在當(dāng)今社會(huì)，年輕人越來(lái)越向往并追求獨(dú)特的個(gè)性表達(dá)和生活態(tài)度。他們希望在快節(jié)奏的生活中尋找到個(gè)性化的獨(dú)特元素，以此展現(xiàn)自我風(fēng)格，這種需求不僅體現(xiàn)在他們的生活方式上，更明顯的是在他們的出行方式中。

作為人民需要什么就造什么的五菱汽車，瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)，推出了寶駿悅也。這款車不僅具備舒適、便捷、安全和可靠的基礎(chǔ)性能，更注重在設(shè)計(jì)上彰顯年輕人的個(gè)性和態(tài)度。

為了進(jìn)一步展示寶駿悅也的潮玩屬性，廈門五菱于6月23-24日在湖里萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)舉辦了一場(chǎng)“寶駿悅也城市派對(duì)”，以此展現(xiàn)“潮酷Car”生活。那么這款寶駿悅也是如何通過(guò)其潮玩特性來(lái)滿足年輕人的多元需求的呢？

首先引人注目的，應(yīng)該就是寶駿悅也的外觀設(shè)計(jì)了，它采用了獨(dú)特的Square Box方盒子設(shè)計(jì)語(yǔ)言，成功地將Q萌與硬派風(fēng)格完美融合，可以說(shuō)是經(jīng)典越野吉姆尼的“縮小加萌”版。與此同時(shí)，豐富的可供選擇的車身顏色，無(wú)論是日出、清晨、云朵、霓虹還是深空，這五種顏色都能讓它成為城市的出行的焦點(diǎn)；

內(nèi)飾方面，寶駿悅也采用了全新的Joy Box玩樂(lè)座艙設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供了兩種內(nèi)飾配色方案，簡(jiǎn)約又不失大氣，而且還帶來(lái)了舒適的觸感享受、自由的舒展空間以及豐富的玩法體驗(yàn)。

而作為與越野同名的“悅也”，其動(dòng)力方面自然也不用擔(dān)心，53kW的最大功率，180N·m的最大扭矩，保證了順暢穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，輕松滿足城市日常駕駛的需求，還能兼顧近郊出行，拿捏各式輕度越野路況。而在續(xù)航方面，寶駿悅也CLTC續(xù)航里程達(dá)303km，而且支持快充，從30%-80%僅需35min，這無(wú)疑大大增強(qiáng)了出行的便利性。

同時(shí)，寶駿悅也在智能化配置上也做得非常出色，堪稱同級(jí)別車型中的領(lǐng)先者。它搭載的“靈犀智駕系統(tǒng)”具備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，可一鍵開啟混亂車道線應(yīng)對(duì)、撥桿變道、彎道智能調(diào)速等等“越智”體驗(yàn)，此外，超實(shí)用的智能泊車輔助功能帶來(lái)的輕松體驗(yàn)，讓駕車更加輕松自在。

除此之外，寶駿悅也最具有趣味性和個(gè)性化的特質(zhì)體現(xiàn)在其強(qiáng)大的改裝潛力上，這種獨(dú)特的特性使它具備了無(wú)可比擬的可玩性。回想起當(dāng)初，五菱宏光MINIEV憑借其優(yōu)秀的改裝能力，備受年輕人的熱烈追捧。如今，這種“個(gè)性化”的特性在悅也上得到了進(jìn)一步的放大和凸顯，寶駿甚至已推出了官方改裝版的悅也，這次的“寶駿悅也城市派對(duì)”上，改裝版的寶駿悅也有展示。

其中，露營(yíng)版的悅也是最為吸引筆者的目光。別看車不大，但是車頂上的帳篷卻可以實(shí)實(shí)在在供人休息，正所謂“小身材，大能量”，這一設(shè)計(jì)不僅滿足了短途露營(yíng)的需求，也進(jìn)一步增添了悅也的個(gè)性化和趣味性特質(zhì)。

這樣看下來(lái)，雖然悅也在價(jià)格上會(huì)對(duì)標(biāo)比亞迪海鷗等車型，但它的車型定位卻是完全不同的，一是其極具個(gè)性化的外觀，超高的辨識(shí)度就是其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)；其二在舒適性方面，更高的車身帶來(lái)了更大的頭部空間，規(guī)避了A0車型帶來(lái)的壓抑感；同時(shí)像主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)，車機(jī)內(nèi)置的高德地圖，自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾裝置等等配置對(duì)于車輛舒適性來(lái)說(shuō)，悅也相比海鷗也存在一定優(yōu)勢(shì)。

因此，無(wú)論是對(duì)于追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者，還是作為家庭的第二或第三輛車，寶駿悅也都是一款獨(dú)具特色的選擇。它在舒適性和趣味性方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓它在市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟，超越其他同級(jí)車型。

至于我們經(jīng)常提到的鈴木吉姆尼，雖然在產(chǎn)品定義上悅也的確與它相近，但它們首先是購(gòu)車門檻不同，吉姆尼目前只能通過(guò)平行進(jìn)口的方式購(gòu)買，且價(jià)格高昂；而悅也雖然不能“越野”，但不管是日常通勤還是偶爾的戶外露營(yíng)，它都能夠應(yīng)付，而且在乘坐舒適性、用車成本上還要更低；更別提，悅也的改裝潛力，是比吉姆尼更具潮酷屬性的。

寫在最后

綜合來(lái)看，五菱以其獨(dú)特的洞察力和前瞻性思維，成功地捕捉到了年輕人對(duì)個(gè)性、趣味和舒適性的追求，以及他們對(duì)日常生活的精彩和不凡的渴望。通過(guò)各種潮玩元素，寶駿悅也讓我們看到了汽車不僅僅是一種出行工具，更是年輕人表達(dá)自我、享受生活的有趣舞臺(tái)。

毫無(wú)疑問(wèn)，寶駿悅也不僅僅是一款車，更是一種生活態(tài)度，一種崇尚自由、個(gè)性和樂(lè)趣的潮流生活方式的象征。