近日，我們通過內(nèi)部信息了解到，上汽MG（中文名：名爵）首款敞篷跑車Cyberster，將會于7月份在國內(nèi)市場完成首發(fā)，并有望在第三季度上市。而海外版車型則將會于2024年在英國及歐洲市場正式上市，入門版本售價預(yù)計是55000英鎊起，約合人民幣48萬元。雙電機版本的售價為65000英鎊，約合人民幣56萬元。

值得一提的是，此前上汽MG這款敞篷跑車在曝光工信部申報圖之時，就曾被網(wǎng)友們給嘲諷其外觀抄襲了馬自達的敞篷小跑車MX-5。

畢竟，上汽MG旗下的很多車型已經(jīng)多次“撞臉”馬自達在售車款，如今全新的軟頂敞篷雙門電動跑車在國外售價達到了驚人的48萬元人民幣，我也就想借此問問大家：如果它上市了，你還會買馬自達MX-5嗎？

上汽名爵Cyberster的整個車身線條看起來很流暢，車頭也很短小，造成這種視覺效果的原因是由于它的車頭沒有發(fā)動機艙，因此設(shè)計師在設(shè)計時便讓車頭盡可能地下壓，以減少風(fēng)阻系數(shù)。此外，新車的前包圍設(shè)計相當(dāng)夸張，擁有大尺寸的通風(fēng)孔，如此也大大優(yōu)化了整車的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

車身側(cè)面，車頭漂亮的筋線延伸到車身側(cè)面，同時，側(cè)裙中也集成了擾流裝置。往上看是一套軟頂機械敞篷結(jié)構(gòu)，同時敞篷車所標(biāo)配的防滾架在新車上也沒有缺席。尺寸方面，由于需要安置電池，所以它擁有較長的軸距，其長寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距則為2690mm，相比寶馬Z4也是大出了一圈。

車尾設(shè)計同樣也是造型夸張，尾燈與空氣動力學(xué)套件組合在了一起，有一種超跑的氣質(zhì)。不過左右的兩個轉(zhuǎn)向燈居然設(shè)計成了兩個箭頭，這設(shè)計還是有點意思的，也給人一種打破常規(guī)的感覺。

圖為海外版名爵Cyberster內(nèi)飾

內(nèi)飾設(shè)計采用了一種新的思路。設(shè)計師沒有替它設(shè)計傳統(tǒng)的中控屏幕，而是在駕駛員前方做了一塊環(huán)繞式的三聯(lián)液晶儀表，看上去集成度挺高的，預(yù)計能顯示較為豐富的車輛信息。

圖為國產(chǎn)版名爵Cyberster內(nèi)飾

方向盤采用半輻平底式設(shè)計，個性化與吸睛程度是拉滿了，就是不知道國內(nèi)有多少用戶愿意為這一設(shè)計給買單。用料方面，大量的皮質(zhì)材料包覆以及座椅都比較豪華，這點也體現(xiàn)了其50萬級豪華敞篷跑車的水準(zhǔn)。

動力方面，這款名爵Cyberster將會有單電機高低功率版本和雙電機版本可選，其中單電機版為后軸搭載一臺永磁同步電機，后輪驅(qū)動，低功率版本最大功率231千瓦（314馬力）；高功率版本最大功率250千瓦（340馬力）；

雙電機四驅(qū)版本的前軸搭載一臺永磁同步電機，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機，最大功率250千瓦，合計在一起則擁有400千瓦的最大功率，馬力數(shù)更是高達544匹，相當(dāng)驚人的一個數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

圖為名爵Cyberster

圖為馬自達MX-5

整體來看，上汽MG這款全新的敞篷純電跑車接下來在國內(nèi)市場銷售的價格應(yīng)該不會低，姑且不論其在英國市場所售賣的55000英鎊這一價格，就看同類型的馬自達敞篷小跑車MX-5在國內(nèi)那30多萬的指導(dǎo)價，你就能夠想到，上汽MG這款敞篷車注定也只會是成為富人們的大玩具。

當(dāng)然了，我們還是很高興上汽MG能夠做出一臺這樣的Roadster小跑車，畢竟，敞篷跑車所代表的，往往是一家車企在造車領(lǐng)域的技術(shù)與實力。所以，上汽MG如果能夠把這款名為Cyberster的敞篷跑車像經(jīng)典車系保時捷911那樣給賣到世界各地，這又何嘗不是另一種意義上的成功呢？總之，上汽MG首款敞篷跑車就要來了，不知你們是否會感到期待呢？評論區(qū)里留言討論說說吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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