【EV視界報(bào)道】日前，奔馳官方發(fā)布了一張全新入門級概念車的預(yù)告圖，并宣布該車將與全新E級Estate跨界版一同亮相9月開幕的慕尼黑車展。據(jù)悉，這款入門級概念車基于奔馳全新MMA平臺打造，并很可能采用源于比亞迪的磷酸鐵鋰電池組。

從曝光的唯一一張側(cè)面預(yù)告圖來看，新車車身尺寸應(yīng)該屬于緊湊級的范疇，并采用了動感的溜背式設(shè)計(jì)，一條修長的腰線從前大燈一直貫穿至尾燈，無疑進(jìn)一步增加了側(cè)臉的沖擊力。

結(jié)合此前的消息來看，全新MMA平臺主打中小型和緊湊型車，將支持燃油、混動、純電多種動力結(jié)構(gòu)。尤其需要注意的是，MMA平臺還支持800V超充系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)、SiC功率電子器件等多項(xiàng)技術(shù)。據(jù)介紹，這款概念車的量產(chǎn)版將于2024年亮相，其搭載的純電動力系統(tǒng)提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式，可提供至少200Ps（149kW）的功率，WLTP工況下可實(shí)現(xiàn)450-550km的續(xù)航里程。