目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)開(kāi)始分化，除了龐大的普通家用群體，還涌現(xiàn)出大量的玩車一族，硬派越野SUV就是最火爆的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

自主品牌的加入，降低了玩越野的門(mén)檻，讓這個(gè)市場(chǎng)空間更大，同時(shí)產(chǎn)品也越來(lái)越豐富，從20多萬(wàn)到100多萬(wàn)，自主品牌都有覆蓋。

下面就給大家介紹6款即將上市的新車，有純?nèi)加鸵灿谢靹?dòng)，包括長(zhǎng)城、比亞迪和奇瑞三家主流自主品牌車企，看看誰(shuí)是你的菜。

新哈弗H5

哈弗H5是長(zhǎng)城進(jìn)入SUV市場(chǎng)的先驅(qū)，這次新哈弗H5變化很大，采用全尺寸車身設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為 5190/1905/1835mm，軸距為3140mm，比哈弗H9還長(zhǎng)。

基于坦克平臺(tái)，非承載式車身，有大梁，更堅(jiān)實(shí)可靠，前雙叉臂獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，集功能性和舒適性于一身。

動(dòng)力方面，新哈弗H5采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有汽油和柴油兩種選擇，匹配采埃孚8AT變速箱，成熟可靠技術(shù)出眾。

另外，雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓機(jī)械差速鎖，足以讓用戶從容上山下坡，無(wú)畏爛路泥濘。

坦克400

坦克400設(shè)計(jì)風(fēng)格上比較獨(dú)特，不像300那樣圓潤(rùn)，也不像500那樣商務(wù)，采用了搶眼的“機(jī)甲”風(fēng)格，更加粗獷有力，顯然相當(dāng)硬派。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距達(dá)到2850mm。顯然，比300要大，軸距和500一致，只是短了一些，更寬一些，偏向越野。

動(dòng)力方面，燃油版是2.0T，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，顯得中規(guī)中矩，消費(fèi)者應(yīng)該更偏向坦克300。如果上了3.0T V6+9AT，才會(huì)更誘人。

坦克400主打的應(yīng)該是 Hi4-T版本，依托坦克越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造，采用P2架構(gòu)，綜合功率達(dá)到300kW，綜合扭矩750N·m，0-100km/h加速7秒之內(nèi)，同時(shí)可加注92號(hào)燃油。

奇瑞探索06

奇瑞汽車旗下首款輕越野SUV——TJ-1正式命名為“探索06”，有望在今年7-8月之間正式上市。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4538/1898/1680mm，軸距為2672mm。顯然，這是一款緊湊型SUV。

動(dòng)力方面，燃油版將搭載1.6TGDI+7DCT鯤鵬動(dòng)力，最大功率145KW。同時(shí)，還有C-DM插混版，搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC工況綜合油耗僅1L/100km，純電續(xù)航超過(guò)100km。

智能化方面，新車配備高性能硬件，并搭載高通驍龍8155芯片。

捷途旅行者

捷途旅行者是奇瑞品牌首款硬派SUV，將在8月份開(kāi)啟預(yù)售。

外觀以平直線條為主，車頂行李架看起來(lái)很夸張，尾部不僅采用側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，還背了“小書(shū)包”，進(jìn)一步彰顯越野身份。

新車基于昆侖底盤(pán)架構(gòu)打造，純?nèi)加陀?.5T+7DCT、2.0T+8AT兩種選擇。其中，8AT為奇瑞自研的孚禎8AT變速箱，2.0T車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

混動(dòng)車型搭載最新的C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，采用奇瑞第五代1.5T專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電機(jī)和奇瑞第三代3DHT變速箱，性能強(qiáng)悍。

另外，部分車型還將配備博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)、電子差速器、XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)等越野裝備，可以滿足不同用戶的各種使用需求。

方程豹豹5

比亞迪對(duì)方程豹的定位，是專業(yè)個(gè)性化品牌，硬派越野肯定是重要的品類，接下來(lái)還會(huì)有皮卡、房車、跑車等。

首先推出的是硬派越野車型——豹5，定位于中大型SUV，外觀采用硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車路試諜照?qǐng)D已經(jīng)曝光許久，據(jù)悉這款車原定于今年6月份上市，但隨后推遲到了8月份，預(yù)計(jì)售價(jià)在40-60萬(wàn)元。

根據(jù)外觀諜照?qǐng)D可以看到，方程豹豹 5的造型像是縮小版的仰望U8，很明顯競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定的就是坦克系列，尤其是坦克400和坦克500這兩款相對(duì)高端的車型。

根據(jù)此前曝出的消息，方程豹豹5可能會(huì)搭載比亞迪最新的“DM-o”動(dòng)力系統(tǒng)，傳聞這套系統(tǒng)動(dòng)力比DM-p更強(qiáng)，但油耗卻能夠與DM-i相媲美，上市后免不了和長(zhǎng)城的Hi4正面交鋒。

仰望U8

作為比亞迪的王牌，仰望U8大家已經(jīng)非常熟悉了，尤其是上海車展上，一戰(zhàn)成名，成了網(wǎng)紅車型，現(xiàn)在就等著上市了。據(jù)稱，時(shí)間節(jié)點(diǎn)是8月正式上市，9月開(kāi)始交付。

作為比亞迪的首個(gè)百萬(wàn)級(jí)豪華品牌，仰望U8對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)，路虎攬勝等車型，該車整體造型硬朗方正，極具未來(lái)感和科技感。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距達(dá)到了3050mm。

望U8搭載了全新的易四方技術(shù)平臺(tái)，搭載四輪四電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率880kW，最大扭矩1280N·m，0-100km/h加速預(yù)計(jì)在3秒級(jí)別。

另外，仰望U8將會(huì)配備車輛原地掉頭、橫向移動(dòng)以及浮水模式等黑科技配置。而云輦-p的加持，進(jìn)一步提升越野能力。

三個(gè)司機(jī)觀點(diǎn)：

必須承認(rèn)，長(zhǎng)城在國(guó)內(nèi)硬派越野領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)很強(qiáng)，從最早的哈弗H5，再到哈弗H9，積累了良好的口碑，然后才有的后來(lái)坦克系列的熱銷。

不過(guò)，比亞迪憑借電動(dòng)化優(yōu)勢(shì)，也開(kāi)始在硬派越野領(lǐng)域發(fā)力，先是仰望U8打個(gè)樣兒，然后方程豹才是真正的殺招，劍指坦克系列。而奇瑞的兩款車，則相對(duì)親民，利用硬派越野的熱度，應(yīng)該銷量也不錯(cuò)。

總體來(lái)看，硬派越野已經(jīng)成了自主品牌提升品牌的新陣地，并且相對(duì)于小眾的MPV，這個(gè)市場(chǎng)更大，屬于“名利雙收”，相信接下來(lái)會(huì)有更多品牌加入。（HW）