自從2008年引入以來(lái),憑借著靈動(dòng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì),逍客在國(guó)內(nèi)屢創(chuàng)佳績(jī),累計(jì)銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛,成為緊湊型SUV市場(chǎng)上最受矚目的車(chē)型之一。但是,隨著國(guó)人消費(fèi)升級(jí)進(jìn)程的加快,現(xiàn)階段,人們對(duì)于車(chē)輛的要求也越來(lái)越高,當(dāng)下,一款優(yōu)秀的家用車(chē),必須是一個(gè)面面俱到的多面手:既要給男主人帶來(lái)駕控樂(lè)趣,又要滿足女主人的乘坐舒適性需求,此外,對(duì)于小朋友來(lái)說(shuō),第二排的活動(dòng)空間也至關(guān)緊要...面對(duì)用戶愈加苛刻的需求,東風(fēng)日產(chǎn)在下半年帶來(lái)了產(chǎn)品力全面升級(jí)的全新一代逍客。
那么,全新一代逍客的產(chǎn)品力如何?它是不是用戶翹首以待的那款多面手車(chē)型呢?日前,我們?cè)诶寺即筮B深度體驗(yàn)了這款車(chē),并得出了以下結(jié)論:如果說(shuō),軒逸是家轎中的佼佼者,那么,全新一代逍客則稱(chēng)得上是城市SUV的典范。
為什么這么說(shuō)?因?yàn)椋@一代的逍客的改變可以稱(chēng)得上是脫胎換骨的。與舊款車(chē)型相比,全新一代逍客不論是外觀內(nèi)飾,抑或是配置,還是行駛質(zhì)感,都有了全面的升級(jí)。
相比舊款逍客,全新一代逍客在沿襲日產(chǎn)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,變得更加靈巧、時(shí)尚。前臉部分,新車(chē)進(jìn)一步擴(kuò)大了前進(jìn)氣格柵面積,更高級(jí)車(chē)型上的折線式大燈也被下放到新車(chē)上。另外,新車(chē)靈巧的身段和大量的傾斜線條也營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
從尺寸來(lái)看,新車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4440/1840/1627mm,軸距2665mm,與老款車(chē)型相比,新車(chē)的軸距增加了19mm。更大更長(zhǎng)更寬的車(chē)身,賦予全新一代逍客更加實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間。
此外,新車(chē)多達(dá)21處的儲(chǔ)物空間,456L的大容量后備箱,加上可支持6:4比例放倒的后排座椅,使得新車(chē)的空間裝載能力領(lǐng)先同級(jí)。
全新一代逍客在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也采用了日產(chǎn)全新設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)加入大量現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素,層次感十足的中控臺(tái)通過(guò)兩端微微翹起并延伸,營(yíng)造出較為寬敞明亮的視野。此外,大面積的軟質(zhì)搪塑材質(zhì)和縫線壓紋工藝則增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的豪華感??梢哉f(shuō),全新一代逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在穩(wěn)重與個(gè)性之間找到了一個(gè)絕妙平衡點(diǎn)。
相比傳統(tǒng)的三大件,當(dāng)前,許多年輕用戶在選車(chē)購(gòu)車(chē)時(shí)往往會(huì)重點(diǎn)考量一臺(tái)車(chē)的智能化水準(zhǔn)。對(duì)于用戶而言,車(chē)輛實(shí)用性是基礎(chǔ),智能化體驗(yàn)才是關(guān)鍵。而全新一代逍客在這一方面也做到了可圈可點(diǎn),新車(chē)采用三屏全景智能座艙,包括了12.3英寸中控屏、10.8英寸抬頭顯示以及12.3英寸儀表盤(pán),這也是智能化盛行背景下全新一代逍客所做的智能化調(diào)整。
全新一代逍客搭載NISSAN Connect超智聯(lián) 2.0,作為合資領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)涵蓋了遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、語(yǔ)音控制車(chē)輛、車(chē)載在線服務(wù)、在線影音娛樂(lè)等多項(xiàng)應(yīng)用功能,在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中,這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)顯示界面布局清晰,響應(yīng)流暢,極大豐富用戶生活用車(chē)場(chǎng)景,提升了用車(chē)的便利程度。
