阿爾法·羅密歐，這個有著意大利賽車血統(tǒng)的浪漫名字曾被許多車友奉為“平民法拉利”，雖然進入了國內(nèi)已經(jīng)挺長一段時間了但車型商品的選擇上，一直寥寥可數(shù)。而終于在前幾天，全新車型Tonale終于在國內(nèi)正式首發(fā)亮相了。

阿爾法?羅密歐的新車名為Tonale，該命名源自意大利一條著名山路，其定位為一款緊湊型SUV，定位在Stelvio之下，起售價將更低，設(shè)計語言和Giulia和Stelvio有著一定的差別，車燈部分最為明顯。它的設(shè)計會更接近于過去阿爾法?羅密歐05-10年時期的風(fēng)格，圓潤的風(fēng)格也讓它看起來更為高級。

Tonale車身長度為4530mm，軸距為2630mm，尺寸上較為緊湊，定位跟奔馳GLA、寶馬X2、奧迪Q3等接近。都是豪華品牌的入門SUV，但視覺效果上甚至比起瑪莎拉蒂的grecale更顯高級，而且20寸的大輪轂用在這么小的車上顯得特別搶眼。

內(nèi)飾方面，同樣展現(xiàn)了阿爾法·羅密歐家族的經(jīng)典設(shè)計元素，即便是一臺SUV但仍然極具運動感的內(nèi)飾風(fēng)格，雖然采用了12.3寸的全液晶儀表盤，但是經(jīng)典的圓盤式儀表盤設(shè)計得到保留。

值得一提的是，此前這臺車在海外亮相時，可是有強調(diào)過 “品質(zhì)”可能會有所提升。阿爾法·羅密歐發(fā)言人此前曾表示，新品將提升產(chǎn)品質(zhì)量，目標(biāo)以雷克薩斯作為新產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而確保從Tonale是一款可靠的產(chǎn)品。此前首批下線的Tonale已交給特別團隊進行測試，從而在質(zhì)量方面給予一定的改進意見，態(tài)度值得鼓勵，能不能做到嘛，還是得等車到了才知道。

至于大家最關(guān)注的動力方面，根據(jù)目前的消息，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力率272匹，配備四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速6.3秒，并配有兩級可調(diào)懸架，兼顧舒適性與操控性。此外，新車還配備L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，而一度傳出的輕混和插電混動版本車型，似乎并未出現(xiàn)在引入的目錄當(dāng)中。但也毫無疑問，Tonale將成為阿爾法·羅密歐推出的最后一款燃油車了。

除了馬力之外，阿爾法·羅密歐的官方宣傳語是：The Art of Mastering The Road。翻譯過來，就是“掌握道路的藝術(shù)”。只要試駕過阿爾法?羅密歐車型的人都知道，這可不是吹的，相信出色的底盤調(diào)校將會是Tonale和同級別其他競品做出根本區(qū)別的地方。13.6:1轉(zhuǎn)向比塑造同級最精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，帶來敏捷的車頭響應(yīng)，油門和剎車的線性細(xì)膩程度乃至于整個底盤表現(xiàn)一定會令每一個駕駛過它的人念念不忘。

其實這臺車首次亮相早在2022年F1賽季中期出現(xiàn)過，在2022年在6月份舉行的巴庫大獎賽上，當(dāng)時阿爾法?羅密歐F1車隊也以特殊涂裝用于宣傳Tonale所用，其綠色部分正式為了紀(jì)念Tonale是阿爾法?羅密歐第一部插電式混合動力車型。而這臺車在國內(nèi)亮相的時刻也邀請了中國F1車手周冠宇也被受邀來到現(xiàn)場，如果喜歡這臺車的話，可就要關(guān)注這款新車在9月21日上市的公布價格了，目前估計會在35w左右，如果能到30以內(nèi)，那還是挺香的。另外在阿爾法·羅密歐App下單預(yù)訂的前20名消費者，還將獲得周冠宇簽名周邊產(chǎn)品喔，如果是車迷的話就更不能錯過了。

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