勇于探索大自然奧秘的人一定很勇敢，但不自量力想要挑戰(zhàn)大自然的人，必定沒有好果子吃。

最近非法闖入新疆羅布泊保護(hù)區(qū)的自駕隊(duì)伍就是后者。

7月22日，一支自駕隊(duì)伍私自從甘肅敦煌出發(fā)，繞開檢查站進(jìn)入羅布泊自然保護(hù)區(qū)。

7月26日，自駕隊(duì)伍2車4人在保護(hù)區(qū)里失聯(lián)，隊(duì)伍聯(lián)系景區(qū)檢查站報(bào)警。

7月27日，搜救隊(duì)伍發(fā)現(xiàn)失聯(lián)車輛，并找到3名失聯(lián)人員，可惜都已經(jīng)失去生命體征。

7月29日，搜救隊(duì)找到最后1名失聯(lián)人員，被發(fā)現(xiàn)時(shí)身體已經(jīng)嚴(yán)重脫水被碳化。

最終，失聯(lián)4人全部遇難。

據(jù)知情人士透露，該自駕隊(duì)伍來自四川，由領(lǐng)頭人臨時(shí)組建而來，隊(duì)伍人員均為90后，自駕車輛為道奇霸王龍皮卡車，起初僅預(yù)備了兩天的食物與飲用水，后因走錯(cuò)路導(dǎo)致物資不夠用，領(lǐng)隊(duì)通過衛(wèi)星電話聯(lián)系送油車補(bǔ)給物資。

然而，就在加油環(huán)節(jié)中出了岔子。送油車得知車輛為皮卡車，自作聰明地送來了普通柴油，導(dǎo)致需要加注95號(hào)汽油的霸王龍?jiān)谏衬袙佸^，于是領(lǐng)隊(duì)和助手帶著兩名隊(duì)員駕駛著兩臺(tái)車前去尋求救援，結(jié)果因?yàn)檐囕v在沙漠中陷車，加上沒有準(zhǔn)備足夠的飲用水和衛(wèi)星電話，在脫水的同時(shí)也無法與外界取得聯(lián)系。

最后，主車隊(duì)發(fā)現(xiàn)4人遲遲不歸隊(duì)，便通過衛(wèi)星電話聯(lián)系到景區(qū)檢查站進(jìn)行報(bào)警。很遺憾，由于時(shí)間相隔過久，4名失聯(lián)人在氣溫達(dá)到70℃的沙漠腹地上離開了這個(gè)世界。

可以看到，這支自駕隊(duì)伍并沒有扎實(shí)的沙漠穿越經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于沙漠穿越的了解和準(zhǔn)備都不足，幾乎踩中了所有沙漠穿越的雷區(qū)，以下我們簡單分析。

1、羅布泊如今被稱為“死亡的?！?，周邊沙漠化相當(dāng)嚴(yán)重，生態(tài)環(huán)境不適合絕大部分生物生存。并且從2017年起，新疆羅布泊野駱駝國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局，就已經(jīng)發(fā)出嚴(yán)禁一切社會(huì)團(tuán)體、單位或個(gè)人進(jìn)入保護(hù)區(qū)開展旅游、探險(xiǎn)活動(dòng)的通告。

這支自駕隊(duì)伍違法闖入自然保護(hù)區(qū)，本身就是一件大錯(cuò)特錯(cuò)的事。

2、夏季氣溫極高，沙漠地表溫度可達(dá)70℃，站在太陽底下的人即便是啥也不干，可能不出一個(gè)小時(shí)就要倒下了。

而在高溫干涸的環(huán)境下，人的生存時(shí)間是由水決定的，人體需要不斷地補(bǔ)充水分，因此穿越沙漠時(shí)必須預(yù)備充足的飲用水和食物，這樣才能為自己爭(zhēng)取到更多的等待救援時(shí)間。假設(shè)我們穿越一片沙漠需要用時(shí)2天，那么我們起碼需要預(yù)備4天的物資以備不時(shí)之需。

