在中國汽車市場上，緊湊型轎車領(lǐng)域一直都是車企必爭之地。在2018年車市冷淡的大背景下，其超過30%的市場份額更是驗(yàn)證著這一市場依舊龐大且穩(wěn)固。3月21日，上汽通用雪佛蘭在緊湊型轎車市場再落一子，推出全新車型科魯澤Monza，其8.99萬-11.99萬元的售價(jià)，與同門兄弟科魯茲和科沃茲一起進(jìn)一步細(xì)化了緊湊型轎車市場，形成三駕馬車之勢。

上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示，為了滿足年輕消費(fèi)群體多元化、個(gè)性化的用車需求，雪佛蘭在“年輕化、富有運(yùn)動(dòng)精神和創(chuàng)造力的全球汽車品牌”全新遠(yuǎn)景下推出了科魯澤Monza，它奏響了雪佛蘭品牌在2019年的春之聲，為年輕時(shí)尚的年輕人帶來更多選擇。

轎車成雪佛蘭銷量主力

2018年中國車市出現(xiàn)了自1990年以來的首次負(fù)增長，在凜冽寒冬中，上汽通用雪佛蘭以3.8%的同比增長，實(shí)現(xiàn)全年整體銷售超55萬輛，跑贏中國汽車市場整體增速。

在銷量增長的背后，雪佛蘭旗下轎車功不可沒。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年雪佛蘭旗下科沃茲、科魯茲與邁銳寶等轎車?yán)塾?jì)銷量超41萬輛，占總銷量比重達(dá)74.7%。其中，科沃茲累計(jì)銷量超23萬輛，同比增長33.4%；邁銳寶家族累計(jì)銷量近13萬輛，同比增長4.5%。

進(jìn)入2019年，雪佛蘭旗下轎車系列的表現(xiàn)仍可圈可點(diǎn)。在剛剛過去的2月，科沃茲銷量為1.16萬輛成雪佛蘭最暢銷車型；邁銳寶2月銷量為7325輛，同比增長38%。

目前來看，上汽通用雪佛蘭旗下共有10款車型（不含進(jìn)口）在售，其中包括邁銳寶/邁銳寶XL、沃蘭多、科沃茲、科魯茲等多款轎車。縱觀當(dāng)下，緊湊型轎車科沃茲已成為雪佛蘭最熱銷車型。

其實(shí)，雪佛蘭在緊湊型轎車市場已布局科沃茲、科魯茲兩款車型，最低價(jià)格覆蓋了8萬-11萬元之間。其中，科魯茲主打運(yùn)動(dòng)車型市場、科沃茲主打家用車型市場。但隨著緊湊型轎車市場競爭的日趨激烈，久不換代的科魯茲未免力不從心。為此，科魯澤Monza應(yīng)運(yùn)而生，其定位介于科沃茲與科魯茲之間，使品牌在緊湊型轎車市場的布局變得更加緊密，也為消費(fèi)者購車提供了更多選擇。

科魯澤Monza的“硬核”

當(dāng)然，想要在競爭激烈的緊湊型轎車市場殺出一條血路并不容易。

就此次科魯澤Monza的售價(jià)區(qū)間來看，與競品相比其在價(jià)格上顯得頗具誠意。同為美系車的福特?？怂购蛣e克英朗是其主要競爭對(duì)手，但科魯澤Monza要想在A型運(yùn)動(dòng)轎車市場分一杯羹，本田思域也是主要的對(duì)手之一。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的2月，別克英朗銷量為1.38萬輛，同比下滑32.6%，位列轎車排名前十；本田思域銷量為1.2萬輛，同比增長22%；?？怂逛N量雖僅為2413輛，但卻是長安福特最暢銷的車型。此外，雪佛蘭科沃茲銷量為1.1萬輛，同比增長8.3%。可以說，在春節(jié)效應(yīng)的影響下，緊湊級(jí)轎車市場仍有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這也為科魯澤Monza入市提供了較好的市場前景。

從動(dòng)力上看，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的科魯澤Monza擁有Redline以及RS兩個(gè)版本，其搭載了和同門兄弟別克英朗相同的1.0T、1.3T兩款三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)。其中，Redline版本最大功率92kw，最大扭矩170N·m；RS版本最大功率120kw，最大扭矩230N·m。

可以看到的是，科魯澤Monza在動(dòng)力表現(xiàn)方面與本田思域不相上下，而從此前的試駕體驗(yàn)中來看，雖然為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但科魯澤Monza在駕乘中基本感受不到抖動(dòng)，僅在起步時(shí)有輕微抖動(dòng)，這也是眾多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛狀態(tài)下的“通病”。此外，隨著車速提升其在1800轉(zhuǎn)/分時(shí)就能達(dá)到峰值扭矩，并在1600-5200轉(zhuǎn)/分時(shí)保持200N·m以上的動(dòng)力輸出，能夠滿足急加速和日常駕駛需求。

除空間以及動(dòng)力表現(xiàn)外，在上汽通用汽車雪佛蘭市場營銷部部長吉祺煒看來，科魯澤Monza的必殺技在于它的“硬核”。據(jù)他介紹，科魯澤Monza的一大亮點(diǎn)還在于其高科技配置。據(jù)悉，科魯澤Monza全系標(biāo)配中控屏幕，且內(nèi)置有蘋果carplay、百度carlife、安吉星系統(tǒng)以及倒車影像等實(shí)用功能。

此外，其還擁有36項(xiàng)全系標(biāo)配，包括LED銳目自動(dòng)感應(yīng)大燈、Sound+劇院級(jí)7喇叭音響系統(tǒng)、TPMS數(shù)字獨(dú)立胎壓監(jiān)測、含15項(xiàng)子功能的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后排出風(fēng)口等高感知配備，同時(shí)還搭載了側(cè)盲區(qū)報(bào)警系統(tǒng)、座椅電加熱等越級(jí)配置，提升駕乘品質(zhì)和科技體驗(yàn)。

王永清表示，“科魯澤Monza作為集通用汽車全球優(yōu)勢資源打造的全新車型，將年輕個(gè)性的潮流特征盡情展現(xiàn)于造型設(shè)計(jì)、互聯(lián)科技個(gè)動(dòng)力操控，一舉滿足年輕消費(fèi)群體既追求時(shí)尚感又要求功能實(shí)用的多元用車需求。Monza一詞源于意大利著名的蒙扎賽道，雪佛蘭百年歷史中有多款著名運(yùn)動(dòng)車型以此為名?？启敐蒑onza將充分傳承雪佛蘭品牌的出色賽場戰(zhàn)績和卓越操控性能，更將激發(fā)年輕人追逐駕馭的樂趣和熱情。”

總的來看，作為雪佛蘭夯實(shí)其在緊湊級(jí)轎車地位的殺手锏，科魯澤Monza與其競品表現(xiàn)不相上下。同時(shí)，作為一款緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)車型，其也滿足了時(shí)下年輕人多元的購車需求。但新車8.99萬-11.99萬元的價(jià)格與親兄弟科沃茲7.99萬-11.49萬元的售價(jià)多有重合，作為雪佛蘭的銷量支柱車型，科沃茲累計(jì)銷量已超過50萬輛?？启敐蒑onza入市后雪佛蘭如何保證“親兄弟不打架”，并且做到“兄弟齊心其利斷金”也值得關(guān)注。