近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速，逐漸成為中國(guó)乘用車市場(chǎng)上的主力軍。而其中的緊湊型SUV市場(chǎng)又是眾車企的主攻陣地，有的品牌屬于穩(wěn)健型選手，成熟穩(wěn)重，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

有些品牌則屬于靈活型選手，隨機(jī)應(yīng)變，主打潮流動(dòng)感。其中大眾、日產(chǎn)和豐田。這三家車企在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上占有率極高，并且在緊湊型SUV領(lǐng)域頗有建樹(shù)。

就如大眾途岳、豐田鋒蘭達(dá)和日產(chǎn)逍客這三款車型都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢，誰(shuí)更加適合你購(gòu)買，我們就從多角度來(lái)對(duì)二者進(jìn)行對(duì)比吧。

外觀對(duì)比

豐田鋒蘭達(dá)的前臉設(shè)計(jì)使用了豐田家族經(jīng)典造型設(shè)計(jì)，上邊引擎蓋兩邊擁有兩根突起的線條設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了進(jìn)氣格柵的肌肉感，而且兩邊的大燈組造型設(shè)計(jì)長(zhǎng)細(xì)而出眾，而且的內(nèi)部四點(diǎn)式LED光源及其圍繞式LED燈帶造型設(shè)計(jì)，照明燈具實(shí)際效果非常的不錯(cuò)，而中央的汽車標(biāo)志上邊還有著凸凹不平的邊角設(shè)計(jì)，而且中網(wǎng)的整體造型十分靠下，一直延伸至保險(xiǎn)桿底端，而且總體由封閉式的熏黑裝飾板嵌入，而且會(huì)有波動(dòng)的花紋來(lái)裝飾，在兩側(cè)乃是擁有寬厚的鍍鉻飾條來(lái)包囊，提升新車的檔次感。

車體側(cè)邊一部分的造型也是相當(dāng)?shù)牧餍校傮w的造型設(shè)計(jì)與的全新榮放非常相似，頂棚擁有熏黑色的車頂架與溜背的歪斜設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且新車前后左右部分的翼子板均有突顯的線條設(shè)計(jì)，讓車體看起來(lái)更加的圓潤(rùn)，并且新車輪眉一部分及其車裙部分的熏黑了仿蹭裝飾板乃是增強(qiáng)了新車的越野車感。鋒蘭達(dá)的車身尺寸長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為：4485/1825/1620mm，軸距是2640mm。

不過(guò)車尾的設(shè)計(jì)就比較的平淡無(wú)奇了，寬厚的后尾看上去圓潤(rùn)厚實(shí)，而且后尾燈的前燈內(nèi)部的燈源設(shè)計(jì)精美，夜里照亮的辨識(shí)度會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)，關(guān)鍵在于在車牌號(hào)上邊還刻著英文字母式汽車標(biāo)志，促使增強(qiáng)了新車的品牌辨識(shí)度。

來(lái)到日產(chǎn)逍客這邊，逍客采用V-Motion家族前臉，雙V型蜂窩前格柵，與引擎蓋線條無(wú)縫銜接，非常動(dòng)感大氣。前包圍有棱有角的可塑性，更具沖擊性。凌厲帥氣的鹵素前大燈，標(biāo)配了日間行車燈、自動(dòng)大燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

逍客的車身尺寸做到了4401mmx1837mmx1593mm，車身還是相當(dāng)靈巧好把控的，豐富腰線勾勒，在加上懸浮的小溜背，有種懸浮的既視感，挺酷的。前排車門配有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，車窗上也加裝鍍鉻飾條裝飾。前后粗闊大氣的鋁合金輪轂。

熏黑回旋鏢組合式LED尾燈，很有型格，并帶有一些兇狠度。燈組中間還有一個(gè)小尾翼設(shè)計(jì)，增加運(yùn)動(dòng)氣息。后包圍雙邊加裝銀灰鍍鉻護(hù)板，配上中間紅色燈組，有著中置尾排的即視感。

大眾途岳造型比較像途昂，看上去非常的厚重、大氣，配合上黑色的車漆，給人一種比較成熟的氣息。車頭采用了橫向的進(jìn)氣格柵，通過(guò)兩條橫向的銀色飾條將車標(biāo)與車燈連在一起，豐富了車頭的層次感，也起到了橫向的拉伸效果。引擎蓋上有多條硬朗線條，也在彰顯著強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。車頭下包圍采用了梯形的進(jìn)氣孔，同樣做了貫穿結(jié)構(gòu)。

