在今年5月，廣汽傳祺推出了全新高端新能源MPV——E9，來(lái)進(jìn)軍更高端的家用新能源MPV市場(chǎng)，32.98-38.98萬(wàn)元的指導(dǎo)售價(jià)可以說(shuō)是和騰勢(shì)D9來(lái)了個(gè)精準(zhǔn)狙擊。而在近日，廣汽傳祺也是受到了用戶的反饋，推出了傳祺E9冠軍版車型，注意不是改款，只是增加了一款配置，售價(jià)為34.98萬(wàn)元。

傳祺E9在剛上市的時(shí)候，共推出了三款車型，其中前兩款PRO和MAX為全新設(shè)計(jì)的前臉，官方稱之為鯤鵬展翼前臉格柵，其目的也很簡(jiǎn)單，就是和傳祺 M8的宗師版進(jìn)行外觀區(qū)分，而采用東方雄獅前臉的傳祺E9 宗師則是頂配，價(jià)格也是直接來(lái)到了38.98萬(wàn)元，這也確實(shí)超過(guò)了不少用戶的心理預(yù)期。

而此次推出的傳祺E9冠軍版也是廣汽傳祺 基于用戶的集中反饋，帶來(lái)的一款價(jià)格比較低但是擁有大家喜歡的鯤鵬展翼前臉格柵的車型，而整體的配置和PRO版是基本看起了，價(jià)格貴了2萬(wàn)，配置上增加了后排手動(dòng)遮陽(yáng)簾、后排座椅記憶、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鍵、后排小桌板，如果只是看看配置，這確實(shí)性價(jià)比一般。

這個(gè)時(shí)候就有網(wǎng)友問(wèn)了，傳祺 E9冠軍版和傳祺M8宗師系列的雙擎至尊版（29.98萬(wàn)元 ）該選誰(shuí)，其實(shí)除了動(dòng)力之外的 配置層面，兩款車型是可以打個(gè)平手的，但是價(jià)格傳祺E9冠軍版可是要貴了5萬(wàn)元，大家在意的外觀也是基本一致，所以這5萬(wàn)元更多的還是可以上綠牌的優(yōu)勢(shì)吧。在很多限牌城市比如北京、上海、深圳等地會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)，但在其它大多數(shù)地區(qū)都沒(méi)有啥優(yōu)勢(shì)。

自5月21日上市以來(lái)，傳祺E9目前累計(jì)交付超過(guò)7000臺(tái)，這個(gè)成績(jī)相比起自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手騰勢(shì)D9來(lái)說(shuō)就差得遠(yuǎn)了，當(dāng)然和自家兄弟傳祺M8也有很大差距。這或許也是這次傳祺E9推出冠軍版車型的主要原因吧，還是需要去傾聽(tīng)用戶聲音的。

動(dòng)力方面，新車搭載廣汽傳祺自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率達(dá)40.23%。電機(jī)最大功率134kW、最大扭矩300N·m；系統(tǒng)綜合最大功率274kW、最大扭矩630N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配兩擋DHT變速箱，，CLTC工況純電續(xù)航136km，WLTC綜合工況虧電油耗6.05L/100km。

總結(jié)：

傳祺E9冠軍版的推出確實(shí)也豐富了大家的選擇，特備是比較喜歡宗師版外觀但預(yù)算又不太夠的朋友。只不過(guò)它也并未改變E9的尷尬，就是和自己的M8宗師雙擎系列相比，它的價(jià)格確實(shí)貴了比較多，而多出的更多只是插混帶來(lái)的綠牌。新車已經(jīng)正式上市，讓我們一同期待它能帶來(lái)怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)。