3、穿越沙漠時(shí)應(yīng)選用可靠性高，保有量高，對(duì)油品要求不高，最好就是加注柴油的越野車型。而搭載6.2T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的道奇霸王龍，雖然動(dòng)力性能強(qiáng)悍，最大馬力達(dá)到702Ps，峰值扭矩達(dá)到881N·m，但是需要加注95號(hào)汽油，而且百公里油耗20L開外，即便油箱容積達(dá)到125L，續(xù)航里程往往只有400-500km。

一旦車輛因?yàn)榘l(fā)生故障，又或者是燃油耗盡在沙漠中拋錨，那么汽車就會(huì)變成一個(gè)廢鐵，沒有任何用處。車圈內(nèi)有句俗話：大G能把你帶到任何地方，陸巡能把你從任何地方帶回來。這里說的就是陸巡的可靠性高，并且陸巡車系在30多年前就已經(jīng)進(jìn)入中國市場(chǎng)，大部分修理師傅都對(duì)這個(gè)車系了如指掌。

4、無論是在攀爬越野，還是在沙漠穿越都應(yīng)該預(yù)備基本的脫困裝備。比方說進(jìn)入沙漠前，車隊(duì)需要準(zhǔn)備脫困板、拖車?yán)K、攬旗、工兵鏟等，同時(shí)在沙地上行駛需要降低胎壓，增大輪胎觸地面積。

而更重要的是，如果車輛發(fā)生拋錨又或者是嚴(yán)重陷車，在自己的能力范圍之內(nèi)無法幫助車輛脫困，那么專業(yè)的事情應(yīng)交由專業(yè)人士來做，應(yīng)盡早棄車集隊(duì)繼續(xù)出發(fā)，駛出沙漠尋求救援。尤其是在夏季，沙漠地表溫度奇高，并不適合進(jìn)行重度救援。

5、無人區(qū)基本無移動(dòng)電話信號(hào)，穿越無人區(qū)的車隊(duì)應(yīng)備有對(duì)講機(jī)和衛(wèi)星電話，對(duì)講機(jī)用于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部聯(lián)系，當(dāng)前車或后車出現(xiàn)狀況時(shí)可以進(jìn)行快速聯(lián)系告知車隊(duì)。衛(wèi)星電話則是用于不時(shí)之需，一旦車隊(duì)遇到無法自行處理的問題時(shí)，可以及時(shí)與外界取得聯(lián)系。

此次自駕車隊(duì)雖然帶有衛(wèi)星電話，但整條車隊(duì)只有一個(gè)可以正常使用的衛(wèi)星電話，領(lǐng)隊(duì)在驅(qū)車尋找救援時(shí)不但沒有帶上足夠的物資，而且也沒有帶上衛(wèi)星電話，車輛發(fā)生陷車后便叫天天不應(yīng)叫地地不靈。

至此，這支缺乏經(jīng)驗(yàn)且不知天高地厚的自駕隊(duì)伍，可以說是為萬千想要挑戰(zhàn)大自然的勇士敲響了警鐘。

就在第4位失聯(lián)者被找到那天，就有一對(duì)母子試圖開著一輛前驅(qū)騏達(dá)穿越羅布泊，幸好他們?cè)趧傔M(jìn)入無人區(qū)時(shí)就陷車，被其他經(jīng)過的車隊(duì)發(fā)現(xiàn)并實(shí)施救援，要不然后果不堪設(shè)想。

雖說挑戰(zhàn)不可能是人類獲得進(jìn)步的方式之一，征服欲亦是人類與生俱來的特征，但是生命只有一次，凡事都要量力而行，我們不能罔顧生命安全，也不要給環(huán)境、社會(huì)和他人帶來不必要的麻煩。

在此，我們呼吁所有有大膽想法的人，都應(yīng)該三思而后行，敬畏大自然。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）