3月22日，一汽豐田今年的重磅車型——亞洲龍正式上市，售價(jià)區(qū)間20.88-28.98萬元。關(guān)于這款帶著全新平臺、全新技術(shù)、全新造型而來的亞洲龍你到底了解多少呢？廢話不多說，進(jìn)入今天關(guān)于亞洲龍的十問十答，希望看完這篇文章的你能對這款車有一個(gè)基本的了解。

亞洲龍是定位于20-30萬之間的中高端B級車，是豐田TNGA架構(gòu)下的在華旗艦車型，目前推出燃油版和混動版，在產(chǎn)品力上代表了豐田目前國產(chǎn)化車型最高端的技術(shù)實(shí)力。

TNGA全稱為“Toyota New Global Architecture”，譯為“豐田新全球架構(gòu)”，也被稱為“豐巢概念”。TNGA指的其實(shí)是一種全新的造車?yán)砟?，并不單指某一個(gè)模塊化平臺。在TNGA架構(gòu)下的所有車型從零部件到設(shè)計(jì)生產(chǎn)都是重新設(shè)計(jì)，因此車型均具備更高的品質(zhì)。

基于TNGA架構(gòu)之下，來自GA-K平臺的亞洲龍長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距達(dá)2870mm，相比現(xiàn)有車型重心更低、車身更寬。另外，亞洲龍除了能擁有一個(gè)更優(yōu)美的車身姿態(tài)以外，駕駛性能也更加搶眼。

亞洲龍目前提供2.5L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力系統(tǒng)。其中2.5L汽油版發(fā)動機(jī)壓縮比達(dá)到13:1，熱效率高達(dá)40%，低扭更強(qiáng)勁、燃燒效率更高；而2.5L雙擎版則采用與雷克薩斯ES300h相同的混合動力總成，熱效率高達(dá)41%，百公里油耗4.2L。

在20-30萬這個(gè)區(qū)別內(nèi)，亞洲龍最直接的對手將會是別克君越、大眾邁騰等車型；豪華品牌方面，奧迪A4L、林肯MKZ或也可能對亞洲龍進(jìn)行降維打擊。除此以外，凱美瑞、皇冠以及與亞洲龍采用同一平臺生產(chǎn)的雷克薩斯ES也與之存在一定的競爭關(guān)系。

給大家推薦的是亞洲龍中配車型：2019款雙擎2.5L豪華版，23.98萬。一是豐田的混動系統(tǒng)享譽(yù)盛名，雙擎版也是此次亞洲龍的主推車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。其次考慮配置，像倒車影像、電動天窗、9英寸多媒體顯示屏等基礎(chǔ)配置都為日常所需，所以忽略低配版，選擇中配車型更為實(shí)用，而且2019款雙擎2.5L豪華版還符合國VI標(biāo)準(zhǔn)。

對于豐田來說，亞洲龍的定位高于凱美瑞，具體表現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、乘坐舒適性以及配置方面。而對于用戶而言，如果經(jīng)濟(jì)條件允許，追求更高的乘車品質(zhì)、駕駛體驗(yàn)的話那不妨選擇亞洲龍。

盡管亞洲龍與雷克薩斯ES兩車產(chǎn)自同一平臺、擁有相同動力，而且還有60%的零配件均相同，但兩者仍在配置、底盤調(diào)校、設(shè)計(jì)語言上以及品牌溢價(jià)上都有一定差距。

先從尺寸來看，皇冠是老大，亞洲龍次之，凱美瑞最后；而從起售價(jià)來看，順序依次是凱美瑞<亞洲龍<皇冠，其中亞洲龍?jiān)谥虚g做了承上啟下的作用，主攻中高端B級車市場。

亞洲龍作為豐田的旗艦家轎，對于豐田在中國的戰(zhàn)略發(fā)展意義深遠(yuǎn)，上市之后這款車會是廠家力推的產(chǎn)品，加上今日公布的這個(gè)價(jià)格，即使賣不過自家小弟凱美瑞，對但于對付君越這樣的直接競爭對手來說，小編相信也是綽綽有余了。