關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)目前的現(xiàn)狀,其實(shí)不用我多說(shuō)大家也都已經(jīng)知道了。雖然軒逸依舊是銷量擔(dān)當(dāng),但隨著奇駿、天籟以及逍客等一系列暢銷車型銷量的低迷,已經(jīng)讓東風(fēng)日產(chǎn)感受到了明顯的危機(jī)。
去年9月上市的全新純電動(dòng)SUV艾睿雅車型,自上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)也不用樂(lè)觀,上市半年多最高單月銷量也沒(méi)有突破500輛,而且個(gè)別月份銷量還是兩位數(shù)。
今年5月,搭載了e-POWER技術(shù)的日產(chǎn)奇駿正式上市,新車的起售價(jià)為18.99萬(wàn)元。也許是因?yàn)橹吧鲜械能幰輊-POWER銷量太過(guò)慘淡,所以等到奇駿e-POWER上市的時(shí)候東風(fēng)日產(chǎn)花了點(diǎn)小心思,沒(méi)有直接將新車命名為“奇駿e-POWER”,而是起了一個(gè)聽(tīng)起來(lái)非常高大上的名字,叫做超混電驅(qū)奇駿。
![]()
但實(shí)際上,這款車就是奇駿e-POWER。
另外,在奇駿e-POWER上市發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)日產(chǎn)官方還打出了“在中國(guó),為中國(guó)”的宣傳口號(hào),稱奇駿e-POWER在國(guó)內(nèi)售價(jià)全球最低。
從這一點(diǎn)也能看出,東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于奇駿e-POWER應(yīng)該是寄予了厚望。也難怪在全面進(jìn)入新能源車市場(chǎng)后,到目前為止東風(fēng)日產(chǎn)沒(méi)有一臺(tái)能打的車。比亞迪秦、大眾朗逸等車型,也時(shí)刻威脅到軒逸轎車銷量冠軍的地位。
如果奇駿e-POWER上市后的銷量,跟軒逸e-POWER一樣慘淡的話,東風(fēng)日產(chǎn)真的可以考慮退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了。
![]()
為了能夠讓剛剛上市的奇駿e-POWER能有一個(gè)比較好的市場(chǎng)表現(xiàn),最近有不少網(wǎng)紅大V都在給這款車做宣傳。稱這款車有多省油、駕駛感受有多好、售價(jià)良心等等等等……
確實(shí),同級(jí)別的日系混動(dòng)SUV,這次上市的奇駿e-POWER售價(jià)確實(shí)便宜,而且在配置方面也足夠豐富。全系車型標(biāo)配了12.3英寸中控大屏、360度全景影像、真皮方向盤(pán)、L2級(jí)別輔助駕駛和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),但東風(fēng)日產(chǎn)到現(xiàn)在都沒(méi)有搞清楚一個(gè)問(wèn)題,那就是軒逸e-POWER的真正對(duì)手是誰(shuí)?
在車快評(píng)看來(lái),奇駿e-POWER如果想要成為爆款,那它所要競(jìng)爭(zhēng)的車型既不是同級(jí)別的日系混動(dòng)SUV,也不是同級(jí)別的德系混動(dòng)SUV,而是像比亞迪宋PLUS、哈弗梟龍MAX以及吉利銀河L7等車型。
![]()
如果和上述國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV來(lái)對(duì)比的話,奇駿e-POWER在售價(jià)、配置和動(dòng)力上還有哪些優(yōu)勢(shì)?
即便是省油,又有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),但奇駿e-POWER上不了綠牌、免不了購(gòu)置稅、容量只有2.1千瓦時(shí)的小電池以及三缸發(fā)動(dòng)機(jī),仍然是奇駿e-POWER最大的短板。
6月21日,東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布了關(guān)于超混電驅(qū)奇駿交付情況的說(shuō)明,稱超混電驅(qū)奇駿上市以來(lái),獲得了用戶和媒體的認(rèn)可訂單量持續(xù)提升,造成超混電驅(qū)奇駿產(chǎn)能不足,正在抓緊生產(chǎn)爭(zhēng)取早日交付。
![]()
![]()
看到這個(gè)消息甚感欣慰,希望奇駿e-POWER能夠大賣,這樣?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)就能憑借著“獨(dú)門(mén)絕技”e-POWER技術(shù),橫掃國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)東山再起了。
當(dāng)然,奇駿e-POWER能不能大賣,不能只聽(tīng)東風(fēng)日產(chǎn)自己說(shuō),仍然要以乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
關(guān)于奇駿e-POWER的市場(chǎng)表現(xiàn),車快評(píng)也會(huì)持續(xù)關(guān)注。
版權(quán)聲明:本文為車快評(píng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán),未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,如有使用到您的作品,請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。