同學們，大家好！

院長今天翻一波牌子，也就是集中回答一批粉絲提問。我們會定期在微博微信抖音等平臺收集一些代表性問題，再由我院的專業(yè)編輯進行無償解答，盡微薄之力幫助大家。

如果你對用車、選車有疑惑，可以在評論區(qū)或后臺留言，請盡量描述詳細，提問時最好帶上#翻牌子#的標簽，方便我們選取。

例如：#翻牌子# 20w買哪款SUV最合適？

別客氣，看車學院，問車學院，我有知識我驕傲，我有姿勢我自豪！

一起看看上一周大家的提問和解答！

微博網(wǎng)友：饅頭肉包子

看了別克三缸抖動視頻。這應(yīng)該是發(fā)動機固定的問題吧，三缸再怎么抖也不至于這樣跳出來吧？

其實不光別克抖，寶馬也抖，你抖我抖大家抖，抖掉不開心！

不過從視頻上來看并不是三缸的鍋，而是發(fā)動機固定出了問題，最可能的原因是固定發(fā)動機的機腳墊螺栓松動或者機腳墊橡膠塊損壞。與發(fā)動機的形式和缸數(shù)沒有關(guān)系。像這樣的抖動危會讓與發(fā)動機相關(guān)的全部部件產(chǎn)生錯位，甚至無法工作?？傊瑔栴}還挺嚴重的。

（圖片來源：汽車之家）

一般來說發(fā)動機艙里有三個機腳墊，正常情況下發(fā)動機和變速箱產(chǎn)生的震動會被機腳墊中的橡膠塊緩沖和抑制，肉眼幾乎觀察不到發(fā)動機抖動。但如果橡膠塊老化或機腳墊松動就有可能會導致發(fā)動機嚴重抖動。另外，久治不愈的換擋頓挫、怠速抖動、車身松散，病根也可能是機腳墊橡膠塊老化的問題。

微博網(wǎng)友：孫旗

博主，我問問，方向盤長時間打死真的會對車完成永久性損傷嗎？

在啟動的情況下打死方向盤不會對車造成損傷，但是打死方向之后停車會對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響。

教練：快！打死、打死，好！

現(xiàn)在方向盤助力形式有助力泵式和電子助力兩種，不論是哪種形式都有事先設(shè)定好的保護系統(tǒng)。當方向盤打死時，電子助力系統(tǒng)會收到來自ECU停止助力的指令，不會對助力系統(tǒng)產(chǎn)生影響。機械式助力泵則自動打開循環(huán)閥保持當前轉(zhuǎn)向角度不變，也不會損壞。

（圖片來源：知乎）

但是，打死方向盤停車就不一樣了，輪胎、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都會受力不均，長此以往會輕微改變四輪定位的參數(shù)。這就好比讓正常人內(nèi)八字站立，短時間還可以，時間長了多少有些吃不消。

微信網(wǎng)友：蘇葉科技～蘇亞

想知道16cc 18cc 還有最新的cla220是不是換皮？

想知道一輛車是不是換皮車，先要知道換皮車的定義是什么，有哪幾種換皮?？纯丛洪L前幾天的視頻了解一下：

18款CC本質(zhì)上是16款CC的改進型，不算換皮；最新款的CC是大換代產(chǎn)品，更不算換皮。

CLA220和C級是兩個級別的車，一個是前驅(qū)一個是后驅(qū)，更不可能是換皮車了。

微信網(wǎng)友：Bruce You

全新帝豪和遠景S1值得買嗎。求解

院長覺得這兩輛車總體差別不大。發(fā)動機和變速箱型號幾乎一樣，技術(shù)水平也相當。不同點在于遠景S1是基于兩廂帝豪研發(fā)出來的跨界SUV，在空間上比帝豪稍大一些。但從質(zhì)保政策上院長更傾向于全新帝豪的4年15萬公里，而遠景S1只有4年10萬公里。

PS；這兩輛車起步都挺肉的……

既然話都說到這兒了，院長今天就把珍藏多年選車秘籍分享給同學們。 

同品牌同級別的二選一

雷凌和卡羅拉、帕薩特和邁騰（舉個例子，目前還沒有比院長還油膩的大叔問過帕薩特……）從本質(zhì)上來看這就是同一輛車的不同皮膚，可以從優(yōu)惠、質(zhì)保、細節(jié)的角度上來選擇。要是實在糾結(jié)，那就看看誰家優(yōu)惠給的多、售后小姐姐長得漂亮。 

同品牌不同級別的二選一

速騰和邁騰、卡羅拉和凱美瑞。院長認為有條件就買高一級別的車型，無論是駕乘體驗、安全性還是面子上都有不小的優(yōu)勢……

不同品牌同級別的二選一

豐田漢蘭達和本田冠道、寶馬3系和奔馳C。面對不同品牌之間調(diào)性的不同，院長建議試駕之后才在做選擇，千萬不要看網(wǎng)上鍵盤車神的評價去選。

PS：試駕帶著老婆大人效果最佳