來(lái)到車身側(cè)面，途岳的長(zhǎng)寬高為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm，作為一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，算是比較中等的水平。B柱和門把手采用了亮銀色，豐富了車身的亮度。腰線以筆直的俯沖姿態(tài)自尾燈位置貫穿至前大燈位置，在車門靠下的位置還搭配有同樣走勢(shì)的凹陷結(jié)構(gòu)，對(duì)于車身的運(yùn)動(dòng)感和力量感有著不錯(cuò)的提升效果。

尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，兩個(gè)尾燈的造型比較獨(dú)特，內(nèi)部設(shè)計(jì)有橫向的光源，與富有層次感的車身結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)。后包圍設(shè)置了兩個(gè)銀色排氣筒作為裝飾，真正的排氣筒隱藏在車底。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾方面，鋒蘭達(dá)采用了雙色搭配，看上去大方簡(jiǎn)約，而方向盤則是真皮包裹，觸感舒適細(xì)膩。中控屏幕的尺寸為9寸，雖然不是很大，但是其提供了GPS導(dǎo)航、道路救援服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，日常駕駛可以為駕駛員提供許多幫助。另外，車輛的軟件是支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的，這就讓車輛擁有了“進(jìn)化”的可能性。

安全配置方面，鋒蘭達(dá)搭載了L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，配備主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、360°全景影像等等，同時(shí)全車還配備了9個(gè)安全氣囊，可以極大減輕駕駛員的駕駛壓力，這個(gè)安全配置也跟上了主流。

進(jìn)入車內(nèi)，日產(chǎn)逍客的中控臺(tái)采用了T型布局，車內(nèi)大面積采用軟性材質(zhì)覆蓋，用料很足，大量鍍鉻亮條和縫線工藝的加入提升了質(zhì)感。9英寸的觸控液晶屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有觸控式的按鍵，支持衛(wèi)星導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息展示、語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等功能，遺憾的是并不支持手機(jī)互聯(lián)映射功能。中控屏下方是空調(diào)控制區(qū)域，可通過(guò)實(shí)體按鍵或者旋鈕來(lái)進(jìn)行操作，實(shí)用性不差。

左側(cè)三輻式平底多功能方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，握上去手感不錯(cuò)，同時(shí)營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，儀表盤由兩個(gè)指針儀表和一塊5英寸的行車電腦組成，雖然缺乏科技感，但是不得不承認(rèn)，這種傳統(tǒng)的機(jī)械儀表在獲取行車信息方面更加直觀。

內(nèi)飾方面，和外觀造型相同，途岳內(nèi)飾同樣是采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格?；蛟S這套內(nèi)飾風(fēng)格不具備任何的新鮮感，但在用料方面，門板、座椅、方向盤均使用皮質(zhì)材料包裹，中控臺(tái)使用亮色飾板裝飾，看著是比較年輕時(shí)尚的。

同價(jià)位合資車型多使用傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤，而這臺(tái)途岳配備的是10.2英寸全液晶儀表盤，為內(nèi)飾增加些許的科技感。9.2英寸的多媒體屏幕有著較高的做工質(zhì)量，所使用的車機(jī)系統(tǒng)是具備車聯(lián)網(wǎng)，CarPlay/CarLife等功能，完全照顧到日常的使用。音響品牌來(lái)自Beats，配備有7處揚(yáng)聲器，喜歡聽(tīng)音樂(lè)的朋友不要錯(cuò)過(guò)。

動(dòng)力方面，鋒蘭達(dá)選用的是2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可提供的輸出功率為126kw，最大馬力達(dá)到171Ps，整體的動(dòng)力完全夠用。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)逍客全系搭載了一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)極變速箱，能輸出151Ps的最大馬力和194N·m的最大扭矩。

動(dòng)力方面，途岳搭載的是兩個(gè)動(dòng)力版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩250N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于中等功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配了干式和濕式的7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，油門踏板比較靈敏，轉(zhuǎn)向不算沉重，重心保持的也比較好，行駛起來(lái)非常穩(wěn)定。中段的爆發(fā)力比較強(qiáng)，后段提速效果會(huì)緩慢一些。

在15萬(wàn)緊湊型合資SUV中，三款車優(yōu)勢(shì)其實(shí)挺明顯的，它們有著一定的品牌影響力，價(jià)格適中，配置豐富，還有空間夠用。只不過(guò)鋒蘭達(dá)在安全配置方面表現(xiàn)更好，但是后非獨(dú)立式懸架的配備，操控性方面會(huì)打折扣。而途岳多了許多豪華配置，并且更大的排量也能帶來(lái)更加暢快的加速體驗(yàn)，并且可享受到更多的駕駛樂(lè)趣。至于日產(chǎn)逍客雖然其有著不錯(cuò)的性價(jià)比，但逍客即將迎來(lái)?yè)Q代，對(duì)逍客感興趣的用戶也不妨多等一等。