進入三月以來，國產(chǎn)汽車市場新發(fā)競品目不暇接。國產(chǎn)轎跑SUV長安CS85Coupe剛剛上市不久，吉利首款轎跑SUV星越也即將在3月25日上市，二者都是首款轎跑SUV，選擇上市的時間基本一致，吉利星越和長安CS85Coupe的同臺競爭是免不了的。那么吉利星越到底表現(xiàn)如何。

外觀方面，作為轎跑SUV避免不了的就是溜背的造型，這一點長安CS85Coupe也是如此，都有著國產(chǎn)寶馬X6的稱號。既然是一款緊湊型SUV，吉利星越的前臉設(shè)計自然非常霸氣，采用了吉利家族最新設(shè)計語言，水紋進氣格柵進行了縮小，下方的進氣格柵大嘴式的造型，這也是目前比較流行的，上下進氣格柵一分為二，層次立體感非常的分明。長安CS85Coupe的前臉為一體式的，顯得更加的豪邁大氣，前臉進氣格柵的造型上，吉利星越和長安CS85Coupe同是大嘴式的造型，各有千秋。在車尾C柱的設(shè)計上，吉利星越的表現(xiàn)更加的轎車化，非常的平順，著重彰顯運動性；長安CS85Coupe在車尾C柱進行了折疊式的處理，在消除SUV C柱臃腫的同時兼顧了轎跑的流暢性，更富有立體感。在進氣格柵、門把手、尾燈部分長安CS85Coupe大量的使用了鍍鉻飾條。

內(nèi)飾方面，不得不說吉利星越在豪華配置越來越走心，設(shè)計風格和以往的車型大不相同，給人一種美式豪華車型的感覺。全液晶儀表盤和大尺寸中控屏已經(jīng)成為標配，中控大屏略傾斜于主駕駛，與儀表盤幾乎是融為一體。檔把上方真皮包裹，實體按鍵一字排開，配合鋼琴烤漆的材質(zhì)，中控副駕駛位置帶有鏤空的把手，整個中控看上去，立體美感呼之欲出。長安CS85Coupe在中控的設(shè)計上采用了整塊平整的造型，顯得簡潔明了。

在細節(jié)配置上，吉利星越配備了手機無線充電、杯托可加熱制冷，以及自帶呼吸效果的氛圍燈。初次之外星越還帶有巴黎的香氛系統(tǒng)（可選三種香氣），香氛的原料來自迪奧、香奈兒等奢侈香水品牌的供應商。在細節(jié)配置上，對著長安CS85Coupe中控屏說“我愛你”的時候，屏幕上會出現(xiàn)城堡煙花的景象，說“對不起”的時候，會出現(xiàn)“家務我承包”、“老婆，給你清空購物車”等有趣的表情包，帶有64種不同的分為燈帶顏色。二者相比，星越的豪華感表現(xiàn)的比較婉約，長安CS85Coupe更有趣一些，不過由于是和騰訊聯(lián)合開發(fā)的中控系統(tǒng)，在后期的更新上會更加的豐富。

配置方面，吉利星越用了12個來自博世的音響附帶虛擬環(huán)繞聲，音響效果媲美凱迪拉克XT5。主駕駛座椅12向調(diào)節(jié)和4向腰脫調(diào)節(jié)、通風加熱、記憶等功能，在舒適性方面，星越有著越級的表現(xiàn)。長安CS85Coupe最多支持主駕駛4向調(diào)節(jié)和2向腰脫調(diào)節(jié)，在舒適性上長安CS85Coupe略處于下風。

動力方面，目前得知吉利星越搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD T5發(fā)動機，日本愛信8AT變速箱，并配備四驅(qū)版本，最大馬力238，最大扭矩350N.m，百公里加速6.8秒。長安CS85Coupe搭載的是自主研發(fā)的藍鯨2.0T發(fā)動機，變速箱都是日本愛信8AT，最大馬力229馬力（171kW），最大扭矩360N.m，百公里加速7.5秒。動力上吉利星越和長安CS85Coupe差別不大，不過長安CS85Coupe并沒有推出四驅(qū)版本，對于一款轎跑SUV來說，四驅(qū)版本并不是暢銷車型，在產(chǎn)品豐富度上吉利星越可選擇空間大一點。

吉利星越除了提供四驅(qū)車型外，后續(xù)還將推出1.5T版本車型，搭載領(lǐng)克JLH-3G15TD發(fā)動機，熟悉領(lǐng)克的朋友一眼就能看出，這是三缸發(fā)動機。不過從市場上領(lǐng)克、英朗、?？怂勾钶d的三缸發(fā)動機來看，目前的消費者反饋還是比較良好的，并沒有出現(xiàn)抖動的負面反響。

至于吉利星越的價格，對比長安CS85Coupe來看，2.0T版本應該高于長安CS85Coupe，后期推出的三缸版本或許在價格上有著不錯的性價比。三缸版本的星越最大功率130kW，動力稍有不足，但也夠用，追求性價比的話可以等1.5T版本的星越。不過從目前的市場接受程度來看，吉利主打車型應該是2.0T版本的，畢竟搭載的是沃爾沃Driver-E發(fā)動機。長安CS85Coupe售價13.69-16.99萬，吉利星越的售價或許要高出不少。從領(lǐng)克上市以來，吉利新車的定位在無形中已經(jīng)開始進擊高端市場了，這次吉利星越的價格很大可能性會定位在20萬級別。