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大家都見過AE86山道虐GT-R，也見過RS6零百跑三秒八，但是相信都沒有看見過爆改的夏利。今天就給大家分享這輛由工匠派為迎戰(zhàn)Fast 4 Ward而打造的套殼車——中置后驅(qū)的夏利大魔王。

法國(guó)電影《的士速遞》里，一輛標(biāo)致406出租車經(jīng)常扮豬吃老虎秒殺各種跑車。但要說到我大天朝有什么比較出名的出租車，那就要數(shù)當(dāng)年"紅"遍大江南北的桑塔納和富康以及本文的主角一汽夏利了。  

夏利是1986年由天津一汽以CKD方式引進(jìn)的，但是當(dāng)時(shí)并不叫夏利，真名"CHARADE"是繼黃大發(fā)之后，第二款來自大發(fā)公司的車。黃色小面包雖好，但是家用起來還是差點(diǎn)勁，所以天津一汽引進(jìn)了一款適合家庭的小車。

少年對(duì)于汽車的夢(mèng)想，由此生根發(fā)芽，滄海桑田風(fēng)云變幻，曾經(jīng)天津的那份驕傲，這一次，由工匠派來守護(hù)。

MR布局

中置后驅(qū)本身并不難理解，發(fā)動(dòng)機(jī)位置在后軸之前，后輪驅(qū)動(dòng)，關(guān)鍵是用在夏利本來一前置前驅(qū)的車上，恐怕是個(gè)人就想問為啥。

除了保持夏利的車殼，這輛車基本上已經(jīng)改頭換面，但這次可不僅僅是復(fù)活那么簡(jiǎn)單，為了扮豬扮到底，讓反差更加強(qiáng)烈，在駕駛方式上面花了點(diǎn)心思，表面上看就像是輛夏利在倒著跑，其實(shí)......

這也是副車架都選蒙迪歐前橋的原因，少了傳動(dòng)軸中間的那一大坨，就是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝留夠空間。

動(dòng)力2.5T直列4缸 300ps

之所以選這款發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)橐话愕牧慨a(chǎn)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)要加渦輪強(qiáng)化的話，最多也就增加20%-30%的功率，而這款Duratec 2.5可以實(shí)現(xiàn)100%的功率提升。

為啥這么強(qiáng)大？因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿結(jié)構(gòu)和有名的馬自達(dá)MPS2.3T基本相似，屬于同一個(gè)設(shè)計(jì)構(gòu)型的衍生物，連桿能夠承受能力達(dá)到350匹馬力，壓縮比是在9.5，因此即便加市面上的普通汽油，也能獲得較高的增壓值。

底盤 純手工焊接 非承載式

看過《灣岸》的小伙伴都一定記得這一幕，為了復(fù)活惡魔Z，主角還特意找了一底盤大師重新做了強(qiáng)化。而這輛夏利先通過3D掃描，然后重新出了設(shè)計(jì)圖，也重做了底盤，由承載式變成了非承載。

什么叫非承載？就是小時(shí)候玩的四驅(qū)車，主要部件單獨(dú)裝在一個(gè)底盤上，扣個(gè)車殼就好了，一般這種設(shè)計(jì)會(huì)用在越野車上，因?yàn)樯碜庸呛茫梢猿惺茉揭皶r(shí)顛簸所產(chǎn)生的沖擊力。

而轎車上多用的還是承載式，雖然強(qiáng)度不如鋼架，但是重量更輕，而且車殼設(shè)計(jì)還有吸能區(qū)，也能有效地保護(hù)駕駛艙，可是這輛夏利原本的底盤都已經(jīng)生銹了，吸能是不可能了，吸塵還是可以的。

組裝

因?yàn)榧恿藴u輪的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)變強(qiáng)了，同時(shí)也變熱了，所以單靠水箱降溫是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，中冷、機(jī)油冷、大風(fēng)扇這些冷卻系統(tǒng)時(shí)一個(gè)都不能少的。

各部分的管路連接起來可真的是"剪不斷，理還亂"，上面這張圖你們自行感受下，但這都是表象，真正花心思的地方是在下面。

剛開始芭蕉的位置比較尷尬，渦輪只能"面壁思過"，逼不得已的情況下只能把芭蕉切下來垂直翻轉(zhuǎn)，再重新焊上去，這樣才能順利接上管路。

帶油濾的油泵總成，一鍵安裝就行，電路也是簡(jiǎn)單粗暴，兵分兩路，一邊控制油泵，一邊控制電腦。

避震器用的是Chibi Car同款，調(diào)整方案也是讓后邊（不套殼的情況下）稍軟，讓后輪更好抓地。輪轂換成了ET38 6.5J的15寸圈，還是由FT WHEELS提供的，輪胎也匹配為195/65的。

最后加上保護(hù)車手的防滾架就基本上完工了，不知道大家看上去有沒有一種遙控車的既視感，那怪異的駕駛方式真的不得不感嘆其腦洞深不可測(cè)??！

最后再套上外殼，一輛夏利套殼車成功復(fù)活了！大家不妨腦補(bǔ)一下駕駛視野如何，開過的人都說像在開神州飛船一樣。當(dāng)然，經(jīng)過深度改裝，轉(zhuǎn)向是沒有問題的，而且在起步時(shí)還能騙人說我倒擋都能跑贏你！

?? 攝影師/ 名車志

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱

圖文轉(zhuǎn)載自/ 工匠派

佩服這腦洞的，點(diǎn)一下右下角