很久之前，深藍(lán)汽車就開始預(yù)熱自己的第二款產(chǎn)品深藍(lán)S7，并且在官網(wǎng)掛出了16.99萬元起的價格標(biāo)簽。6月25日，深藍(lán)S7終于正式發(fā)布上市了，但價格卻與此前公布的消息不同，不是16.99萬元起，而是14.99萬元起。

（圖源：深藍(lán)汽車）

究竟是深藍(lán)憋了個驚喜，還是連夜說服高管我們不得而知，但這個價格確實(shí)讓我吃了一驚。

S7是深藍(lán)憋了許久的大招

考慮到中國用戶的需求，國內(nèi)車企推出新能源汽車時，通常會有兩種動力，即增程/插混和純電。純電動車出行成本低，但是不適合長途出行，增程/插混日常上下班可以使用電池，跑長途則可以燒油直驅(qū)或發(fā)電驅(qū)動，能夠規(guī)避續(xù)航焦慮。

不同之處在于，其他車企通常會推出多個版本，部分配置只有旗艦、次旗艦才會有，深藍(lán)S7則是只有“丐中丐”版本缺失了一些配置，其他增程+純電4個版本幾乎除了動力之外其他關(guān)鍵配置都相同。

（圖源：深藍(lán)汽車）

深藍(lán)S7是一款中型SUV，車身尺寸為4750*1930*1625mm，軸距2900mm，車身較為低趴，采用流線型設(shè)計，風(fēng)阻低至0.256Cd，能夠有效降低高速行駛時的能耗。深藍(lán)S7的動力最大扭矩可達(dá)320N·m，百公里加速不超過8秒。

續(xù)航方面，深藍(lán)S7增程版CLTC工況總續(xù)航超過1000公里，其中121 Pro增程版和121 Max增程版純電續(xù)航可達(dá)121公里，200 Max增程版純電續(xù)航則可達(dá)200公里。

深藍(lán)汽車表示，之所以設(shè)計成這個純電續(xù)航里程，是綜合考慮了用戶的需求，日常上下班EV模式就已夠用，長途則可以使用增程器發(fā)電。深藍(lán)S7增程版1L油可以發(fā)3.3kWh電，饋電油耗4.95L/100公里。

（圖源：深藍(lán)汽車）

深藍(lán)S7純電版本則提供520公里和620公里兩個版本，純電版本有個獨(dú)特配置，在于125L前行李箱。

智能配置方面，深藍(lán)S7標(biāo)配驍龍8155處理器，車機(jī)屏幕為15.6英寸，除了121 Pro增程版本，均為向日葵屏幕。其他對外放電、AR-HUD全息式增強(qiáng)顯示系統(tǒng)、12GB+128GB存儲、前排安全帶提醒等功能，深藍(lán)S7全系標(biāo)配，而所有Max版本還配備了14揚(yáng)聲器、高階輔助駕駛、3D全息人臉登錄、40W無線充電、前排座椅靠背坐墊通風(fēng)和加熱等配置。

（圖源：深藍(lán)汽車）

需要注意的是，深藍(lán)S7標(biāo)配19英寸輪轂，可以選配20/21英寸輪轂。主副駕零重力座椅、12.3英寸副駕駛屏幕等所有Max版本都可以選配。

值得一提的是，深藍(lán)S7采用了現(xiàn)在中高端車型極為流行的天幕設(shè)計，但許多車型使用了隔熱性超高的玻璃后，不再標(biāo)配遮陽簾，導(dǎo)致夏天還是會感覺悶熱。深藍(lán)S7標(biāo)配遮陽簾，再也不怕夏季太陽暴曬了。

不得不說，深藍(lán)S7的配置沒有辜負(fù)我們這么長時間的期待，除了丐中丐版本，其他版本綜合配置都非常高。最關(guān)鍵的是，深藍(lán)S7價格也不貴，121 Pro增程版本售價僅15.99萬元。目前國內(nèi)同價位已有大量新能源SUV，如比亞迪宋PLUS、長城梟龍MAX、吉利銀河L7等，14.99萬元起售的深藍(lán)S7，會是一款值得買的產(chǎn)品嗎？

車比三家，深藍(lán)S7到底值得買嗎？

國際能源署（IEA）數(shù)據(jù)顯示，2022年全球新能源汽車銷量約1065萬輛，其中約60%在中國。毫無疑問，中國是全球最大新能源汽車市場，海外車企削尖了腦袋想要往中國鉆，但中國也是全球競爭最激烈的新能源汽車市場。