值得一提的是,全新一代逍客此次還采用了奔馳同源發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載12V輕混系統(tǒng)。而這也是全新一代逍客在看得見(jiàn)的地方改動(dòng)最大的一個(gè)地方。新車(chē)搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與奔馳聯(lián)合開(kāi)發(fā),加入直噴、雙可變氣門(mén)正時(shí)在內(nèi)等多項(xiàng)技術(shù),中置噴油器的三角形缸蓋,可以帶來(lái)更好的節(jié)油效果。此外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了GTR同款技術(shù)鏡面熔射,在減少摩擦的同時(shí)提升壓縮比,做到高性能動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重平衡。從數(shù)據(jù)上看,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW,峰值扭矩270N·m,全新HR13發(fā)動(dòng)機(jī)不僅功率比舊款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更高,而且有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配了一臺(tái)CVT變速箱。這套CVT變速箱通過(guò)過(guò)雙油泵系統(tǒng)、新變速系統(tǒng)、新閥體系統(tǒng)、低摩擦技術(shù)四大技術(shù)支撐,達(dá)到同級(jí)別最大速比范圍,傳動(dòng)效率更高,可實(shí)現(xiàn)更好的加速體驗(yàn)與更低的油耗。
行駛在城市道路上,這套動(dòng)力總成給人最大的感受就是爽快。特別是通暢的路段,全新一代逍客充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備很能拉升好感度,尤其是在提速的時(shí)候,車(chē)輛的油門(mén)的響應(yīng)非常迅捷,并且動(dòng)力銜接非常流暢。相比老款的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由于渦輪較早介入,車(chē)輛的爆發(fā)力會(huì)比較強(qiáng),帶來(lái)一些淺淺的推背感。另外,CVT變速箱也能夠根據(jù)油門(mén)深度的判斷駕駛者的意圖,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋,以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡。
在一些狹窄的彎道,由于車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑較小,因此全新一代逍客可以毫不費(fèi)力地完成一些掉頭和轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作,表現(xiàn)得游刃有余。這也意味著,車(chē)輛在日常生活中行車(chē)會(huì)更加方便。
眾所周知,彎道主要考驗(yàn)車(chē)輛的穩(wěn)定性和底盤(pán)調(diào)校功能。在連續(xù)左右急彎轉(zhuǎn)換時(shí),行駛中的車(chē)輛往往會(huì)由于慣性而產(chǎn)生側(cè)傾。得益于采用低重心的設(shè)計(jì),以及方向盤(pán)精準(zhǔn)的指向,全新一代逍客整體車(chē)身姿態(tài)控制得非常好,轉(zhuǎn)向手感也非常細(xì)膩。
考慮到SUV車(chē)主日常可能會(huì)經(jīng)歷一些較為復(fù)雜的道路,此次我們還測(cè)試了一些較為顛簸的泥土路。在實(shí)際體驗(yàn)中,全新一代逍客表現(xiàn)不賴,特別是在過(guò)濾一些細(xì)小的雜碎時(shí),絲毫不拖泥帶水,濾震效果十分優(yōu)秀。
除了動(dòng)力,全新第三代逍客還配備了集28項(xiàng)同級(jí)最強(qiáng)駕駛輔助配置——“增強(qiáng)版ProPILOT超智駕”,該系統(tǒng)還具有全速車(chē)輛識(shí)別、平順制動(dòng)、下坡速度調(diào)整等功能,讓駕駛更加輕松自如。不僅如此,全新第三代逍客還搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng),對(duì)高速行駛、倒車(chē)、變道、跟車(chē)、泊車(chē)等全場(chǎng)景覆蓋,全方位保障駕乘安全。其中,EAPM油門(mén)誤踩輔助、RAEB后方自動(dòng)緊急制動(dòng)、IFCW超視距碰撞預(yù)警為區(qū)隔首搭功能,能夠有效幫助駕駛者更好地掌握周?chē)h(huán)境,大大提升行車(chē)安全系數(shù),也讓駕駛者更加自信從容。
全新一代逍客堪稱(chēng)是城市SUV的典范。一方面,全新一代逍客傳承了東風(fēng)日產(chǎn)的高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性;另一方面,我們又從它身上看到了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于時(shí)代發(fā)展的領(lǐng)悟,不固步自封,并將前沿科技、智能網(wǎng)聯(lián)等新鮮事物融入其中。
從產(chǎn)品力的角度而言,全新一代逍客無(wú)論是外觀、空間、配置、智能化表現(xiàn)還是駕控水平,都達(dá)到了一個(gè)非常高的水準(zhǔn),綜合實(shí)力非常突出。
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