【有車以后 新車】近日，有車以后APP從相關渠道獲悉，smart將于9月6日開幕的慕尼黑車展上發(fā)布smart精靈#1概念車，其量產(chǎn)版本定位緊湊型純電SUV，將基于吉利SEA架構打造，預計2022年上市。

外觀方面，smart精靈#1概念車的前臉預計將采用全新的設計語言，從預告圖來看新車應用了封閉式格柵，并且用點陣式矩形LED元素點綴中網(wǎng)，搭配貫穿式LED燈帶連接左右大燈，未來感非常突出，希望這一造型能延續(xù)到量產(chǎn)車上。

此前網(wǎng)絡流傳smart新車的俯視圖，車頂完全由玻璃構成，預計是不可開啟的全景天幕，并且點綴香檳金色的漸變幾何圖案，個性十足，不過要是有密集恐懼的話，看著有點難受。車頂玻璃四周有一圈金色飾板，將車頂和下方的車窗隔離開來，構成懸浮式車頂設計。從俯視圖來看，新車估計是smart品牌尺寸最大的車型，造型已經(jīng)基本上是“正兒八經(jīng)”的SUV，不知道這算不算“違背祖宗”的嘗試。

據(jù)悉，smart的全新純電SUV未來將基于吉利SEA架構打造，由奔馳提供造型設計方案，吉利在國內(nèi)完成新車的生產(chǎn)制造。

  編輯觀點

smart新車的研發(fā)制造體現(xiàn)了吉利集團和戴姆勒的深度合作，新車僅外觀內(nèi)飾造型方面由奔馳負責，其余諸如研發(fā)、生產(chǎn)、制造等均由吉利完成。在被吉利收購之后，smart轉(zhuǎn)型純電品牌，未來推出的新車將基于SEA架構打造，這款新車只是開始，得益于SEA架構的靈活性，smart以后預計還會推出尺寸更小一些的純電車型，轉(zhuǎn)型國產(chǎn)之后價格也更加親民，smart有望成為為數(shù)不多進軍純電小型&微型車市場的合資品牌。