隨著國內(nèi)二胎政策的放開及人民生活水平的提高，家庭出行方式正在發(fā)生著變化。傳統(tǒng)的三口之家可能會升級為四口，而如果加上老一輩，傳統(tǒng)的五座車型已經(jīng)不能滿足全家的日常出行需求。近兩年國內(nèi)推出了不少7座車型，也反映了消費(fèi)者對7座車日益增長的消費(fèi)需求。

　　就目前來看，國內(nèi)的7座車市場以7座SUV車型居多，30萬以下的家用7座中型SUV備受消費(fèi)者青睞。而面對同樣的出行需求，國外消費(fèi)者(如日本及歐美一些地區(qū))大多會選擇MPV車型。進(jìn)入2017年，國內(nèi)不少廠商推出了7座MPV車型，那么，7座SUV與MPV相比，哪個(gè)會更適合家庭出行使用呢?

　　我們不妨從家庭用車角度出發(fā)，或者設(shè)想一些家庭用車情景，比較一下MPV和SUV誰更適合日常使用。

便利性

　　如果買車主要為家庭使用，那么車輛使用便利性無疑是首要考慮的因素，就這點(diǎn)而言，MPV顯然要比SUV更適合。首先從定位講，MPV的用途即為商務(wù)接待或家用，研發(fā)時(shí)就要考慮到使用便利性；而SUV除了要滿足日常使用，還要兼顧越野能力，而結(jié)果就是底盤更高，這樣對于老人小孩上下車而言就不太方便。

　　大部分7座MPV的后門為側(cè)滑門，甚至是電動(dòng)側(cè)滑門。側(cè)滑門的開啟角度更大，無論是乘客出入還是放置大件物品，都會十分便利。這樣的設(shè)計(jì)，也極大增加了第三排座椅的實(shí)用性。

　　除此之外，MPV車型還有一大特點(diǎn)就是車內(nèi)儲物空間極為豐富，如杯架、杯托、儲物盒、甚至是車鑰匙都有專門的放置空間。

舒適性

　　大部分MPV車身較寬，使得內(nèi)部空間更寬，給座椅兩邊按套扶手不是什么難事，但對SUV來說就有些捉襟見肘了。如果要進(jìn)行長途行駛，這套座椅扶手可是相當(dāng)貼心的配置。其次，不少7座SUV的第三排座椅是拿后備廂空間換來的，乘坐起來并不舒適（尤其長途乘坐），而MPV就不存在這一問題。

　　另一方面，因?yàn)镾UV要兼顧到越野性能，懸架的調(diào)校就不能完全傾向于公路性能，這就造成不少SUV在低速越野時(shí)，懸架的吸震能力很強(qiáng)，但在高速行駛時(shí)的濾震能力欠佳。當(dāng)然，也有完全相反的情況，這要取決于SUV更著重哪方面的性能。而對于MPV來說，就完全沒有這方面的顧慮，一心一意調(diào)校公路行駛的舒適性就好。也是這方面的原因，導(dǎo)致MPV在行駛舒適性上普遍比SUV要好。

通過性

　　幾乎所有的7座SUV都配備四驅(qū)系統(tǒng)，能提供很高的通過性，這是SUV的一大特點(diǎn)。但編輯認(rèn)為，從家用角度考慮，車輛更應(yīng)滿足全車人員的需求，為出行提供舒適和便利。所以，花在四驅(qū)系統(tǒng)上的錢，倒不如用在舒適性配置上，起碼四驅(qū)系統(tǒng)不是大多數(shù)人的剛需。

　　理性地看，7座MPV似乎才是更適合家庭使用的選擇。SUV之所以成為國內(nèi)消費(fèi)者選擇7座車時(shí)的首要考慮對象，原因其一是消費(fèi)者被國內(nèi)現(xiàn)階段的“SUV熱”引導(dǎo)，可以說是從眾的感性選擇；其次是在國內(nèi)市場上，多數(shù)7座MPV車型還是以商務(wù)接待用途為主，能進(jìn)入主流購車價(jià)格區(qū)間并作為家用的7座MPV并不多。而隨著一款車的上市，這種情況有可能被改變。