【有車(chē)以后 上市】8月5日，騰勢(shì)品牌煥新之后N系列第二款車(chē)型——騰勢(shì)N8正式上市，售價(jià)31.98-32.68萬(wàn)元，共有兩個(gè)不同配置車(chē)型可選。新車(chē)采用家族最新的π-MOTION勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)并搭載DM-p超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，零百加速4.3s，滿油滿電可跑1030km。另外，新車(chē)還擁有云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，能為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。在發(fā)布會(huì)上，騰勢(shì)汽車(chē)更以十足的誠(chéng)意，推出騰勢(shì)N8多重上市禮遇，包括2000元抵扣10000元定金，騰勢(shì)車(chē)主置換專享等福利。

騰勢(shì)N8定位智能豪華全場(chǎng)景SUV，是騰勢(shì)X的替代車(chē)型。外觀上，新車(chē)采用的是π-MOTION勢(shì)能美學(xué)，π字型的日間行車(chē)燈點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度真的非常高。日行燈兩側(cè)有大尺寸的進(jìn)氣口裝飾，看起來(lái)相當(dāng)精神。

全新的騰勢(shì)N8側(cè)面線條硬朗，舒展大氣的感覺(jué)撲面而來(lái)。在D柱上還嵌入騰勢(shì)品牌logo，特別醒目。車(chē)身尺寸方面，騰勢(shì)N8長(zhǎng)寬高為4949/1950/1725mm，軸距為2830mm。為了保證車(chē)輛性能，新車(chē)配有21寸超大輪轂加上米其林PS4 SUV輪胎，里面還有Brembo的剎車(chē)卡鉗。

騰勢(shì)N8支持慢充和快充，其中快充的最大充電功率90kW。同時(shí)它也支持6kW的對(duì)外放電，在戶外想用一些大功率的電器，它都完全能應(yīng)付得過(guò)來(lái)。

新車(chē)尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，一條貫穿式尾燈拉伸了整體視覺(jué)寬度。隱藏式的排氣布局保證了車(chē)尾設(shè)計(jì)的整體性。

新車(chē)內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造十分到位，顏色搭配和用料都十分顯檔次。中控臺(tái)中間區(qū)域還有“星河流光”儀表板氛圍燈，它會(huì)根據(jù)不同的使用場(chǎng)景，切換不同的光影動(dòng)態(tài)效果。在細(xì)節(jié)上，鉆石星辰的元素遍布整車(chē)內(nèi)飾，座艙多處水晶套件，顯得非常精致。

15.6英寸高清中控屏擁有2.5K高清屏幕，能夠?qū)崿F(xiàn)3D控車(chē)、平行視窗，支持壁地圖雙桌面及海量應(yīng)用。新車(chē)擁有智能游戲座艙，該座艙擁有游戲解耦方向盤(pán)、無(wú)線手柄、手機(jī)虛擬手柄掃碼即刻快聯(lián)，三種連接方案。在進(jìn)行游戲的同時(shí)，智能游戲座艙還會(huì)根據(jù)游戲狀態(tài)進(jìn)行方向盤(pán)震動(dòng)、空調(diào)聯(lián)動(dòng)等多體感沉浸式聯(lián)動(dòng)，給你身臨其境的效果。

座椅布局方面，為了滿足多元化消費(fèi)需求，騰勢(shì)N8提供六、七兩種座椅布局方案，其中六座版車(chē)型中排為雙獨(dú)立座椅，乘坐舒適性會(huì)更佳。

全新騰勢(shì)N8搭載DM-p超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由EHS電混系統(tǒng)+1.5T驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)+刀片電池組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40.12%。另外，N8還配有前后雙電機(jī)，前電機(jī)功率160kW，后電機(jī)功率200kW。強(qiáng)大的動(dòng)力參數(shù)賦予了車(chē)輛零百加速4.3s的能力。

DM超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池提供216km（NEDC）純電續(xù)航里程，在滿油滿電的情況下，車(chē)輛NEDC綜合續(xù)航1030km，車(chē)輛NEDC百公里饋電綜合油耗6.45L。

底盤(pán)方面，騰勢(shì)N8配有云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能主動(dòng)控制各個(gè)減振器阻尼，以達(dá)到實(shí)時(shí)改變懸掛軟硬、底盤(pán)平穩(wěn)和姿態(tài)。另外，騰勢(shì)N8還配有騰勢(shì)Pilot高級(jí)智能輔助駕駛。全車(chē)共24個(gè)傳感器和攝像頭參與智能駕駛輔助，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別輔助駕駛，融合泊車(chē)功能能夠?qū)崿F(xiàn)垂直泊車(chē)、水平泊車(chē)、斜車(chē)位泊車(chē)，功能較為齊全。

  總結(jié)

30萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)已經(jīng)被徹底打開(kāi)，多款國(guó)產(chǎn)新車(chē)都獲得非常不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。作為后來(lái)者的騰勢(shì)N8顯然也是帶著誠(chéng)意而來(lái)。成熟高效的動(dòng)力系統(tǒng)、扎實(shí)的用料以及近年來(lái)積累下來(lái)的良好品牌形象相信都能為其收獲不少用戶的青睞。上市后的它能否擁有像N7一樣的強(qiáng)勁勢(shì)頭？讓我們拭目以待！