事實(shí)上，中國市場一直非常特殊，擁有14億人口，GDP世界第二，是全球消費(fèi)能力和潛力最大的市場。正因?yàn)槭袌鰸摿薮?，所以各行各業(yè)都有眾多入局者，都有激烈的競爭。

15萬元~22萬元價位，還有長城梟龍MAX、吉利銀河L7、比亞迪宋PLUS等眾多車型，其中宋PLUS更是熱門產(chǎn)品，2022年總銷量達(dá)到了365102輛，比吉利新能源汽車總銷量都要高。

（圖源：比亞迪）

那么與這些產(chǎn)品相比，深藍(lán)S7是一款值得買的產(chǎn)品嗎？

與吉利、長城、比亞迪的三款車型相比，深藍(lán)S7的車身尺寸更大一些，饋電油耗相差不大。智能配置方面，除了比亞迪宋PLUS，其他車型標(biāo)配高通8155芯片，旗艦、次旗艦車型均支持高階輔助駕駛。

內(nèi)飾方面，比亞迪宋PLUS偏簡約風(fēng)格，長城梟龍MAX、深藍(lán)S7、銀河L7的設(shè)計均采用了精致設(shè)計風(fēng)格，而且標(biāo)配或選配副屏。比亞迪的優(yōu)勢在于將混動車做到了燃油車的價格，而且擁有更低的油耗。此外，比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)自由度，在傳統(tǒng)車企中是表現(xiàn)最好的，應(yīng)用商店可以下載的App較為豐富。

通過對比可以看出，深藍(lán)S7的優(yōu)勢在于更大的空間、更精致的設(shè)計、更多的揚(yáng)聲器等。這些車也互有優(yōu)劣，例如梟龍MAX標(biāo)配副屏，深藍(lán)S7標(biāo)配AR-HUD系統(tǒng)等。可以確定的是，深藍(lán)S7是一款性價比極高的車型，與其他同價位國產(chǎn)車相比，互有優(yōu)劣勢，與合資產(chǎn)品相比，性價比就顯得高很多了。

（圖源：深藍(lán)汽車）

在深藍(lán)S7的車型中，除了丐中丐121 Pro增程版，其他版本性價比都不錯。如果財力允許，還可以選裝主副駕駛零重力座椅和副駕駛屏幕。深藍(lán)S7是少有的主駕座位可選裝零重力座椅的產(chǎn)品，通常車企只會為副駕駛安裝零重力座椅，但駕駛員一般不會選擇在副駕駛休息，因而主駕駛選裝零重力座椅可以大幅提升出行體驗(yàn)。

深藍(lán)汽車還為深藍(lán)S7提供24期免息分期、60期低息分期，免息低息政策加上產(chǎn)品超高的性價比，深藍(lán)S7顯然已經(jīng)有了爆款潛質(zhì)。正處于上升期的深藍(lán)汽車，也需要深藍(lán)S7這樣一款爆款產(chǎn)品。

有了S7，深藍(lán)汽車距離年度目標(biāo)更近了

今年初，深藍(lán)汽車給自己定下了40萬銷量的年度目標(biāo)，而今年前五個月，深藍(lán)汽車總銷量僅為33585輛，年銷量40萬輛基本不可能。在二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，今年的目標(biāo)是把深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7都打造成爆款，年銷量目標(biāo)調(diào)整至20萬輛。

也就是說，6月~12月深藍(lán)汽車平均月銷量要達(dá)到23773輛。前五個月深藍(lán)汽車只有深藍(lán)SL03一款車型在售，單月銷量都可以達(dá)到8000輛以上，與造車新勢力的單車型相比非常高，但對于深藍(lán)汽車來說還不夠。

深藍(lán)S7的配置已具備爆款潛質(zhì)，這段時間深藍(lán)汽車接連召開的發(fā)布會，就是為了給深藍(lán)S7做足營銷?？吹浇裢砉_的價格后，小通（dianchetong223）認(rèn)為深藍(lán)汽車做到了，原定16.99萬元起，本以為是最低配，不支持高階輔助駕駛之類的功能，沒想到最后才發(fā)現(xiàn)這個價格居然是增程版頂配，價格和配置堪稱驚喜。

小通大膽預(yù)測，憑借深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7兩款車型，深藍(lán)汽車今年可以完成20萬輛銷量目標(biāo)。但深藍(lán)汽車想要成長為比亞迪、特斯拉這樣的新能源汽車行業(yè)巨頭，還需要更多爆款車型，而且不能局限于SUV，轎車、MPV最好都有涉獵。

封面圖源：深藍(lán)汽車