一大變化，雖然整體輪廓與上代車型較為相似，但更多科技化配置的投入，使其看起來更加現(xiàn)代化。值得一提的是，現(xiàn)款寶馬3系目前終端售價有著較大的優(yōu)惠力度，如果不追求新款的消費者不妨考慮一下現(xiàn)款車型。

奔馳有望在今年上海車展帶來全新的奔馳GLE。作為換代車型，全新奔馳GLE采用了奔馳最新的家族設(shè)計語言，這套設(shè)計語言在最新的A級、CLS級上也有應(yīng)用，但好看與否就因人而異了。轱轆哥覺得新車失去了以往該有的陽剛之氣，看著不太順眼，可能還需要一些時間適應(yīng)。

動力方面，全新奔馳GLE有望搭載3.0T六缸增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的動力組合，傳動系統(tǒng)匹配的則是9AT變速箱。全新GLE上市后，除了老競爭對手奧迪Q7和寶馬X5，還要面對保時捷卡宴的挑戰(zhàn)，在動力層面上，全新GLE競爭力并不弱，但外觀的設(shè)計可能會令其失去一部分的消費群體。

奧迪Q系列車型已陸續(xù)完成了產(chǎn)品迭代，只剩下Q3仍未換代。作為國產(chǎn)奧迪銷量支撐之一的奧迪Q3，將此次的上海車展帶來全新?lián)Q代車型。較現(xiàn)款車型，全新奧迪Q3的車身尺寸和軸距都有明顯的提升，但新車國產(chǎn)后并不會像Q5和Q2一樣被冠以“L”的名義。

全新奧迪Q3將沿用奧迪最新的家族化設(shè)計語言，整體外觀比Q5L來得更激進、大膽，中網(wǎng)造型頗具奧迪Q8之神韻，配備虛擬座艙設(shè)計的內(nèi)飾較現(xiàn)款車型有著極大提升。動力方面，新車預計提供1.4T和2.0T高低功率三款發(fā)動機選擇，前者將匹配型號為DQ200的七速干式雙離合，后兩者將匹配型號為DQ381的七速濕式雙離合，且提供四驅(qū)系統(tǒng)。

汽油版的Q2L已于去年在國內(nèi)正式上市，而一汽-大眾奧迪在今年又將帶來Q2L的e-tron版。Q2L e-tron延續(xù)了Q2L整體的設(shè)計風格，只是對一些細節(jié)方面作出了調(diào)整，使其更符合新能源汽車的形象。像是采用了封閉式的前進氣格柵、降低風阻的全新輪圈造型、尾部帶擾流造型的下護板等等。

動力方面，Q2L e-tron或?qū)⑴鋫湟惶着c（e-Golf）相同的電動驅(qū)動系統(tǒng)，其最大功率為100kW，峰值扭矩達到290N.m。電池方面，新車采用三元鋰離子動力蓄電池

相較于ES的熱銷，雷克薩斯IS在國內(nèi)似乎并不那么地“受寵”，這與其過于個性的外觀設(shè)計不無關(guān)系。因此，雷克薩斯將在今年上海車展上帶來全新的IS，新車的外觀設(shè)計在保留運動屬性的同時更具豪華氣質(zhì)。同時，軸距也加長至2870mm，較現(xiàn)款車型增加了70mm。

此外，新車在制造平臺和動力方面也有著較大的調(diào)整，全新IS將采用GA-L后驅(qū)平臺打造，搭載型號為B58的寶馬直列六缸發(fā)動機，而雷克薩斯自家的2.5L自吸混動系統(tǒng)也將配備于新車上。對于豐田和寶馬而言，報團取暖已不是什么新鮮事情，Supra和寶馬Z4共用發(fā)動機和底盤就是一個很好的先例。如今豐田高端品牌也采用寶馬的動力系統(tǒng)，這將為雷克薩斯車型注入更多的新鮮感。

縱然去年整體車市銷量下行，但并不影響凱迪拉克奪得國內(nèi)豪華車銷量第四名的資格，這與其新產(chǎn)品發(fā)布的快節(jié)奏不無關(guān)系，凱迪拉克在今年又將推出一款重磅新品——XT6。XT6的發(fā)布速度也相當?shù)匮杆?，今?月在北美車展發(fā)布，4月就帶到國內(nèi)展出，預計7月將在國內(nèi)上市。凱迪拉克XT6定位于中大型SUV，競品囊括英菲尼迪QX60、奔馳GLE、奧迪Q7等車型。這些對手都是進口身份，凱迪拉克XT6最明顯的優(yōu)勢就是國產(chǎn)后的高性價比。

凱迪拉克XT6設(shè)計靈感源于Escala概念車，大量平直的車身線條和凱迪拉克標志性的條狀車燈為整體刻畫出硬朗的形象。新車長寬高尺寸分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，提供6座/7座布局。動力系統(tǒng)采用2.0T發(fā)動機匹配9速手自一體變速箱，最大功率241匹馬力，最大扭矩350?！っ?，提供四驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)款S60推出也有8個年頭了，車型也該換代了。全新沃爾沃S60將在本次上海亮相，新車采用全新的家族式設(shè)計，基于沃爾沃SPA平臺打造。外觀部分，車頭采用了眾多平直線條修飾，體現(xiàn)出硬朗氣質(zhì)，前后燈光組采用沃爾沃家族“雷神之錘”大燈，科技感十足且極具標志性。

車尾部分有著不少沃爾沃S90的影子，像是雙“C”型尾燈組、橫向字母車標等等。沃爾沃S60的內(nèi)飾造型保持了北歐極簡主義風格家族式設(shè)計，內(nèi)飾用料做工質(zhì)感承襲沃爾沃的高水平，質(zhì)感突出。

動力方面，全新S60搭載2.0T+8AT動力總成，預計國產(chǎn)版推出T4和T5兩種型號，T4和T5最大馬力分別190匹馬力和254匹馬力，最大扭矩分別為300牛米和350牛米。同時，全新沃爾沃S60將在今年內(nèi)國產(chǎn)，新車在外觀顏值、內(nèi)部配置、乘坐空間和動力操控等都較為均衡。沃爾沃深受好評的駕駛員輔助駕駛系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)等智能安全配置依然出現(xiàn)。不過面對將換代的全新寶馬3系，中期改款后奔馳C級以及性價比突出的奧迪A4L市場競爭壓力確實不小。

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