傳祺M8雖然很好,但是卻無法上新能源牌照,這成了不少限行限號地區(qū)的消費(fèi)者的一大遺憾,成為了購車時的焦慮。
而最新上市的傳祺E9則補(bǔ)全遺憾,同時將新能源MPV配置再度拉滿,不留遺憾。
2023年5月21日,廣汽傳祺在人民大會堂舉辦傳祺智電新能源E9上市發(fā)布會。
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傳祺E9在外觀設(shè)計上延續(xù)了M8的經(jīng)典中式美學(xué)設(shè)計,前臉設(shè)計靈感源于由鯤化鵬的瞬間,車身如鯤的巨大身形,運(yùn)用科技化符號——前燈燈組+格柵組合,來呈現(xiàn)張開翅膀的姿態(tài)。鯤鵬之翼,展威之勢,寓意步步高升,飛向美好生活。
前臉橫向六條格柵翅羽,兩條上下方飾件,再加一條燈帶連接前燈燈組,豎向單側(cè)五條燈帶,“橫九豎五”,九五至尊,寓意高端之極致。簡稱“鯤鵬前臉”。
側(cè)面貫穿頭尾的鋒銳腰線與干凈利落裙線之間,車身高級曲面呈現(xiàn)出細(xì)致精妙的變化。棱線與型面之間的轉(zhuǎn)折過渡,流暢、犀利,展現(xiàn)出如鉆石切割般的精工質(zhì)感,外造型也更為簡潔、純粹、精致、利落,領(lǐng)先當(dāng)下設(shè)計一個代際。
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作為新能源車型,傳祺E9在動力方面的提升最為明顯,采用廣汽首創(chuàng)P1+P3雙電機(jī)平行軸2AT串并聯(lián)方案,實(shí)現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出。同時搭載同級唯一2.0T智電插混MPV,并根據(jù)各類工況有效優(yōu)化發(fā)動機(jī)工作點(diǎn),WLTC工況混動系統(tǒng)熱效利用率≥95.5%,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動力、超平順、低油耗。
電池技術(shù)則采用了廣汽自研的彈匣電池,采用了低鈷高電壓的三元材料保證電芯的安全穩(wěn)定,并且采用PACK 5 層安全防護(hù)加持,熱失控?zé)o明火。
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在動力系統(tǒng)上傳祺采用了更加智能的管理方式,多種模式的選擇給用戶在不同使用場景下都提供最適合的方式。
1)智能混動:綜合考慮車速、電量等因素進(jìn)行能量智能分配;
2)純電優(yōu)先:建議日常充電便利客戶選用;優(yōu)先使用電池電量滿足駕駛需求;
3)保電優(yōu)先:有露營、車內(nèi)休憩娛樂等用電需求,可選擇較高的電量保持值;
同時還支持車輛支持快充、慢充、對外放電(V2L/V2V )功能,滿足用戶不同的用電需求。
除了動力方面的提升,傳祺E9在智能化方面也做了全面提升,12.3英寸副駕娛樂屏,讓副駕用戶可通過在線服務(wù)的方式,體驗(yàn)獨(dú)立的影音娛樂功能;通過藍(lán)牙功能,還可實(shí)現(xiàn)“唱吧”體驗(yàn)。帶來聽、唱、玩三位一體的更具有科技體驗(yàn)感、多感官娛樂方式,讓副駕用戶在旅途中增添樂趣。
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后排提供了15.6英寸1080P高分辨率獨(dú)立影音系統(tǒng),支持USB、手機(jī)映射等多模式輸入,并且屏幕130°可調(diào)角度,輕薄設(shè)計盡顯豪華,豐富在線娛樂。
作為一款豪華MPV傳祺E9還提供了最舒適的乘坐體驗(yàn),采用同級獨(dú)有半苯胺高級真皮面料,二排豪華航空座椅:多功能座艙,帶來舒適升級體驗(yàn)。
“一鍵SPA”模式:通過語音或點(diǎn)按扶手屏上“一鍵SPA”功能按鍵,對座椅放倒舒展、按摩等功能特定聯(lián)動,為二排乘員打造舒享SPA的豪華氛圍,一鍵式實(shí)現(xiàn)舒緩體驗(yàn),凸顯二排乘員尊貴感,十點(diǎn)式氣泵按摩&三種按摩模式。
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電動長滑軌:480mm超大行程的電動長滑軌,帶迎賓功能;品牌頭枕音響:大師級同級首搭頭枕音響,配合ADiGO與雅馬哈雙音效品牌音響,為乘客帶來臨場感的音樂盛宴。
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SDC電磁懸架:通過采用SDC智能可變阻尼電控懸架系統(tǒng),基于路面情況,車輛狀態(tài),駕駛員意圖等信號,每秒采集4000組數(shù)據(jù),實(shí)時調(diào)整4個減振器以及懸架的阻尼力,實(shí)現(xiàn)整車對不同路面的自適應(yīng)匹配,提升整車操控性、舒適性和科技感,為用戶帶來更加舒適平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。
底盤先進(jìn)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操穩(wěn)舒適,搭載采埃孚最新R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),整車駕乘舒適性顯著提升,操控更隨心所欲,駕駛可靠性更優(yōu)異。
可以說傳祺E9補(bǔ)齊了該品牌MPV的最后一塊拼圖,混動動力讓該車型無論是商用還是家用都是一款最優(yōu)的選擇,不論是動力層面還是舒適性都遠(yuǎn)超同級,并且還為高需求人群提供了宗師版,將舒適和豪華感提升到極致。